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很黄很色的动态图580期 大胆美女把腿劈开人体艺术 人休艺术GOGO GOG0全球高清人体攝影 极品人体西西44f大尺度 这两项新政中,准入规定将约束和控制汽车厂商的产品安全性,以进一步减少车辆的安全隐患;而碳配额制度有望为整个汽车市场带来良性循环。工信部相关负责人对经济观察报记者表示,准入政策的设定是规范新能源汽车生产,落实发展新能源汽车的国家战略。 仅整车进口业务,1-7月份福州片区江阴港整车进口实际到港量达4893辆,为去年全年进口量的1.26倍。 “希望名单早日公布,让新能源汽车行业更好的响应国家政策和标准,更好的推动新能源汽车行业的发展。 骗补名单与补贴、政策调整等紧密关联,对于任何关联的一方来说,都可能是一颗地雷。 “以往偶尔有节目尝试对发布会进行直播,这种行为原先难以界定,如今随着具体规定出台,意味着基本上很难再见到直播平台去做这类尝试。 一时间,新闻直播需要“总编辑”等新规要求引来热议。 “就例如实名制,此前网信办已经对此提出要求,只是当时没有以正式文件形式发布。 “我们也不清楚何时公布名单,我们一直在跟进。”在关于这份骗补名单的问题上,工信部人士对记者表示。但管理钱袋子的财政部近日放出风声,对经济观察报记者暗示骗补企业名单的公布日期已经临近。 同时,由于名单未公布,新能源汽车补贴也无法按时拨付,有企业近两年的国家补贴和绝大多数地方补贴仍处于亏欠状态,累计金额达到数十亿元,给公司造成严重的资金压力。 随着创新红利的释放,福建自贸试验区新产业、新业态、新模式蓬勃发展,引领产业转型、激发市场主体活力的新动能正加速显现,一批高端制造、现代服务业企业在此落地生根。 督查共分5组,分别由国办督查室、工信部装备司、发展改革委产业司、科技部高新司、财政部经建司带队。 ”赵占领告诉21世纪经济报道记者, 而在巡查方面,大部分直播平台出于自身规避风险,的确也在做,但仅仅就审核制度而言,外部难以探到虚实。毫无疑问,直播行业的外部监管环境正在收紧,率先受此影响的将是中小型直播平台。 ”赵占领告诉21世纪经济报道记者, 而在巡查方面,大部分直播平台出于自身规避风险,的确也在做,但仅仅就审核制度而言,外部难以探到虚实。毫无疑问,直播行业的外部监管环境正在收紧,率先受此影响的将是中小型直播平台。 第三方评估机构调查显示,区内企业对自贸试验区运行成效认同率达90.2%,近九成企业对创新政策的推广和落地情况表示满意,94.6%企业认为政府职能部门服务能力大幅提升。创新红利激发新动能  自挂牌以来,福建自贸试验区已落地实施创新举措190项,企业对创新举措的总体好评率达95%;在各项创新举措刺激下,自贸试验区内96.4%的企业有意愿增资扩产,对未来发展充满信心。 釜底抽薪式整治  实际上,一开始新能源汽车骗补只是被当做小概率事件,但随着调查的深入,事情开始逐渐升级。在西安会议上,国务院副总理马凯痛批骗补行为,认为是给新能源汽车产业发展“添乱、抹黑”。 ”  依托自贸试验区投资体制改革“四个一”,施巧玲的工作量大为减轻;过去耗时一年多的工作,现在93个工作日就可完成。 而更细致的调整方向在8月下旬已经由财政部披露。 一时间,新闻直播需要“总编辑”等新规要求引来热议。 中国政法大学知识产权研究中心特约研究员赵占领告诉21世纪经济报道记者,事实上,无论新闻单位和非新闻单位利用互联网发布和转载时政类消息的资质必须依法经国务院相关部门审批,取得相关资质后方可进行新闻相关活动。 映客直播方面称,映客在信息安全保障机制、实名制、信息留存、平台自律和社会监管方面均已经出台了针对性举措。 这四个方面分别为:第一、提高技术门槛的基础上提高财政补贴政策;其次,完善补贴标准;第三是健全监管体系;第四是建立市场化的发展机制。 同时,由于名单未公布,新能源汽车补贴也无法按时拨付,有企业近两年的国家补贴和绝大多数地方补贴仍处于亏欠状态,累计金额达到数十亿元,给公司造成严重的资金压力。 与此同时,《规定》面向所有直播平台,在落实实名制、信息留存、平台自律和社会监管等方面列出了具体管理细则。直播领域多家第一梯队玩家告诉记者,平台已符合网信办新规。监管收紧下,中小型直播平台成为前途最不确定的那一类。 不少直播平台第一时间对新规进行了回应。 具体来说,《规定》要求平台应配备“与服务规模相适应”的专业管理人员,建立健全信息审核和信息安全制度,完善“值班巡查”、“应急处置”等管理措施;要求平台具备技术上“即时阻断互联网直播”的能力;要求平台建立审核平台,根据内容类别和用户规模实施分级分类管理;要求平台对于普通用户和网络主播进行实名认证和身份审核。 “我们期盼国家尽快让这些有利于新能源汽车行业发展的政策落地,让新能源汽车企业真正的纳入到自己的战略规划中,确定更为长久的发展策略。 ”一位直播平台内部人士告诉21世纪经济报道记者。新闻直播“双门槛”  在网信办刚发布的《互联网直播服务管理规定》中,对于直播平台的“双资质”要求成为最大亮点。何为“双资质”?即“互联网直播服务提供者和互联网直播发布者在提供互联网新闻信息服务时,都应当依法取得互联网新闻信息服务资质,并在许可范围内开展互联网新闻信息服务。”换言之,无论映客、花椒这样的直播平台,还是平台上的主播,均需要获得互联网新闻信息服务资质。 截至7月底,新增企业41359户,同比增长231%;注册资本7462.29亿元,同比增长248%。 一时间,新闻直播需要“总编辑”等新规要求引来热议。 监管“大考”  《规定》发布后,记者从多方了解到,网信办对于新闻信息直播的正式要求出台,对于大部分直播平台现有业务实际影响并不大。一方面,这和目前大部分直播平台将自身定义在“泛娱乐”有关,具体来说,秀场和电竞直播构成了当下直播的主要内容。 “财政的普惠政策对培育新能源汽车初级市场是行之有效的,也是国际通行做法,但长期执行该政策企业容易患上政策依赖症、软骨病,缺乏技术开发和产品升级的动力和压力,行业容易出现低水平的盲目扩张。”宋秋玲在中国电动车百人会夏季论坛上表示,其向外表示,财政部未来的补贴政策将在四个发面进行调整。 有业内人士告诉记者,和去年的O2O市场一样,一张直播平台的“死亡名单”或许正在酝酿。新闻分析:中国8月份制造业PMI明显回升走势趋稳。新华社北京9月1日电(记者赵文君、王希)国家统计局、中国物流与采购联合会1日发布的报告显示,8月份我国制造业采购经理指数(PMI)为50.4%,较上月上升0.5个百分点,为今年以来最明显的一次上升。业内人士分析,当前经济运行积极变化明显,市场供需双双回升,企业信心增强,预期向好,整体走势向趋稳方向发展。 ”  这就是福建自贸试验区国际贸易“单一窗口”平台带来的便利。“单一窗口”充分运用“互联网+监管”模式,将监管部门的数据统筹到一个数据池,企业申报不用重复提交数据;将原来“串联式”办事流程整合为“并联式”,有效减少了企业通关时间。“国际贸易所涉及的货物申报、运输工具申报、金融服务等七大板块87项业务功能,都可以通过"单一窗口"直接办理。”厦门自贸试验区电子口岸有限公司副总经理王志勇介绍。 11月4日,国家网信办正式发布《互联网直播服务管理规定》(以下简称《规定》),除了落实直播服务管理中的各项细则,新闻信息直播要求具备“双资质”成为规定重点。 “我们也不清楚何时公布名单,我们一直在跟进。”在关于这份骗补名单的问题上,工信部人士对记者表示。但管理钱袋子的财政部近日放出风声,对经济观察报记者暗示骗补企业名单的公布日期已经临近。 ”北汽新能源一位人士在接受记者采访时表示。 不少直播平台第一时间对新规进行了回应。 但调研结果,调研组成员表示不会公开,而直接为决策层提供决策依据。4月下旬,国家发改委发布消息称,国务院办公厅对15个省市组织开展了新能源汽车推广应用情况实地督查。 谁在骗补名单上?  新能源汽车骗补调查启动至今已经超过7个月了。 一时间,新闻直播需要“总编辑”等新规要求引来热议。 中国政法大学知识产权研究中心特约研究员赵占领告诉21世纪经济报道记者,事实上,无论新闻单位和非新闻单位利用互联网发布和转载时政类消息的资质必须依法经国务院相关部门审批,取得相关资质后方可进行新闻相关活动。 “我们收到的消息显示,文化执法大队将在12月1日(《规定》正式施行日期)起正式彻查未落实实名制的直播平台。 ”严琛表示。而在上述的大连市发布了《关于纯电动客车市财政购置补贴有关事宜的通知》中,已经明确界定车辆生产企业违规取得牌照、车辆卖给关联企业而非终端用户、车辆卖给终端用户但上牌后大量闲置的均属于骗补行为。并提出主要惩处措施包括:取消补贴资格、追回补贴资金、罚款、取消汽车生产资质等。 ”赵占领告诉21世纪经济报道记者, 而在巡查方面,大部分直播平台出于自身规避风险,的确也在做,但仅仅就审核制度而言,外部难以探到虚实。毫无疑问,直播行业的外部监管环境正在收紧,率先受此影响的将是中小型直播平台。 “以往偶尔有节目尝试对发布会进行直播,这种行为原先难以界定,如今随着具体规定出台,意味着基本上很难再见到直播平台去做这类尝试。 ”来源新华社)。 外界对此的猜测是,涉及企业的数量和层级可能较为令人意外,而地方政府也可能参与其中——企业数据造假骗补等行为往往并非企业一家之恶,在一些极端的骗补案例中,有时候地方政府也沦为“帮凶”。“国资委主任宣读调查报告本来也是一个有意味的事情,为何四部委的调查报告要由国资委宣读?”对于此举,国资委一位人士对经济观察报记者透露,原因在于汽车行业企业大部分为国有企业,而在这次调查中,有国资企业涉嫌骗补,而由肖亚庆来宣读报告,实际目的是为了震慑国资系统,起到敲山震虎的作用。 不少直播平台第一时间对新规进行了回应。 政策全面大调整  在西安会议之后不久,政策调整迅速而来。8月11日,发改委发布面向汽车行业内部的《新能源汽车碳配额管理办法》征求意见稿(以下简称“意见稿”),在这份意见稿中,发改委首次列出了其今后对于新能源汽车实施碳配额管理的基本框架和方案——这被认为是政策层开始释放加强市场化管理机制的信号。而仅仅相隔一天的8月12日,工信部也就《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定 (修订)》(以下简称“准入规定”)公开向全社会征求意见。 数据显示,8月份制造业PMI的新订单指数、新出口订单指数、购进价格指数均有回升表现。 映客直播方面称,映客在信息安全保障机制、实名制、信息留存、平台自律和社会监管方面均已经出台了针对性举措。 36种表格合并为每个阶段一张申请表,99个章变为每个阶段只盖一个行政审批公章,256项申请材料减少到19项,项目审批时间从一年多缩减到三个多月……所有审批事项由行政审批局牵头办理,规划、国土、发改、城建、交通、环保等职能部门参与具体审批事项的审查。平潭行政审批局项目投资处处长张功亮说:“"四个一"简化了各类证、照、文办理手续;实行缺席默认、超时默许的绩效管理倒逼机制,强化了监督管理;实现所有审批部门作为一个整体统一面向市场主体。”  简政放权、体制机制创新,为自贸试验区发展提供持续动力。 这四个方面分别为:第一、提高技术门槛的基础上提高财政补贴政策;其次,完善补贴标准;第三是健全监管体系;第四是建立市场化的发展机制。 此外,大量直播平台通过官方微博等渠道表达了类似观点。 企业信心进一步增强,生产活动进一步恢复。国务院发展研究中心宏观经济部研究员张立群认为,8月份PMI指数明显回升,重回荣枯线以上,预示经济增长由降转稳的态势开始显现。陈中涛说,随着扩需求稳经济以及改善企业效益支持实体经济发展的政策措施落实到位,逐渐显现成效,三季度经济缓中趋稳态势将进一步显现,稳中向好态势将继续深入发展。 有媒体猜测,此次实地督查极有可能源自各部门认为此前企业自查的情况不甚理想。浙江一家电动汽车有限公司高层对记者表示,这一次的调查查得很仔细,每一份文件都不错过。而在具体惩罚上,除了对情节严重的企业进行“取消生产资质”的严厉处罚,为了釜底抽薪整治骗补,在7月后国务院办公厅督查室会同工信部一共梳理出了12个城市制定的19条地方保护措施,包含了公共交通领域,这接下来将会成为重点整治对象。而最为关键的补贴政策也在调整之中。 采访中,一组数据反复被企业提到:进出口货物的申报效率提升50%以上,出口货物通关时间由4个小时减至5-10分钟,船舶检验检疫申报时间由1.5天缩短为2.5小时……  作为全国第一个跨关区、跨检区的国际贸易综合服务平台,目前福建自贸试验区“单一窗口”日单证处理量已经超过11万票,被商务部评为自贸区最佳实践案例之一,在全国复制推广。福建自贸试验区设立一年多来,单一窗口、负面清单管理模式、货物分类监管等多项创新举措落地实施,极大地提升了投资贸易便利化,让企业成本明显降低。 体制机制创新成效显著,行政服务效率不断提高,对外开放水平持续提升……经过一年多的探索,具有福建特色、突出对台先行的创新制度体系初步形成。 “财政的普惠政策对培育新能源汽车初级市场是行之有效的,也是国际通行做法,但长期执行该政策企业容易患上政策依赖症、软骨病,缺乏技术开发和产品升级的动力和压力,行业容易出现低水平的盲目扩张。”宋秋玲在中国电动车百人会夏季论坛上表示,其向外表示,财政部未来的补贴政策将在四个发面进行调整。 在近期一次小风波中,这家企业被认为有“骗补嫌疑”。 监管“大考”  《规定》发布后,记者从多方了解到,网信办对于新闻信息直播的正式要求出台,对于大部分直播平台现有业务实际影响并不大。一方面,这和目前大部分直播平台将自身定义在“泛娱乐”有关,具体来说,秀场和电竞直播构成了当下直播的主要内容。 新机制背后的简政放权  作为福建平潭金井湾开发建设有限公司项目工作人员,施巧玲的工作内容主要就是“跑”:负责申报项目落地过程中各种审批事项;“原来要跑的部门多、材料多,几百份材料堆起来跟人一样高,光一个身份证就要提交十几次,大量时间精力耗费其中。 不少直播平台第一时间对新规进行了回应。 一时间,新闻直播需要“总编辑”等新规要求引来热议。 “财政的普惠政策对培育新能源汽车初级市场是行之有效的,也是国际通行做法,但长期执行该政策企业容易患上政策依赖症、软骨病,缺乏技术开发和产品升级的动力和压力,行业容易出现低水平的盲目扩张。”宋秋玲在中国电动车百人会夏季论坛上表示,其向外表示,财政部未来的补贴政策将在四个发面进行调整。 这是自今年1月以来针对新能源汽车推广应用的第二轮督查。与一月份发文不同的是,4月此次督查部门又新增了国务院办公厅牵头的国办督查室。 监管“大考”  《规定》发布后,记者从多方了解到,网信办对于新闻信息直播的正式要求出台,对于大部分直播平台现有业务实际影响并不大。一方面,这和目前大部分直播平台将自身定义在“泛娱乐”有关,具体来说,秀场和电竞直播构成了当下直播的主要内容。 而由此,对骗补调查惩处,已从单纯的企业扩大到了监管部门,这是一个非常重要的变化。 福建自贸试验区平潭片区2015年7月推出创新举措,将投资项目从立项到竣工验收涉及的147项审批事项合并为26项和四个办理阶段,每个阶段均实行“一表申请、一口受理、并联审查、一章审批”的“四个一”运行模式。 而由此,对骗补调查惩处,已从单纯的企业扩大到了监管部门,这是一个非常重要的变化。 本次核查有所不同的是,除对财政补贴资金监管使用的核查以外,按照统一部署和要求,各部委分别带队——比如国办去了安徽、河北等地,而调查内容扩展到取消地方保护政策、充电设施建设等多方面,核查监督方式也更加多样。 企业信心进一步增强,生产活动进一步恢复。国务院发展研究中心宏观经济部研究员张立群认为,8月份PMI指数明显回升,重回荣枯线以上,预示经济增长由降转稳的态势开始显现。陈中涛说,随着扩需求稳经济以及改善企业效益支持实体经济发展的政策措施落实到位,逐渐显现成效,三季度经济缓中趋稳态势将进一步显现,稳中向好态势将继续深入发展。 映客直播方面称,映客在信息安全保障机制、实名制、信息留存、平台自律和社会监管方面均已经出台了针对性举措。 当时有媒体报道称,国家信息中心可能是想了解市场是否真的需要新能源汽车、生产出来的车辆是否真的在路上跑。 多家直播平台在接受21世纪经济报道记者采访时,均表达了对于“新规”的支持。 这是自今年1月以来针对新能源汽车推广应用的第二轮督查。与一月份发文不同的是,4月此次督查部门又新增了国务院办公厅牵头的国办督查室。 ”宋秋玲在中国电动车百人会夏季论坛上也表示。而回顾今年前7个月中,国家分批次进行了三次调查,一直处于不断升级之中。今年1月20日,财政部、科技部、工信部、发改委四部委联合发文,表示将对部分地区的新能源汽车财政补助资金使用情况进行核查。 这类平台自我监管能力较弱,是监管层最为容易关注的对象,此外,整体政策风险的提升将减少进场的风险投资资金。这也意味着,规模本就靠后的中小型直播平台,将可能在竞争中彻底失去获得资金支持的资格。 36种表格合并为每个阶段一张申请表,99个章变为每个阶段只盖一个行政审批公章,256项申请材料减少到19项,项目审批时间从一年多缩减到三个多月……所有审批事项由行政审批局牵头办理,规划、国土、发改、城建、交通、环保等职能部门参与具体审批事项的审查。平潭行政审批局项目投资处处长张功亮说:“"四个一"简化了各类证、照、文办理手续;实行缺席默认、超时默许的绩效管理倒逼机制,强化了监督管理;实现所有审批部门作为一个整体统一面向市场主体。”  简政放权、体制机制创新,为自贸试验区发展提供持续动力。 “创新服务发展,创新引领发展。”对于一年多的改革实践成果以及未来的职责使命,福建省商务厅相关负责人表示,“福建自贸试验区将持续积极探索、大胆试验,着力构建以创新为驱动力的发展模式,为其他地区深化改革开放积累经验,为福建新一轮发展释放新动能。 中国政法大学知识产权研究中心特约研究员赵占领告诉21世纪经济报道记者,事实上,无论新闻单位和非新闻单位利用互联网发布和转载时政类消息的资质必须依法经国务院相关部门审批,取得相关资质后方可进行新闻相关活动。 一时间,新闻直播需要“总编辑”等新规要求引来热议。 采访中,一组数据反复被企业提到:进出口货物的申报效率提升50%以上,出口货物通关时间由4个小时减至5-10分钟,船舶检验检疫申报时间由1.5天缩短为2.5小时……  作为全国第一个跨关区、跨检区的国际贸易综合服务平台,目前福建自贸试验区“单一窗口”日单证处理量已经超过11万票,被商务部评为自贸区最佳实践案例之一,在全国复制推广。福建自贸试验区设立一年多来,单一窗口、负面清单管理模式、货物分类监管等多项创新举措落地实施,极大地提升了投资贸易便利化,让企业成本明显降低。 采购量、原材料库存、购进价格、生产活动预期等指数继续提高。 另一方面,大部分直播平台对于切入新闻类直播一直持谨慎态度。 这两项新政中,准入规定将约束和控制汽车厂商的产品安全性,以进一步减少车辆的安全隐患;而碳配额制度有望为整个汽车市场带来良性循环。工信部相关负责人对经济观察报记者表示,准入政策的设定是规范新能源汽车生产,落实发展新能源汽车的国家战略。 “我们也不清楚何时公布名单,我们一直在跟进。”在关于这份骗补名单的问题上,工信部人士对记者表示。但管理钱袋子的财政部近日放出风声,对经济观察报记者暗示骗补企业名单的公布日期已经临近。 此外,大量直播平台通过官方微博等渠道表达了类似观点。不少直播平台第一时间对新规进行了回应。 截至7月底,新增企业41359户,同比增长231%;注册资本7462.29亿元,同比增长248%。 新机制背后的简政放权  作为福建平潭金井湾开发建设有限公司项目工作人员,施巧玲的工作内容主要就是“跑”:负责申报项目落地过程中各种审批事项;“原来要跑的部门多、材料多,几百份材料堆起来跟人一样高,光一个身份证就要提交十几次,大量时间精力耗费其中。 企业信心进一步增强,生产活动进一步恢复。国务院发展研究中心宏观经济部研究员张立群认为,8月份PMI指数明显回升,重回荣枯线以上,预示经济增长由降转稳的态势开始显现。陈中涛说,随着扩需求稳经济以及改善企业效益支持实体经济发展的政策措施落实到位,逐渐显现成效,三季度经济缓中趋稳态势将进一步显现,稳中向好态势将继续深入发展。 背后的实际原因则是,目前大部分直播平台定位“泛娱乐”,新闻属性极弱。 当时有媒体报道称,国家信息中心可能是想了解市场是否真的需要新能源汽车、生产出来的车辆是否真的在路上跑。 背后的实际原因则是,目前大部分直播平台定位“泛娱乐”,新闻属性极弱。 而更细致的调整方向在8月下旬已经由财政部披露。 马凯在会上强调,“出现骗补行为是生产企业受利益驱动,但监管部门也存在漏洞,涉嫌失职渎职人员也要根据规定进行处理”。 福建自贸试验区平潭片区2015年7月推出创新举措,将投资项目从立项到竣工验收涉及的147项审批事项合并为26项和四个办理阶段,每个阶段均实行“一表申请、一口受理、并联审查、一章审批”的“四个一”运行模式。 映客直播方面称,映客在信息安全保障机制、实名制、信息留存、平台自律和社会监管方面均已经出台了针对性举措。 这两项新政中,准入规定将约束和控制汽车厂商的产品安全性,以进一步减少车辆的安全隐患;而碳配额制度有望为整个汽车市场带来良性循环。工信部相关负责人对经济观察报记者表示,准入政策的设定是规范新能源汽车生产,落实发展新能源汽车的国家战略。 此次《规定》并未对新闻信息的定义进行重新阐述。但参照此前《互联网新闻信息服务管理规定》,规定中所称新闻信息,是指时政类新闻信息,包括有关政治、经济、军事、外交等社会公共事务的报道、评论,以及有关社会突发事件的报道、评论。鉴于此前曾有直播平台尝试对企业新闻发布会进行直播,按照上述定义也可被纳入时政类新闻信息。 未来,财政部将建立基于互联网的信息监管平台,应用物联网、大数据等信息技术手段动态掌握车辆的生产、销售、安全运行、充电设施的运营情况。地方监管强化对车辆上牌、车辆运行、补贴申报的环节要严格把关。 但调研结果,调研组成员表示不会公开,而直接为决策层提供决策依据。4月下旬,国家发改委发布消息称,国务院办公厅对15个省市组织开展了新能源汽车推广应用情况实地督查。 监管“大考”  《规定》发布后,记者从多方了解到,网信办对于新闻信息直播的正式要求出台,对于大部分直播平台现有业务实际影响并不大。一方面,这和目前大部分直播平台将自身定义在“泛娱乐”有关,具体来说,秀场和电竞直播构成了当下直播的主要内容。 9月份,广电总局发文重申,开展网络视听节目直播服务需符合现行规定 ,按照规定,缺乏《信息网络传播视听节目许可证》的直播平台均属违规。上述许可证将直播行业准入门槛大幅拔高,而随着此次网信办发布新规,新闻信息直播的门槛也正式确立。 但从国资委宣读调查报告和肖亚庆表态来看,名单之上可能不止于此。肖亚庆在讲话中表示,报告甚至引起国务院总理李克强的“震惊”。 具体来说,未来各类新能源车型都面临更严格、更细化的技术要求和更高的准入门槛。而补贴向技术更先进、市场认可度高的产品倾斜。 下一步,将积极配合工信等部门加快建立相关的市场化制度,该制度即为碳排放交易制度。但财政部同时表示,财政补贴政策退出后新能源汽车扶持的力度不会“断档”。 11月4日,国家网信办正式发布《互联网直播服务管理规定》(以下简称《规定》),除了落实直播服务管理中的各项细则,新闻信息直播要求具备“双资质”成为规定重点。 但调研结果,调研组成员表示不会公开,而直接为决策层提供决策依据。4月下旬,国家发改委发布消息称,国务院办公厅对15个省市组织开展了新能源汽车推广应用情况实地督查。 ”严琛在接受经济观察报记者采访时表示。那到底谁在骗补名单上?目前大多数所谓的“骗补企业名单”,其实只是援引自央视的一次公开报道,在该报道中,央视列举了十大销售数据存在嫌疑企业——2015年12月销量占全年50%以上。 “就例如实名制,此前网信办已经对此提出要求,只是当时没有以正式文件形式发布。 截至7月底,新增企业41359户,同比增长231%;注册资本7462.29亿元,同比增长248%。 不少直播平台第一时间对新规进行了回应。 国家统计局服务业调查中心高级统计师赵庆河说,8月份制造业PMI升至临界点以上,为近期高点且高于去年同期,呈现出五大特征:生产保持稳中有升;市场需求回暖,供需矛盾有所缓解;供给侧改革继续推进,结构调整效果进一步显现;企业采购活动有所加快;企业信心有所增强。 新华社福州9月2日电题:新速度 新机制 新动能——透视福建自贸区的创新之路  新华社记者李慧颖、宓盈婷  国际贸易“单一窗口”、投资体制改革“四个一”模式、企业“快车道”审批机制……自挂牌以来,福建自贸试验区推出190多项创新措施,创新制度体系初步形成,多项举措在全国复制推广,自贸区以改革实践激发发展动能的标杆意义进一步凸显。新速度优化营商环境  拿出手机,在APP上轻轻点击几下,厦门外代报关行的报关员小白与海关预约了一票聚丙烯货物查验时间地点。 有媒体猜测,此次实地督查极有可能源自各部门认为此前企业自查的情况不甚理想。浙江一家电动汽车有限公司高层对记者表示,这一次的调查查得很仔细,每一份文件都不错过。而在具体惩罚上,除了对情节严重的企业进行“取消生产资质”的严厉处罚,为了釜底抽薪整治骗补,在7月后国务院办公厅督查室会同工信部一共梳理出了12个城市制定的19条地方保护措施,包含了公共交通领域,这接下来将会成为重点整治对象。而最为关键的补贴政策也在调整之中。 在约定时间配合海关完成查验后,手机上立即显示货物“已放行”。 “我们收到的消息显示,文化执法大队将在12月1日(《规定》正式施行日期)起正式彻查未落实实名制的直播平台。 映客直播方面称,映客在信息安全保障机制、实名制、信息留存、平台自律和社会监管方面均已经出台了针对性举措。 仅整车进口业务,1-7月份福州片区江阴港整车进口实际到港量达4893辆,为去年全年进口量的1.26倍。 未来,财政部将建立基于互联网的信息监管平台,应用物联网、大数据等信息技术手段动态掌握车辆的生产、销售、安全运行、充电设施的运营情况。地方监管强化对车辆上牌、车辆运行、补贴申报的环节要严格把关。 赵庆河分析,本月企业反映生产经营中的主要困难有三方面。 中国物流信息中心分析师陈中涛分析,指数的表现反映出国内外需求均呈回升之势,市场价格联动上扬,升幅扩大。在约定时间配合海关完成查验后,手机上立即显示货物“已放行”。 “以往偶尔有节目尝试对发布会进行直播,这种行为原先难以界定,如今随着具体规定出台,意味着基本上很难再见到直播平台去做这类尝试。 督查共分5组,分别由国办督查室、工信部装备司、发展改革委产业司、科技部高新司、财政部经建司带队。 中国政法大学知识产权研究中心特约研究员赵占领告诉21世纪经济报道记者,事实上,无论新闻单位和非新闻单位利用互联网发布和转载时政类消息的资质必须依法经国务院相关部门审批,取得相关资质后方可进行新闻相关活动。 新华社福州9月2日电题:新速度 新机制 新动能——透视福建自贸区的创新之路  新华社记者李慧颖、宓盈婷  国际贸易“单一窗口”、投资体制改革“四个一”模式、企业“快车道”审批机制……自挂牌以来,福建自贸试验区推出190多项创新措施,创新制度体系初步形成,多项举措在全国复制推广,自贸区以改革实践激发发展动能的标杆意义进一步凸显。新速度优化营商环境  拿出手机,在APP上轻轻点击几下,厦门外代报关行的报关员小白与海关预约了一票聚丙烯货物查验时间地点。 中国物流信息中心分析师陈中涛分析,指数的表现反映出国内外需求均呈回升之势,市场价格联动上扬,升幅扩大。 ”8月31日,一家新能源汽车负责市场的中层管理人员告诉经济观察报记者。 1月21日,工信部联合财政部等四部委宣布启动骗补调查,要求在2月5日前上报企业自查报告,随后有消息表示骗补调查结果将在四月左右公布,此后6月、7月再次有媒体报道称骗补企业名单将公布,但时至今日,这份名单依然没有确切的公开时间。骗补名单为何迟迟不公布?  有消息人士表示,“真实”的新能源汽车骗补名单,有可能会像一个炸弹,威力将远超当年的家电企业骗补。或许正因如此,国家层面有自己的考虑,但对于企业来说,这正成为一种煎熬。“调查组来调查过了,但没有给出具体的结论,我们也不好说什么。 《规定》加强新闻信息直播管理,但从各大直播平台反应来看,所受实际冲击不大。 “在此次规定下来后,我们的应对策略很简单,那就是不碰新闻类直播,事实上目前平台上几乎没有这方面的内容。”一家主打职场直播平台的内部人士告诉21世纪经济报道记者。目前各类直播平台极少涉足新闻信息内容,即便是在整个自制内容部分,除了大型直播平台稍有尝试,很难见到小平台的身影。除了考虑到政策风险,一位映客直播前员工则向记者表示,新闻信息类以及其它垂直化直播内容,均面临商业模式的挑战:是否有人愿意为你打赏?  新闻类直播对于平台而言,成了那件“吃力不讨好”的事情,尽管也曾有直播平台将热点发布会直播作为推广手法,但这种直播内容从来不占平台主流。除了强化对于新闻信息直播管理,此次网信办《规定》对于整个直播行业同样落实了不少管理细则。首先,《规定》直接规定了直播平台的主体责任。 新速度 新机制 新动能——透视福建自贸区的创新之路。 体制机制创新成效显著,行政服务效率不断提高,对外开放水平持续提升……经过一年多的探索,具有福建特色、突出对台先行的创新制度体系初步形成。 记者查阅《互联网新闻信息服务管理规定》,发现由非新闻单位设立的转载新闻信息、提供时政类电子公告服务、向公众发送时政类通讯信息的互联网新闻信息服务单位,需经国务院新闻办公室审批。 ”严琛表示。而在上述的大连市发布了《关于纯电动客车市财政购置补贴有关事宜的通知》中,已经明确界定车辆生产企业违规取得牌照、车辆卖给关联企业而非终端用户、车辆卖给终端用户但上牌后大量闲置的均属于骗补行为。并提出主要惩处措施包括:取消补贴资格、追回补贴资金、罚款、取消汽车生产资质等。 在近期一次小风波中,这家企业被认为有“骗补嫌疑”。 此次《规定》并未对新闻信息的定义进行重新阐述。但参照此前《互联网新闻信息服务管理规定》,规定中所称新闻信息,是指时政类新闻信息,包括有关政治、经济、军事、外交等社会公共事务的报道、评论,以及有关社会突发事件的报道、评论。鉴于此前曾有直播平台尝试对企业新闻发布会进行直播,按照上述定义也可被纳入时政类新闻信息。 “财政的普惠政策对培育新能源汽车初级市场是行之有效的,也是国际通行做法,但长期执行该政策企业容易患上政策依赖症、软骨病,缺乏技术开发和产品升级的动力和压力,行业容易出现低水平的盲目扩张。”宋秋玲在中国电动车百人会夏季论坛上表示,其向外表示,财政部未来的补贴政策将在四个发面进行调整。 有媒体猜测,此次实地督查极有可能源自各部门认为此前企业自查的情况不甚理想。浙江一家电动汽车有限公司高层对记者表示,这一次的调查查得很仔细,每一份文件都不错过。而在具体惩罚上,除了对情节严重的企业进行“取消生产资质”的严厉处罚,为了釜底抽薪整治骗补,在7月后国务院办公厅督查室会同工信部一共梳理出了12个城市制定的19条地方保护措施,包含了公共交通领域,这接下来将会成为重点整治对象。而最为关键的补贴政策也在调整之中。 一时间,新闻直播需要“总编辑”等新规要求引来热议。 ”宋秋玲在中国电动车百人会夏季论坛上也表示。而回顾今年前7个月中,国家分批次进行了三次调查,一直处于不断升级之中。今年1月20日,财政部、科技部、工信部、发改委四部委联合发文,表示将对部分地区的新能源汽车财政补助资金使用情况进行核查。 采访中,一组数据反复被企业提到:进出口货物的申报效率提升50%以上,出口货物通关时间由4个小时减至5-10分钟,船舶检验检疫申报时间由1.5天缩短为2.5小时……  作为全国第一个跨关区、跨检区的国际贸易综合服务平台,目前福建自贸试验区“单一窗口”日单证处理量已经超过11万票,被商务部评为自贸区最佳实践案例之一,在全国复制推广。福建自贸试验区设立一年多来,单一窗口、负面清单管理模式、货物分类监管等多项创新举措落地实施,极大地提升了投资贸易便利化,让企业成本明显降低。 2月1日,财政部召开会议,明确新能源汽车专项核查的范围覆盖25个省市、近三年获得过“国补”的全部90家新能源车企,同时表示将“延伸检查部分购买使用新能源汽车的企事业单位及地方政府。”  3月中旬,国家发改委下属国家信息中心突然前往江苏、广东等省份调研。 但从国资委宣读调查报告和肖亚庆表态来看,名单之上可能不止于此。肖亚庆在讲话中表示,报告甚至引起国务院总理李克强的“震惊”。 第三方评估机构调查显示,区内企业对自贸试验区运行成效认同率达90.2%,近九成企业对创新政策的推广和落地情况表示满意,94.6%企业认为政府职能部门服务能力大幅提升。创新红利激发新动能  自挂牌以来,福建自贸试验区已落地实施创新举措190项,企业对创新举措的总体好评率达95%;在各项创新举措刺激下,自贸试验区内96.4%的企业有意愿增资扩产,对未来发展充满信心。 新华社福州9月2日电题:新速度 新机制 新动能——透视福建自贸区的创新之路  新华社记者李慧颖、宓盈婷  国际贸易“单一窗口”、投资体制改革“四个一”模式、企业“快车道”审批机制……自挂牌以来,福建自贸试验区推出190多项创新措施,创新制度体系初步形成,多项举措在全国复制推广,自贸区以改革实践激发发展动能的标杆意义进一步凸显。新速度优化营商环境  拿出手机,在APP上轻轻点击几下,厦门外代报关行的报关员小白与海关预约了一票聚丙烯货物查验时间地点。 2月1日,财政部召开会议,明确新能源汽车专项核查的范围覆盖25个省市、近三年获得过“国补”的全部90家新能源车企,同时表示将“延伸检查部分购买使用新能源汽车的企事业单位及地方政府。”  3月中旬,国家发改委下属国家信息中心突然前往江苏、广东等省份调研。 有业内人士告诉记者,和去年的O2O市场一样,一张直播平台的“死亡名单”或许正在酝酿。新闻分析:中国8月份制造业PMI明显回升走势趋稳。新华社北京9月1日电(记者赵文君、王希)国家统计局、中国物流与采购联合会1日发布的报告显示,8月份我国制造业采购经理指数(PMI)为50.4%,较上月上升0.5个百分点,为今年以来最明显的一次上升。业内人士分析,当前经济运行积极变化明显,市场供需双双回升,企业信心增强,预期向好,整体走势向趋稳方向发展。 监管“大考”  《规定》发布后,记者从多方了解到,网信办对于新闻信息直播的正式要求出台,对于大部分直播平台现有业务实际影响并不大。一方面,这和目前大部分直播平台将自身定义在“泛娱乐”有关,具体来说,秀场和电竞直播构成了当下直播的主要内容。 “无论是企业还是政府相关部门,在日常监管方面确实存在着不少的差距,存在很多的漏洞,监管手段还相对落后,还停留在组织大量的人力、物力现场检查阶段,与新能源汽车的智能化、信息化、网联化的特点形成鲜明的反差。”宋秋玲表示。 另一方面,大部分直播平台对于切入新闻类直播一直持谨慎态度。 在监督上,是此次政策较大的变化。 新速度 新机制 新动能——透视福建自贸区的创新之路。 企业信心进一步增强,生产活动进一步恢复。国务院发展研究中心宏观经济部研究员张立群认为,8月份PMI指数明显回升,重回荣枯线以上,预示经济增长由降转稳的态势开始显现。陈中涛说,随着扩需求稳经济以及改善企业效益支持实体经济发展的政策措施落实到位,逐渐显现成效,三季度经济缓中趋稳态势将进一步显现,稳中向好态势将继续深入发展。 “无论是企业还是政府相关部门,在日常监管方面确实存在着不少的差距,存在很多的漏洞,监管手段还相对落后,还停留在组织大量的人力、物力现场检查阶段,与新能源汽车的智能化、信息化、网联化的特点形成鲜明的反差。”宋秋玲表示。 这两项新政中,准入规定将约束和控制汽车厂商的产品安全性,以进一步减少车辆的安全隐患;而碳配额制度有望为整个汽车市场带来良性循环。工信部相关负责人对经济观察报记者表示,准入政策的设定是规范新能源汽车生产,落实发展新能源汽车的国家战略。 仅整车进口业务,1-7月份福州片区江阴港整车进口实际到港量达4893辆,为去年全年进口量的1.26倍。 新速度 新机制 新动能——透视福建自贸区的创新之路。 背后的实际原因则是,目前大部分直播平台定位“泛娱乐”,新闻属性极弱。 “在此次规定下来后,我们的应对策略很简单,那就是不碰新闻类直播,事实上目前平台上几乎没有这方面的内容。”一家主打职场直播平台的内部人士告诉21世纪经济报道记者。目前各类直播平台极少涉足新闻信息内容,即便是在整个自制内容部分,除了大型直播平台稍有尝试,很难见到小平台的身影。除了考虑到政策风险,一位映客直播前员工则向记者表示,新闻信息类以及其它垂直化直播内容,均面临商业模式的挑战:是否有人愿意为你打赏?  新闻类直播对于平台而言,成了那件“吃力不讨好”的事情,尽管也曾有直播平台将热点发布会直播作为推广手法,但这种直播内容从来不占平台主流。除了强化对于新闻信息直播管理,此次网信办《规定》对于整个直播行业同样落实了不少管理细则。首先,《规定》直接规定了直播平台的主体责任。 本次核查有所不同的是,除对财政补贴资金监管使用的核查以外,按照统一部署和要求,各部委分别带队——比如国办去了安徽、河北等地,而调查内容扩展到取消地方保护政策、充电设施建设等多方面,核查监督方式也更加多样。 ”严琛在接受经济观察报记者采访时表示。那到底谁在骗补名单上?目前大多数所谓的“骗补企业名单”,其实只是援引自央视的一次公开报道,在该报道中,央视列举了十大销售数据存在嫌疑企业——2015年12月销量占全年50%以上。 目前,海运快件、海产品交易、整车进口、飞机维修、保税展示交易、跨境电子商务等贸易新业态均取得积极成效。 骗补名单与补贴、政策调整等紧密关联,对于任何关联的一方来说,都可能是一颗地雷。 1月21日,工信部联合财政部等四部委宣布启动骗补调查,要求在2月5日前上报企业自查报告,随后有消息表示骗补调查结果将在四月左右公布,此后6月、7月再次有媒体报道称骗补企业名单将公布,但时至今日,这份名单依然没有确切的公开时间。骗补名单为何迟迟不公布?  有消息人士表示,“真实”的新能源汽车骗补名单,有可能会像一个炸弹,威力将远超当年的家电企业骗补。或许正因如此,国家层面有自己的考虑,但对于企业来说,这正成为一种煎熬。“调查组来调查过了,但没有给出具体的结论,我们也不好说什么。 记者查阅《互联网新闻信息服务管理规定》,发现由非新闻单位设立的转载新闻信息、提供时政类电子公告服务、向公众发送时政类通讯信息的互联网新闻信息服务单位,需经国务院新闻办公室审批。 谁在骗补名单上?  新能源汽车骗补调查启动至今已经超过7个月了。 这类平台自我监管能力较弱,是监管层最为容易关注的对象,此外,整体政策风险的提升将减少进场的风险投资资金。这也意味着,规模本就靠后的中小型直播平台,将可能在竞争中彻底失去获得资金支持的资格。 督查共分5组,分别由国办督查室、工信部装备司、发展改革委产业司、科技部高新司、财政部经建司带队。 映客直播方面称,映客在信息安全保障机制、实名制、信息留存、平台自律和社会监管方面均已经出台了针对性举措。 “无论是企业还是政府相关部门,在日常监管方面确实存在着不少的差距,存在很多的漏洞,监管手段还相对落后,还停留在组织大量的人力、物力现场检查阶段,与新能源汽车的智能化、信息化、网联化的特点形成鲜明的反差。”宋秋玲表示。 新华社福州9月2日电题:新速度 新机制 新动能——透视福建自贸区的创新之路  新华社记者李慧颖、宓盈婷  国际贸易“单一窗口”、投资体制改革“四个一”模式、企业“快车道”审批机制……自挂牌以来,福建自贸试验区推出190多项创新措施,创新制度体系初步形成,多项举措在全国复制推广,自贸区以改革实践激发发展动能的标杆意义进一步凸显。新速度优化营商环境  拿出手机,在APP上轻轻点击几下,厦门外代报关行的报关员小白与海关预约了一票聚丙烯货物查验时间地点。 ”来源新华社)。 “财政的普惠政策对培育新能源汽车初级市场是行之有效的,也是国际通行做法,但长期执行该政策企业容易患上政策依赖症、软骨病,缺乏技术开发和产品升级的动力和压力,行业容易出现低水平的盲目扩张。”宋秋玲在中国电动车百人会夏季论坛上表示,其向外表示,财政部未来的补贴政策将在四个发面进行调整。 此次《规定》并未对新闻信息的定义进行重新阐述。但参照此前《互联网新闻信息服务管理规定》,规定中所称新闻信息,是指时政类新闻信息,包括有关政治、经济、军事、外交等社会公共事务的报道、评论,以及有关社会突发事件的报道、评论。鉴于此前曾有直播平台尝试对企业新闻发布会进行直播,按照上述定义也可被纳入时政类新闻信息。 例如在《规定》强调的实名制方面,映客方面表示该制度已经得到全面落实。 同时,补贴标准主要是弥补成本差价和促进技术创新上。 毫无疑问,直播行业的外部监管环境正在收紧,率先受此影响的将是中小型直播平台。又一项监管互联网直播的政策落地。 新机制背后的简政放权  作为福建平潭金井湾开发建设有限公司项目工作人员,施巧玲的工作内容主要就是“跑”:负责申报项目落地过程中各种审批事项;“原来要跑的部门多、材料多,几百份材料堆起来跟人一样高,光一个身份证就要提交十几次,大量时间精力耗费其中。 “以往偶尔有节目尝试对发布会进行直播,这种行为原先难以界定,如今随着具体规定出台,意味着基本上很难再见到直播平台去做这类尝试。 未来,财政部将建立基于互联网的信息监管平台,应用物联网、大数据等信息技术手段动态掌握车辆的生产、销售、安全运行、充电设施的运营情况。地方监管强化对车辆上牌、车辆运行、补贴申报的环节要严格把关。 本次核查有所不同的是,除对财政补贴资金监管使用的核查以外,按照统一部署和要求,各部委分别带队——比如国办去了安徽、河北等地,而调查内容扩展到取消地方保护政策、充电设施建设等多方面,核查监督方式也更加多样。 她带着几分轻松对记者感慨:“过去查验找海关、找码头要跑好多趟,现在效率高多了。 “就例如实名制,此前网信办已经对此提出要求,只是当时没有以正式文件形式发布。 监管“大考”  《规定》发布后,记者从多方了解到,网信办对于新闻信息直播的正式要求出台,对于大部分直播平台现有业务实际影响并不大。一方面,这和目前大部分直播平台将自身定义在“泛娱乐”有关,具体来说,秀场和电竞直播构成了当下直播的主要内容。 新速度 新机制 新动能——透视福建自贸区的创新之路。 同时,补贴标准主要是弥补成本差价和促进技术创新上。 这是自今年1月以来针对新能源汽车推广应用的第二轮督查。与一月份发文不同的是,4月此次督查部门又新增了国务院办公厅牵头的国办督查室。 映客直播方面称,映客在信息安全保障机制、实名制、信息留存、平台自律和社会监管方面均已经出台了针对性举措。 有媒体猜测,此次实地督查极有可能源自各部门认为此前企业自查的情况不甚理想。浙江一家电动汽车有限公司高层对记者表示,这一次的调查查得很仔细,每一份文件都不错过。而在具体惩罚上,除了对情节严重的企业进行“取消生产资质”的严厉处罚,为了釜底抽薪整治骗补,在7月后国务院办公厅督查室会同工信部一共梳理出了12个城市制定的19条地方保护措施,包含了公共交通领域,这接下来将会成为重点整治对象。而最为关键的补贴政策也在调整之中。 多家直播平台在接受21世纪经济报道记者采访时,均表达了对于“新规”的支持。 新机制背后的简政放权  作为福建平潭金井湾开发建设有限公司项目工作人员,施巧玲的工作内容主要就是“跑”:负责申报项目落地过程中各种审批事项;“原来要跑的部门多、材料多,几百份材料堆起来跟人一样高,光一个身份证就要提交十几次,大量时间精力耗费其中。 一时间,新闻直播需要“总编辑”等新规要求引来热议。 这四个方面分别为:第一、提高技术门槛的基础上提高财政补贴政策;其次,完善补贴标准;第三是健全监管体系;第四是建立市场化的发展机制。 ”8月31日,一家新能源汽车负责市场的中层管理人员告诉经济观察报记者。 1月21日,工信部联合财政部等四部委宣布启动骗补调查,要求在2月5日前上报企业自查报告,随后有消息表示骗补调查结果将在四月左右公布,此后6月、7月再次有媒体报道称骗补企业名单将公布,但时至今日,这份名单依然没有确切的公开时间。骗补名单为何迟迟不公布?  有消息人士表示,“真实”的新能源汽车骗补名单,有可能会像一个炸弹,威力将远超当年的家电企业骗补。或许正因如此,国家层面有自己的考虑,但对于企业来说,这正成为一种煎熬。“调查组来调查过了,但没有给出具体的结论,我们也不好说什么。 同时,由于名单未公布,新能源汽车补贴也无法按时拨付,有企业近两年的国家补贴和绝大多数地方补贴仍处于亏欠状态,累计金额达到数十亿元,给公司造成严重的资金压力。 ”来源新华社)。 有媒体猜测,此次实地督查极有可能源自各部门认为此前企业自查的情况不甚理想。浙江一家电动汽车有限公司高层对记者表示,这一次的调查查得很仔细,每一份文件都不错过。而在具体惩罚上,除了对情节严重的企业进行“取消生产资质”的严厉处罚,为了釜底抽薪整治骗补,在7月后国务院办公厅督查室会同工信部一共梳理出了12个城市制定的19条地方保护措施,包含了公共交通领域,这接下来将会成为重点整治对象。而最为关键的补贴政策也在调整之中。 但从国资委宣读调查报告和肖亚庆表态来看,名单之上可能不止于此。肖亚庆在讲话中表示,报告甚至引起国务院总理李克强的“震惊”。 具体来说,《规定》要求平台应配备“与服务规模相适应”的专业管理人员,建立健全信息审核和信息安全制度,完善“值班巡查”、“应急处置”等管理措施;要求平台具备技术上“即时阻断互联网直播”的能力;要求平台建立审核平台,根据内容类别和用户规模实施分级分类管理;要求平台对于普通用户和网络主播进行实名认证和身份审核。 这两项新政中,准入规定将约束和控制汽车厂商的产品安全性,以进一步减少车辆的安全隐患;而碳配额制度有望为整个汽车市场带来良性循环。工信部相关负责人对经济观察报记者表示,准入政策的设定是规范新能源汽车生产,落实发展新能源汽车的国家战略。 她带着几分轻松对记者感慨:“过去查验找海关、找码头要跑好多趟,现在效率高多了。 ”来源新华社)。 2月1日,财政部召开会议,明确新能源汽车专项核查的范围覆盖25个省市、近三年获得过“国补”的全部90家新能源车企,同时表示将“延伸检查部分购买使用新能源汽车的企事业单位及地方政府。”  3月中旬,国家发改委下属国家信息中心突然前往江苏、广东等省份调研。 毫无疑问,直播行业的外部监管环境正在收紧,率先受此影响的将是中小型直播平台。又一项监管互联网直播的政策落地。 “在此次规定下来后,我们的应对策略很简单,那就是不碰新闻类直播,事实上目前平台上几乎没有这方面的内容。”一家主打职场直播平台的内部人士告诉21世纪经济报道记者。目前各类直播平台极少涉足新闻信息内容,即便是在整个自制内容部分,除了大型直播平台稍有尝试,很难见到小平台的身影。除了考虑到政策风险,一位映客直播前员工则向记者表示,新闻信息类以及其它垂直化直播内容,均面临商业模式的挑战:是否有人愿意为你打赏?  新闻类直播对于平台而言,成了那件“吃力不讨好”的事情,尽管也曾有直播平台将热点发布会直播作为推广手法,但这种直播内容从来不占平台主流。除了强化对于新闻信息直播管理,此次网信办《规定》对于整个直播行业同样落实了不少管理细则。首先,《规定》直接规定了直播平台的主体责任。 截至7月底,新增企业41359户,同比增长231%;注册资本7462.29亿元,同比增长248%。 采购量、原材料库存、购进价格、生产活动预期等指数继续提高。 “在骗补调查最后结果没有出来之前,银行是不敢给经销商授信贷款的,所以我们整个资金链都紧张了,幸亏有吉利大树靠着,不断输血。”知豆电动汽车有限公司总裁鲍文光此前在接受经济观察报记者采访时表示。“骗补名单未公布,实则是关系到《推广目录》和《免购置税目录》的停止受理及公布,新能源汽车行业许多新的产品受到目录公布的影响,上市推广及交付客户均有不同程度的调整和不确定性。 ”9月1日,比亚迪和戴姆勒汽车合资高端电动车品牌腾势汽车CEO严琛对经济观察报记者表示。除此之外,由于骗补名单未公布,一些模式创新也受到影响。“汽车租赁等模式现在很容易被当成是骗补,没有明确的界定方式。 另一方面,大部分直播平台对于切入新闻类直播一直持谨慎态度。 花椒直播方面告诉记者,平台“大力欢迎和支持”此次出台的新规,将“严格遵守网信办对直播行业的各项要求”。 “我们期盼国家尽快让这些有利于新能源汽车行业发展的政策落地,让新能源汽车企业真正的纳入到自己的战略规划中,确定更为长久的发展策略。 “日常监管方面确实存在着不少的差距,还有很多的漏洞,监管手段还相对落后。 截至7月底,新增企业41359户,同比增长231%;注册资本7462.29亿元,同比增长248%。 这类平台自我监管能力较弱,是监管层最为容易关注的对象,此外,整体政策风险的提升将减少进场的风险投资资金。这也意味着,规模本就靠后的中小型直播平台,将可能在竞争中彻底失去获得资金支持的资格。 督查共分5组,分别由国办督查室、工信部装备司、发展改革委产业司、科技部高新司、财政部经建司带队。 ”一位不愿具名的花椒直播前员工告诉21世纪经济报道记者,  除了“双资质”的准入门槛,针对新闻信息直播服务,《规定》要求还包括实施“先审后发”管理、应当设立总编辑,此外在发布新闻信息时需要做到“真实准确、客观公正”等。在转载新闻方面,网信办提出了信息应完整准确、注明来源等管理细则。无论如何,上述管理细则针对的是已经获取新闻直播资质的平台。 当时有媒体报道称,国家信息中心可能是想了解市场是否真的需要新能源汽车、生产出来的车辆是否真的在路上跑。 赵庆河分析,本月企业反映生产经营中的主要困难有三方面。 ”宋秋玲在中国电动车百人会夏季论坛上也表示。而回顾今年前7个月中,国家分批次进行了三次调查,一直处于不断升级之中。今年1月20日,财政部、科技部、工信部、发改委四部委联合发文,表示将对部分地区的新能源汽车财政补助资金使用情况进行核查。 新闻信息直播确立门槛 直播平台面临监管大考。 同时,由于名单未公布,新能源汽车补贴也无法按时拨付,有企业近两年的国家补贴和绝大多数地方补贴仍处于亏欠状态,累计金额达到数十亿元,给公司造成严重的资金压力。 而由此,对骗补调查惩处,已从单纯的企业扩大到了监管部门,这是一个非常重要的变化。 ”  这就是福建自贸试验区国际贸易“单一窗口”平台带来的便利。“单一窗口”充分运用“互联网+监管”模式,将监管部门的数据统筹到一个数据池,企业申报不用重复提交数据;将原来“串联式”办事流程整合为“并联式”,有效减少了企业通关时间。“国际贸易所涉及的货物申报、运输工具申报、金融服务等七大板块87项业务功能,都可以通过"单一窗口"直接办理。”厦门自贸试验区电子口岸有限公司副总经理王志勇介绍。 这对于行业的整体发展会有一定的影响。 骗补名单与补贴、政策调整等紧密关联,对于任何关联的一方来说,都可能是一颗地雷。 ”  依托自贸试验区投资体制改革“四个一”,施巧玲的工作量大为减轻;过去耗时一年多的工作,现在93个工作日就可完成。 具体来说,《规定》要求平台应配备“与服务规模相适应”的专业管理人员,建立健全信息审核和信息安全制度,完善“值班巡查”、“应急处置”等管理措施;要求平台具备技术上“即时阻断互联网直播”的能力;要求平台建立审核平台,根据内容类别和用户规模实施分级分类管理;要求平台对于普通用户和网络主播进行实名认证和身份审核。 “希望名单早日公布,让新能源汽车行业更好的响应国家政策和标准,更好的推动新能源汽车行业的发展。 与此同时,《规定》面向所有直播平台,在落实实名制、信息留存、平台自律和社会监管等方面列出了具体管理细则。直播领域多家第一梯队玩家告诉记者,平台已符合网信办新规。监管收紧下,中小型直播平台成为前途最不确定的那一类。 具体来说,未来各类新能源车型都面临更严格、更细化的技术要求和更高的准入门槛。而补贴向技术更先进、市场认可度高的产品倾斜。 “无论是企业还是政府相关部门,在日常监管方面确实存在着不少的差距,存在很多的漏洞,监管手段还相对落后,还停留在组织大量的人力、物力现场检查阶段,与新能源汽车的智能化、信息化、网联化的特点形成鲜明的反差。”宋秋玲表示。 而行业主管部门要强化行业管理,严格新能源汽车产品的准入,加大产品一致性的抽查和处罚力度。外界对此的猜测是,涉及企业的数量和层级可能较为令人意外,而地方政府也可能参与其中——企业数据造假骗补等行为往往并非企业一家之恶,在一些极端的骗补案例中,有时候地方政府也沦为“帮凶”。“国资委主任宣读调查报告本来也是一个有意味的事情,为何四部委的调查报告要由国资委宣读?”对于此举,国资委一位人士对经济观察报记者透露,原因在于汽车行业企业大部分为国有企业,而在这次调查中,有国资企业涉嫌骗补,而由肖亚庆来宣读报告,实际目的是为了震慑国资系统,起到敲山震虎的作用。 ”赵占领告诉21世纪经济报道记者, 而在巡查方面,大部分直播平台出于自身规避风险,的确也在做,但仅仅就审核制度而言,外部难以探到虚实。毫无疑问,直播行业的外部监管环境正在收紧,率先受此影响的将是中小型直播平台。 在约定时间配合海关完成查验后,手机上立即显示货物“已放行”。 此外,大量直播平台通过官方微博等渠道表达了类似观点。 但从国资委宣读调查报告和肖亚庆表态来看,名单之上可能不止于此。肖亚庆在讲话中表示,报告甚至引起国务院总理李克强的“震惊”。 花椒直播方面告诉记者,平台“大力欢迎和支持”此次出台的新规,将“严格遵守网信办对直播行业的各项要求”。 “我们期盼国家尽快让这些有利于新能源汽车行业发展的政策落地,让新能源汽车企业真正的纳入到自己的战略规划中,确定更为长久的发展策略。 “创新服务发展,创新引领发展。”对于一年多的改革实践成果以及未来的职责使命,福建省商务厅相关负责人表示,“福建自贸试验区将持续积极探索、大胆试验,着力构建以创新为驱动力的发展模式,为其他地区深化改革开放积累经验,为福建新一轮发展释放新动能。 新机制背后的简政放权  作为福建平潭金井湾开发建设有限公司项目工作人员,施巧玲的工作内容主要就是“跑”:负责申报项目落地过程中各种审批事项;“原来要跑的部门多、材料多,几百份材料堆起来跟人一样高,光一个身份证就要提交十几次,大量时间精力耗费其中。 这类平台自我监管能力较弱,是监管层最为容易关注的对象,此外,整体政策风险的提升将减少进场的风险投资资金。这也意味着,规模本就靠后的中小型直播平台,将可能在竞争中彻底失去获得资金支持的资格。 需要关注的是,防止在经济企稳回升过程中上游产品价格强劲反弹,加重企业成本压力。 下一步,将积极配合工信等部门加快建立相关的市场化制度,该制度即为碳排放交易制度。但财政部同时表示,财政补贴政策退出后新能源汽车扶持的力度不会“断档”。 一时间,新闻直播需要“总编辑”等新规要求引来热议。 截至7月底,新增企业41359户,同比增长231%;注册资本7462.29亿元,同比增长248%。 多家直播平台在接受21世纪经济报道记者采访时,均表达了对于“新规”的支持。 她带着几分轻松对记者感慨:“过去查验找海关、找码头要跑好多趟,现在效率高多了。 ”一位不愿具名的花椒直播前员工告诉21世纪经济报道记者,  除了“双资质”的准入门槛,针对新闻信息直播服务,《规定》要求还包括实施“先审后发”管理、应当设立总编辑,此外在发布新闻信息时需要做到“真实准确、客观公正”等。在转载新闻方面,网信办提出了信息应完整准确、注明来源等管理细则。无论如何,上述管理细则针对的是已经获取新闻直播资质的平台。 ”一位不愿具名的花椒直播前员工告诉21世纪经济报道记者,  除了“双资质”的准入门槛,针对新闻信息直播服务,《规定》要求还包括实施“先审后发”管理、应当设立总编辑,此外在发布新闻信息时需要做到“真实准确、客观公正”等。在转载新闻方面,网信办提出了信息应完整准确、注明来源等管理细则。无论如何,上述管理细则针对的是已经获取新闻直播资质的平台。 新华社福州9月2日电题:新速度 新机制 新动能——透视福建自贸区的创新之路  新华社记者李慧颖、宓盈婷  国际贸易“单一窗口”、投资体制改革“四个一”模式、企业“快车道”审批机制……自挂牌以来,福建自贸试验区推出190多项创新措施,创新制度体系初步形成,多项举措在全国复制推广,自贸区以改革实践激发发展动能的标杆意义进一步凸显。新速度优化营商环境  拿出手机,在APP上轻轻点击几下,厦门外代报关行的报关员小白与海关预约了一票聚丙烯货物查验时间地点。 数据显示,8月份制造业PMI的新订单指数、新出口订单指数、购进价格指数均有回升表现。 中国政法大学知识产权研究中心特约研究员赵占领告诉21世纪经济报道记者,事实上,无论新闻单位和非新闻单位利用互联网发布和转载时政类消息的资质必须依法经国务院相关部门审批,取得相关资质后方可进行新闻相关活动。 她带着几分轻松对记者感慨:“过去查验找海关、找码头要跑好多趟,现在效率高多了。 “在此次规定下来后,我们的应对策略很简单,那就是不碰新闻类直播,事实上目前平台上几乎没有这方面的内容。”一家主打职场直播平台的内部人士告诉21世纪经济报道记者。目前各类直播平台极少涉足新闻信息内容,即便是在整个自制内容部分,除了大型直播平台稍有尝试,很难见到小平台的身影。除了考虑到政策风险,一位映客直播前员工则向记者表示,新闻信息类以及其它垂直化直播内容,均面临商业模式的挑战:是否有人愿意为你打赏?  新闻类直播对于平台而言,成了那件“吃力不讨好”的事情,尽管也曾有直播平台将热点发布会直播作为推广手法,但这种直播内容从来不占平台主流。除了强化对于新闻信息直播管理,此次网信办《规定》对于整个直播行业同样落实了不少管理细则。首先,《规定》直接规定了直播平台的主体责任。 数据显示,8月份制造业PMI的新订单指数、新出口订单指数、购进价格指数均有回升表现。 同时,补贴标准主要是弥补成本差价和促进技术创新上。 ”9月1日,比亚迪和戴姆勒汽车合资高端电动车品牌腾势汽车CEO严琛对经济观察报记者表示。除此之外,由于骗补名单未公布,一些模式创新也受到影响。“汽车租赁等模式现在很容易被当成是骗补,没有明确的界定方式。 1月21日,工信部联合财政部等四部委宣布启动骗补调查,要求在2月5日前上报企业自查报告,随后有消息表示骗补调查结果将在四月左右公布,此后6月、7月再次有媒体报道称骗补企业名单将公布,但时至今日,这份名单依然没有确切的公开时间。骗补名单为何迟迟不公布?  有消息人士表示,“真实”的新能源汽车骗补名单,有可能会像一个炸弹,威力将远超当年的家电企业骗补。或许正因如此,国家层面有自己的考虑,但对于企业来说,这正成为一种煎熬。“调查组来调查过了,但没有给出具体的结论,我们也不好说什么。 ”9月1日,比亚迪和戴姆勒汽车合资高端电动车品牌腾势汽车CEO严琛对经济观察报记者表示。除此之外,由于骗补名单未公布,一些模式创新也受到影响。“汽车租赁等模式现在很容易被当成是骗补,没有明确的界定方式。 ”一位不愿具名的花椒直播前员工告诉21世纪经济报道记者,  除了“双资质”的准入门槛,针对新闻信息直播服务,《规定》要求还包括实施“先审后发”管理、应当设立总编辑,此外在发布新闻信息时需要做到“真实准确、客观公正”等。在转载新闻方面,网信办提出了信息应完整准确、注明来源等管理细则。无论如何,上述管理细则针对的是已经获取新闻直播资质的平台。 ”赵占领告诉21世纪经济报道记者, 而在巡查方面,大部分直播平台出于自身规避风险,的确也在做,但仅仅就审核制度而言,外部难以探到虚实。毫无疑问,直播行业的外部监管环境正在收紧,率先受此影响的将是中小型直播平台。 截至7月底,新增企业41359户,同比增长231%;注册资本7462.29亿元,同比增长248%。 采访中,一组数据反复被企业提到:进出口货物的申报效率提升50%以上,出口货物通关时间由4个小时减至5-10分钟,船舶检验检疫申报时间由1.5天缩短为2.5小时……  作为全国第一个跨关区、跨检区的国际贸易综合服务平台,目前福建自贸试验区“单一窗口”日单证处理量已经超过11万票,被商务部评为自贸区最佳实践案例之一,在全国复制推广。福建自贸试验区设立一年多来,单一窗口、负面清单管理模式、货物分类监管等多项创新举措落地实施,极大地提升了投资贸易便利化,让企业成本明显降低。 背后的实际原因则是,目前大部分直播平台定位“泛娱乐”,新闻属性极弱。 采访中,一组数据反复被企业提到:进出口货物的申报效率提升50%以上,出口货物通关时间由4个小时减至5-10分钟,船舶检验检疫申报时间由1.5天缩短为2.5小时……  作为全国第一个跨关区、跨检区的国际贸易综合服务平台,目前福建自贸试验区“单一窗口”日单证处理量已经超过11万票,被商务部评为自贸区最佳实践案例之一,在全国复制推广。福建自贸试验区设立一年多来,单一窗口、负面清单管理模式、货物分类监管等多项创新举措落地实施,极大地提升了投资贸易便利化,让企业成本明显降低。 与此同时,《规定》面向所有直播平台,在落实实名制、信息留存、平台自律和社会监管等方面列出了具体管理细则。直播领域多家第一梯队玩家告诉记者,平台已符合网信办新规。监管收紧下,中小型直播平台成为前途最不确定的那一类。 “以往偶尔有节目尝试对发布会进行直播,这种行为原先难以界定,如今随着具体规定出台,意味着基本上很难再见到直播平台去做这类尝试。 这一份由二十八条外加五个附件的管理规定洋洋洒洒地重新规定了从新能源汽车产品研发到售后服务方方面面,透露出新能源汽车企业、产品的准入门槛在收紧。 ”  这就是福建自贸试验区国际贸易“单一窗口”平台带来的便利。“单一窗口”充分运用“互联网+监管”模式,将监管部门的数据统筹到一个数据池,企业申报不用重复提交数据;将原来“串联式”办事流程整合为“并联式”,有效减少了企业通关时间。“国际贸易所涉及的货物申报、运输工具申报、金融服务等七大板块87项业务功能,都可以通过"单一窗口"直接办理。”厦门自贸试验区电子口岸有限公司副总经理王志勇介绍。 中国政法大学知识产权研究中心特约研究员赵占领告诉21世纪经济报道记者,事实上,无论新闻单位和非新闻单位利用互联网发布和转载时政类消息的资质必须依法经国务院相关部门审批,取得相关资质后方可进行新闻相关活动。 ”一位不愿具名的花椒直播前员工告诉21世纪经济报道记者,  除了“双资质”的准入门槛,针对新闻信息直播服务,《规定》要求还包括实施“先审后发”管理、应当设立总编辑,此外在发布新闻信息时需要做到“真实准确、客观公正”等。在转载新闻方面,网信办提出了信息应完整准确、注明来源等管理细则。无论如何,上述管理细则针对的是已经获取新闻直播资质的平台。 36种表格合并为每个阶段一张申请表,99个章变为每个阶段只盖一个行政审批公章,256项申请材料减少到19项,项目审批时间从一年多缩减到三个多月……所有审批事项由行政审批局牵头办理,规划、国土、发改、城建、交通、环保等职能部门参与具体审批事项的审查。平潭行政审批局项目投资处处长张功亮说:“"四个一"简化了各类证、照、文办理手续;实行缺席默认、超时默许的绩效管理倒逼机制,强化了监督管理;实现所有审批部门作为一个整体统一面向市场主体。”  简政放权、体制机制创新,为自贸试验区发展提供持续动力。 骗补名单与补贴、政策调整等紧密关联,对于任何关联的一方来说,都可能是一颗地雷。 在监督上,是此次政策较大的变化。 但从国资委宣读调查报告和肖亚庆表态来看,名单之上可能不止于此。肖亚庆在讲话中表示,报告甚至引起国务院总理李克强的“震惊”。 “我们也不清楚何时公布名单,我们一直在跟进。”在关于这份骗补名单的问题上,工信部人士对记者表示。但管理钱袋子的财政部近日放出风声,对经济观察报记者暗示骗补企业名单的公布日期已经临近。 这一份由二十八条外加五个附件的管理规定洋洋洒洒地重新规定了从新能源汽车产品研发到售后服务方方面面,透露出新能源汽车企业、产品的准入门槛在收紧。 在约定时间配合海关完成查验后,手机上立即显示货物“已放行”。 而行业主管部门要强化行业管理,严格新能源汽车产品的准入,加大产品一致性的抽查和处罚力度。 当时有媒体报道称,国家信息中心可能是想了解市场是否真的需要新能源汽车、生产出来的车辆是否真的在路上跑。 36种表格合并为每个阶段一张申请表,99个章变为每个阶段只盖一个行政审批公章,256项申请材料减少到19项,项目审批时间从一年多缩减到三个多月……所有审批事项由行政审批局牵头办理,规划、国土、发改、城建、交通、环保等职能部门参与具体审批事项的审查。平潭行政审批局项目投资处处长张功亮说:“"四个一"简化了各类证、照、文办理手续;实行缺席默认、超时默许的绩效管理倒逼机制,强化了监督管理;实现所有审批部门作为一个整体统一面向市场主体。”  简政放权、体制机制创新,为自贸试验区发展提供持续动力。 谁在骗补名单上?  新能源汽车骗补调查启动至今已经超过7个月了。 同时,补贴标准主要是弥补成本差价和促进技术创新上。 而由此,对骗补调查惩处,已从单纯的企业扩大到了监管部门,这是一个非常重要的变化。 这四个方面分别为:第一、提高技术门槛的基础上提高财政补贴政策;其次,完善补贴标准;第三是健全监管体系;第四是建立市场化的发展机制。 此外,大量直播平台通过官方微博等渠道表达了类似观点。 例如在《规定》强调的实名制方面,映客方面表示该制度已经得到全面落实。 “无论是企业还是政府相关部门,在日常监管方面确实存在着不少的差距,存在很多的漏洞,监管手段还相对落后,还停留在组织大量的人力、物力现场检查阶段,与新能源汽车的智能化、信息化、网联化的特点形成鲜明的反差。”宋秋玲表示。 马凯在会上强调,“出现骗补行为是生产企业受利益驱动,但监管部门也存在漏洞,涉嫌失职渎职人员也要根据规定进行处理”。 毫无疑问,直播行业的外部监管环境正在收紧,率先受此影响的将是中小型直播平台。又一项监管互联网直播的政策落地。多家直播平台在接受21世纪经济报道记者采访时,均表达了对于“新规”的支持。 而由此,对骗补调查惩处,已从单纯的企业扩大到了监管部门,这是一个非常重要的变化。 她带着几分轻松对记者感慨:“过去查验找海关、找码头要跑好多趟,现在效率高多了。 ”  依托自贸试验区投资体制改革“四个一”,施巧玲的工作量大为减轻;过去耗时一年多的工作,现在93个工作日就可完成。 采购量、原材料库存、购进价格、生产活动预期等指数继续提高。 有媒体猜测,此次实地督查极有可能源自各部门认为此前企业自查的情况不甚理想。浙江一家电动汽车有限公司高层对记者表示,这一次的调查查得很仔细,每一份文件都不错过。而在具体惩罚上,除了对情节严重的企业进行“取消生产资质”的严厉处罚,为了釜底抽薪整治骗补,在7月后国务院办公厅督查室会同工信部一共梳理出了12个城市制定的19条地方保护措施,包含了公共交通领域,这接下来将会成为重点整治对象。而最为关键的补贴政策也在调整之中。 无论是从此次《规定》要求的“实名制”还是自我监管能力,大量中小直播平台已经面临大考:《互联网直播服务管理规定》将在12月1日起正式施行。 毫无疑问,直播行业的外部监管环境正在收紧,率先受此影响的将是中小型直播平台。又一项监管互联网直播的政策落地。 11月4日,国家网信办正式发布《互联网直播服务管理规定》(以下简称《规定》),除了落实直播服务管理中的各项细则,新闻信息直播要求具备“双资质”成为规定重点。 36种表格合并为每个阶段一张申请表,99个章变为每个阶段只盖一个行政审批公章,256项申请材料减少到19项,项目审批时间从一年多缩减到三个多月……所有审批事项由行政审批局牵头办理,规划、国土、发改、城建、交通、环保等职能部门参与具体审批事项的审查。平潭行政审批局项目投资处处长张功亮说:“"四个一"简化了各类证、照、文办理手续;实行缺席默认、超时默许的绩效管理倒逼机制,强化了监督管理;实现所有审批部门作为一个整体统一面向市场主体。”  简政放权、体制机制创新,为自贸试验区发展提供持续动力。 这是自今年1月以来针对新能源汽车推广应用的第二轮督查。与一月份发文不同的是,4月此次督查部门又新增了国务院办公厅牵头的国办督查室。 ”宋秋玲在中国电动车百人会夏季论坛上也表示。而回顾今年前7个月中,国家分批次进行了三次调查,一直处于不断升级之中。今年1月20日,财政部、科技部、工信部、发改委四部委联合发文,表示将对部分地区的新能源汽车财政补助资金使用情况进行核查。 国家统计局服务业调查中心高级统计师赵庆河说,8月份制造业PMI升至临界点以上,为近期高点且高于去年同期,呈现出五大特征:生产保持稳中有升;市场需求回暖,供需矛盾有所缓解;供给侧改革继续推进,结构调整效果进一步显现;企业采购活动有所加快;企业信心有所增强。 未来,财政部将建立基于互联网的信息监管平台,应用物联网、大数据等信息技术手段动态掌握车辆的生产、销售、安全运行、充电设施的运营情况。地方监管强化对车辆上牌、车辆运行、补贴申报的环节要严格把关。 此规定2005年发布,今年年初国家网信办起草的《互联网新闻信息服务管理规定(修订征求意见稿)》向社会公开征求意见,此次修订后主管单位将由国务院新闻办公室变为国家互联网信息办公室。 截至7月底,新增企业41359户,同比增长231%;注册资本7462.29亿元,同比增长248%。 2月1日,财政部召开会议,明确新能源汽车专项核查的范围覆盖25个省市、近三年获得过“国补”的全部90家新能源车企,同时表示将“延伸检查部分购买使用新能源汽车的企事业单位及地方政府。”  3月中旬,国家发改委下属国家信息中心突然前往江苏、广东等省份调研。 1月21日,工信部联合财政部等四部委宣布启动骗补调查,要求在2月5日前上报企业自查报告,随后有消息表示骗补调查结果将在四月左右公布,此后6月、7月再次有媒体报道称骗补企业名单将公布,但时至今日,这份名单依然没有确切的公开时间。骗补名单为何迟迟不公布?  有消息人士表示,“真实”的新能源汽车骗补名单,有可能会像一个炸弹,威力将远超当年的家电企业骗补。或许正因如此,国家层面有自己的考虑,但对于企业来说,这正成为一种煎熬。“调查组来调查过了,但没有给出具体的结论,我们也不好说什么。 这是自今年1月以来针对新能源汽车推广应用的第二轮督查。与一月份发文不同的是,4月此次督查部门又新增了国务院办公厅牵头的国办督查室。 骗补名单与补贴、政策调整等紧密关联,对于任何关联的一方来说,都可能是一颗地雷。 当时有媒体报道称,国家信息中心可能是想了解市场是否真的需要新能源汽车、生产出来的车辆是否真的在路上跑。 随着创新红利的释放,福建自贸试验区新产业、新业态、新模式蓬勃发展,引领产业转型、激发市场主体活力的新动能正加速显现,一批高端制造、现代服务业企业在此落地生根。 福建自贸试验区平潭片区2015年7月推出创新举措,将投资项目从立项到竣工验收涉及的147项审批事项合并为26项和四个办理阶段,每个阶段均实行“一表申请、一口受理、并联审查、一章审批”的“四个一”运行模式。 此规定2005年发布,今年年初国家网信办起草的《互联网新闻信息服务管理规定(修订征求意见稿)》向社会公开征求意见,此次修订后主管单位将由国务院新闻办公室变为国家互联网信息办公室。 “就例如实名制,此前网信办已经对此提出要求,只是当时没有以正式文件形式发布。 中国物流信息中心分析师陈中涛分析,指数的表现反映出国内外需求均呈回升之势,市场价格联动上扬,升幅扩大。 骗补名单与补贴、政策调整等紧密关联,对于任何关联的一方来说,都可能是一颗地雷。 新机制背后的简政放权  作为福建平潭金井湾开发建设有限公司项目工作人员,施巧玲的工作内容主要就是“跑”:负责申报项目落地过程中各种审批事项;“原来要跑的部门多、材料多,几百份材料堆起来跟人一样高,光一个身份证就要提交十几次,大量时间精力耗费其中。 在监督上,是此次政策较大的变化。 新机制背后的简政放权  作为福建平潭金井湾开发建设有限公司项目工作人员,施巧玲的工作内容主要就是“跑”:负责申报项目落地过程中各种审批事项;“原来要跑的部门多、材料多,几百份材料堆起来跟人一样高,光一个身份证就要提交十几次,大量时间精力耗费其中。 9月份,广电总局发文重申,开展网络视听节目直播服务需符合现行规定 ,按照规定,缺乏《信息网络传播视听节目许可证》的直播平台均属违规。上述许可证将直播行业准入门槛大幅拔高,而随着此次网信办发布新规,新闻信息直播的门槛也正式确立。 具体来说,《规定》要求平台应配备“与服务规模相适应”的专业管理人员,建立健全信息审核和信息安全制度,完善“值班巡查”、“应急处置”等管理措施;要求平台具备技术上“即时阻断互联网直播”的能力;要求平台建立审核平台,根据内容类别和用户规模实施分级分类管理;要求平台对于普通用户和网络主播进行实名认证和身份审核。 例如在《规定》强调的实名制方面,映客方面表示该制度已经得到全面落实。 需要关注的是,防止在经济企稳回升过程中上游产品价格强劲反弹,加重企业成本压力。 “财政的普惠政策对培育新能源汽车初级市场是行之有效的,也是国际通行做法,但长期执行该政策企业容易患上政策依赖症、软骨病,缺乏技术开发和产品升级的动力和压力,行业容易出现低水平的盲目扩张。”宋秋玲在中国电动车百人会夏季论坛上表示,其向外表示,财政部未来的补贴政策将在四个发面进行调整。 当时有媒体报道称,国家信息中心可能是想了解市场是否真的需要新能源汽车、生产出来的车辆是否真的在路上跑。“我们期盼国家尽快让这些有利于新能源汽车行业发展的政策落地,让新能源汽车企业真正的纳入到自己的战略规划中,确定更为长久的发展策略。 目前,海运快件、海产品交易、整车进口、飞机维修、保税展示交易、跨境电子商务等贸易新业态均取得积极成效。 督查共分5组,分别由国办督查室、工信部装备司、发展改革委产业司、科技部高新司、财政部经建司带队。 有业内人士告诉记者,和去年的O2O市场一样,一张直播平台的“死亡名单”或许正在酝酿。新闻分析:中国8月份制造业PMI明显回升走势趋稳。新华社北京9月1日电(记者赵文君、王希)国家统计局、中国物流与采购联合会1日发布的报告显示,8月份我国制造业采购经理指数(PMI)为50.4%,较上月上升0.5个百分点,为今年以来最明显的一次上升。业内人士分析,当前经济运行积极变化明显,市场供需双双回升,企业信心增强,预期向好,整体走势向趋稳方向发展。 中国政法大学知识产权研究中心特约研究员赵占领告诉21世纪经济报道记者,事实上,无论新闻单位和非新闻单位利用互联网发布和转载时政类消息的资质必须依法经国务院相关部门审批,取得相关资质后方可进行新闻相关活动。 第三方评估机构调查显示,区内企业对自贸试验区运行成效认同率达90.2%,近九成企业对创新政策的推广和落地情况表示满意,94.6%企业认为政府职能部门服务能力大幅提升。创新红利激发新动能  自挂牌以来,福建自贸试验区已落地实施创新举措190项,企业对创新举措的总体好评率达95%;在各项创新举措刺激下,自贸试验区内96.4%的企业有意愿增资扩产,对未来发展充满信心。 新闻信息直播确立门槛 直播平台面临监管大考。 ”北汽新能源一位人士在接受记者采访时表示。 政策全面大调整  在西安会议之后不久,政策调整迅速而来。8月11日,发改委发布面向汽车行业内部的《新能源汽车碳配额管理办法》征求意见稿(以下简称“意见稿”),在这份意见稿中,发改委首次列出了其今后对于新能源汽车实施碳配额管理的基本框架和方案——这被认为是政策层开始释放加强市场化管理机制的信号。而仅仅相隔一天的8月12日,工信部也就《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定 (修订)》(以下简称“准入规定”)公开向全社会征求意见。 这类平台自我监管能力较弱,是监管层最为容易关注的对象,此外,整体政策风险的提升将减少进场的风险投资资金。这也意味着,规模本就靠后的中小型直播平台,将可能在竞争中彻底失去获得资金支持的资格。 这四个方面分别为:第一、提高技术门槛的基础上提高财政补贴政策;其次,完善补贴标准;第三是健全监管体系;第四是建立市场化的发展机制。 ”  这就是福建自贸试验区国际贸易“单一窗口”平台带来的便利。“单一窗口”充分运用“互联网+监管”模式,将监管部门的数据统筹到一个数据池,企业申报不用重复提交数据;将原来“串联式”办事流程整合为“并联式”,有效减少了企业通关时间。“国际贸易所涉及的货物申报、运输工具申报、金融服务等七大板块87项业务功能,都可以通过"单一窗口"直接办理。”厦门自贸试验区电子口岸有限公司副总经理王志勇介绍。 釜底抽薪式整治  实际上,一开始新能源汽车骗补只是被当做小概率事件,但随着调查的深入,事情开始逐渐升级。在西安会议上,国务院副总理马凯痛批骗补行为,认为是给新能源汽车产业发展“添乱、抹黑”。 毫无疑问,直播行业的外部监管环境正在收紧,率先受此影响的将是中小型直播平台。又一项监管互联网直播的政策落地。 《规定》加强新闻信息直播管理,但从各大直播平台反应来看,所受实际冲击不大。 2月1日,财政部召开会议,明确新能源汽车专项核查的范围覆盖25个省市、近三年获得过“国补”的全部90家新能源车企,同时表示将“延伸检查部分购买使用新能源汽车的企事业单位及地方政府。”  3月中旬,国家发改委下属国家信息中心突然前往江苏、广东等省份调研。 而更细致的调整方向在8月下旬已经由财政部披露。 这两项新政中,准入规定将约束和控制汽车厂商的产品安全性,以进一步减少车辆的安全隐患;而碳配额制度有望为整个汽车市场带来良性循环。工信部相关负责人对经济观察报记者表示,准入政策的设定是规范新能源汽车生产,落实发展新能源汽车的国家战略。 但调研结果,调研组成员表示不会公开,而直接为决策层提供决策依据。4月下旬,国家发改委发布消息称,国务院办公厅对15个省市组织开展了新能源汽车推广应用情况实地督查。 “我们收到的消息显示,文化执法大队将在12月1日(《规定》正式施行日期)起正式彻查未落实实名制的直播平台。 需要关注的是,防止在经济企稳回升过程中上游产品价格强劲反弹,加重企业成本压力。 ”8月31日,一家新能源汽车负责市场的中层管理人员告诉经济观察报记者。 ”一位不愿具名的花椒直播前员工告诉21世纪经济报道记者,  除了“双资质”的准入门槛,针对新闻信息直播服务,《规定》要求还包括实施“先审后发”管理、应当设立总编辑,此外在发布新闻信息时需要做到“真实准确、客观公正”等。在转载新闻方面,网信办提出了信息应完整准确、注明来源等管理细则。无论如何,上述管理细则针对的是已经获取新闻直播资质的平台。 记者查阅《互联网新闻信息服务管理规定》,发现由非新闻单位设立的转载新闻信息、提供时政类电子公告服务、向公众发送时政类通讯信息的互联网新闻信息服务单位,需经国务院新闻办公室审批。 “无论是企业还是政府相关部门,在日常监管方面确实存在着不少的差距,存在很多的漏洞,监管手段还相对落后,还停留在组织大量的人力、物力现场检查阶段,与新能源汽车的智能化、信息化、网联化的特点形成鲜明的反差。”宋秋玲表示。 例如在《规定》强调的实名制方面,映客方面表示该制度已经得到全面落实。 这是自今年1月以来针对新能源汽车推广应用的第二轮督查。与一月份发文不同的是,4月此次督查部门又新增了国务院办公厅牵头的国办督查室。 多家直播平台在接受21世纪经济报道记者采访时,均表达了对于“新规”的支持。 在监督上,是此次政策较大的变化。 有媒体猜测,此次实地督查极有可能源自各部门认为此前企业自查的情况不甚理想。浙江一家电动汽车有限公司高层对记者表示,这一次的调查查得很仔细,每一份文件都不错过。而在具体惩罚上,除了对情节严重的企业进行“取消生产资质”的严厉处罚,为了釜底抽薪整治骗补,在7月后国务院办公厅督查室会同工信部一共梳理出了12个城市制定的19条地方保护措施,包含了公共交通领域,这接下来将会成为重点整治对象。而最为关键的补贴政策也在调整之中。 新机制背后的简政放权  作为福建平潭金井湾开发建设有限公司项目工作人员,施巧玲的工作内容主要就是“跑”:负责申报项目落地过程中各种审批事项;“原来要跑的部门多、材料多,几百份材料堆起来跟人一样高,光一个身份证就要提交十几次,大量时间精力耗费其中。 ”赵占领告诉21世纪经济报道记者, 而在巡查方面,大部分直播平台出于自身规避风险,的确也在做,但仅仅就审核制度而言,外部难以探到虚实。毫无疑问,直播行业的外部监管环境正在收紧,率先受此影响的将是中小型直播平台。 一时间,新闻直播需要“总编辑”等新规要求引来热议。 有业内人士告诉记者,和去年的O2O市场一样,一张直播平台的“死亡名单”或许正在酝酿。新闻分析:中国8月份制造业PMI明显回升走势趋稳。新华社北京9月1日电(记者赵文君、王希)国家统计局、中国物流与采购联合会1日发布的报告显示,8月份我国制造业采购经理指数(PMI)为50.4%,较上月上升0.5个百分点,为今年以来最明显的一次上升。业内人士分析,当前经济运行积极变化明显,市场供需双双回升,企业信心增强,预期向好,整体走势向趋稳方向发展。 新闻信息直播确立门槛 直播平台面临监管大考。 “以往偶尔有节目尝试对发布会进行直播,这种行为原先难以界定,如今随着具体规定出台,意味着基本上很难再见到直播平台去做这类尝试。 赵庆河分析,本月企业反映生产经营中的主要困难有三方面。 有业内人士告诉记者,和去年的O2O市场一样,一张直播平台的“死亡名单”或许正在酝酿。新闻分析:中国8月份制造业PMI明显回升走势趋稳。新华社北京9月1日电(记者赵文君、王希)国家统计局、中国物流与采购联合会1日发布的报告显示,8月份我国制造业采购经理指数(PMI)为50.4%,较上月上升0.5个百分点,为今年以来最明显的一次上升。业内人士分析,当前经济运行积极变化明显,市场供需双双回升,企业信心增强,预期向好,整体走势向趋稳方向发展。 例如在《规定》强调的实名制方面,映客方面表示该制度已经得到全面落实。 政策全面大调整  在西安会议之后不久,政策调整迅速而来。8月11日,发改委发布面向汽车行业内部的《新能源汽车碳配额管理办法》征求意见稿(以下简称“意见稿”),在这份意见稿中,发改委首次列出了其今后对于新能源汽车实施碳配额管理的基本框架和方案——这被认为是政策层开始释放加强市场化管理机制的信号。而仅仅相隔一天的8月12日,工信部也就《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定 (修订)》(以下简称“准入规定”)公开向全社会征求意见。 政策全面大调整  在西安会议之后不久,政策调整迅速而来。8月11日,发改委发布面向汽车行业内部的《新能源汽车碳配额管理办法》征求意见稿(以下简称“意见稿”),在这份意见稿中,发改委首次列出了其今后对于新能源汽车实施碳配额管理的基本框架和方案——这被认为是政策层开始释放加强市场化管理机制的信号。而仅仅相隔一天的8月12日,工信部也就《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定 (修订)》(以下简称“准入规定”)公开向全社会征求意见。 9月份,广电总局发文重申,开展网络视听节目直播服务需符合现行规定 ,按照规定,缺乏《信息网络传播视听节目许可证》的直播平台均属违规。上述许可证将直播行业准入门槛大幅拔高,而随着此次网信办发布新规,新闻信息直播的门槛也正式确立。 不少直播平台第一时间对新规进行了回应。 另一方面,大部分直播平台对于切入新闻类直播一直持谨慎态度。 “我们也不清楚何时公布名单,我们一直在跟进。”在关于这份骗补名单的问题上,工信部人士对记者表示。但管理钱袋子的财政部近日放出风声,对经济观察报记者暗示骗补企业名单的公布日期已经临近。 目前,海运快件、海产品交易、整车进口、飞机维修、保税展示交易、跨境电子商务等贸易新业态均取得积极成效。 未来,财政部将建立基于互联网的信息监管平台,应用物联网、大数据等信息技术手段动态掌握车辆的生产、销售、安全运行、充电设施的运营情况。地方监管强化对车辆上牌、车辆运行、补贴申报的环节要严格把关。 而更细致的调整方向在8月下旬已经由财政部披露。 新闻信息直播确立门槛 直播平台面临监管大考。 花椒直播方面告诉记者,平台“大力欢迎和支持”此次出台的新规,将“严格遵守网信办对直播行业的各项要求”。 这对于行业的整体发展会有一定的影响。 ”9月1日,比亚迪和戴姆勒汽车合资高端电动车品牌腾势汽车CEO严琛对经济观察报记者表示。除此之外,由于骗补名单未公布,一些模式创新也受到影响。“汽车租赁等模式现在很容易被当成是骗补,没有明确的界定方式。 具体来说,《规定》要求平台应配备“与服务规模相适应”的专业管理人员,建立健全信息审核和信息安全制度,完善“值班巡查”、“应急处置”等管理措施;要求平台具备技术上“即时阻断互联网直播”的能力;要求平台建立审核平台,根据内容类别和用户规模实施分级分类管理;要求平台对于普通用户和网络主播进行实名认证和身份审核。 当时有媒体报道称,国家信息中心可能是想了解市场是否真的需要新能源汽车、生产出来的车辆是否真的在路上跑。 “我们收到的消息显示,文化执法大队将在12月1日(《规定》正式施行日期)起正式彻查未落实实名制的直播平台。 具体来说,未来各类新能源车型都面临更严格、更细化的技术要求和更高的准入门槛。而补贴向技术更先进、市场认可度高的产品倾斜。 数据显示,8月份制造业PMI的新订单指数、新出口订单指数、购进价格指数均有回升表现。 毫无疑问,直播行业的外部监管环境正在收紧,率先受此影响的将是中小型直播平台。又一项监管互联网直播的政策落地。 ”  这就是福建自贸试验区国际贸易“单一窗口”平台带来的便利。“单一窗口”充分运用“互联网+监管”模式,将监管部门的数据统筹到一个数据池,企业申报不用重复提交数据;将原来“串联式”办事流程整合为“并联式”,有效减少了企业通关时间。“国际贸易所涉及的货物申报、运输工具申报、金融服务等七大板块87项业务功能,都可以通过"单一窗口"直接办理。”厦门自贸试验区电子口岸有限公司副总经理王志勇介绍。 新华社福州9月2日电题:新速度 新机制 新动能——透视福建自贸区的创新之路  新华社记者李慧颖、宓盈婷  国际贸易“单一窗口”、投资体制改革“四个一”模式、企业“快车道”审批机制……自挂牌以来,福建自贸试验区推出190多项创新措施,创新制度体系初步形成,多项举措在全国复制推广,自贸区以改革实践激发发展动能的标杆意义进一步凸显。新速度优化营商环境  拿出手机,在APP上轻轻点击几下,厦门外代报关行的报关员小白与海关预约了一票聚丙烯货物查验时间地点。 “就例如实名制,此前网信办已经对此提出要求,只是当时没有以正式文件形式发布。 谁在骗补名单上?  新能源汽车骗补调查启动至今已经超过7个月了。 而行业主管部门要强化行业管理,严格新能源汽车产品的准入,加大产品一致性的抽查和处罚力度。 同时,补贴标准主要是弥补成本差价和促进技术创新上。 “在此次规定下来后,我们的应对策略很简单,那就是不碰新闻类直播,事实上目前平台上几乎没有这方面的内容。”一家主打职场直播平台的内部人士告诉21世纪经济报道记者。目前各类直播平台极少涉足新闻信息内容,即便是在整个自制内容部分,除了大型直播平台稍有尝试,很难见到小平台的身影。除了考虑到政策风险,一位映客直播前员工则向记者表示,新闻信息类以及其它垂直化直播内容,均面临商业模式的挑战:是否有人愿意为你打赏?  新闻类直播对于平台而言,成了那件“吃力不讨好”的事情,尽管也曾有直播平台将热点发布会直播作为推广手法,但这种直播内容从来不占平台主流。除了强化对于新闻信息直播管理,此次网信办《规定》对于整个直播行业同样落实了不少管理细则。首先,《规定》直接规定了直播平台的主体责任。 此次《规定》并未对新闻信息的定义进行重新阐述。但参照此前《互联网新闻信息服务管理规定》,规定中所称新闻信息,是指时政类新闻信息,包括有关政治、经济、军事、外交等社会公共事务的报道、评论,以及有关社会突发事件的报道、评论。鉴于此前曾有直播平台尝试对企业新闻发布会进行直播,按照上述定义也可被纳入时政类新闻信息。 此外,大量直播平台通过官方微博等渠道表达了类似观点。 釜底抽薪式整治  实际上,一开始新能源汽车骗补只是被当做小概率事件,但随着调查的深入,事情开始逐渐升级。在西安会议上,国务院副总理马凯痛批骗补行为,认为是给新能源汽车产业发展“添乱、抹黑”。 采购量、原材料库存、购进价格、生产活动预期等指数继续提高。 而更细致的调整方向在8月下旬已经由财政部披露。 这一份由二十八条外加五个附件的管理规定洋洋洒洒地重新规定了从新能源汽车产品研发到售后服务方方面面,透露出新能源汽车企业、产品的准入门槛在收紧。 政策全面大调整  在西安会议之后不久,政策调整迅速而来。8月11日,发改委发布面向汽车行业内部的《新能源汽车碳配额管理办法》征求意见稿(以下简称“意见稿”),在这份意见稿中,发改委首次列出了其今后对于新能源汽车实施碳配额管理的基本框架和方案——这被认为是政策层开始释放加强市场化管理机制的信号。而仅仅相隔一天的8月12日,工信部也就《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定 (修订)》(以下简称“准入规定”)公开向全社会征求意见。 政策全面大调整  在西安会议之后不久,政策调整迅速而来。8月11日,发改委发布面向汽车行业内部的《新能源汽车碳配额管理办法》征求意见稿(以下简称“意见稿”),在这份意见稿中,发改委首次列出了其今后对于新能源汽车实施碳配额管理的基本框架和方案——这被认为是政策层开始释放加强市场化管理机制的信号。而仅仅相隔一天的8月12日,工信部也就《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定 (修订)》(以下简称“准入规定”)公开向全社会征求意见。 在近期一次小风波中,这家企业被认为有“骗补嫌疑”。 映客直播方面称,映客在信息安全保障机制、实名制、信息留存、平台自律和社会监管方面均已经出台了针对性举措。 目前,海运快件、海产品交易、整车进口、飞机维修、保税展示交易、跨境电子商务等贸易新业态均取得积极成效。 ”  这就是福建自贸试验区国际贸易“单一窗口”平台带来的便利。“单一窗口”充分运用“互联网+监管”模式,将监管部门的数据统筹到一个数据池,企业申报不用重复提交数据;将原来“串联式”办事流程整合为“并联式”,有效减少了企业通关时间。“国际贸易所涉及的货物申报、运输工具申报、金融服务等七大板块87项业务功能,都可以通过"单一窗口"直接办理。”厦门自贸试验区电子口岸有限公司副总经理王志勇介绍。 与此同时,《规定》面向所有直播平台,在落实实名制、信息留存、平台自律和社会监管等方面列出了具体管理细则。直播领域多家第一梯队玩家告诉记者,平台已符合网信办新规。监管收紧下,中小型直播平台成为前途最不确定的那一类。 在监督上,是此次政策较大的变化。 而行业主管部门要强化行业管理,严格新能源汽车产品的准入,加大产品一致性的抽查和处罚力度。 她带着几分轻松对记者感慨:“过去查验找海关、找码头要跑好多趟,现在效率高多了。 有业内人士告诉记者,和去年的O2O市场一样,一张直播平台的“死亡名单”或许正在酝酿。新闻分析:中国8月份制造业PMI明显回升走势趋稳。新华社北京9月1日电(记者赵文君、王希)国家统计局、中国物流与采购联合会1日发布的报告显示,8月份我国制造业采购经理指数(PMI)为50.4%,较上月上升0.5个百分点,为今年以来最明显的一次上升。业内人士分析,当前经济运行积极变化明显,市场供需双双回升,企业信心增强,预期向好,整体走势向趋稳方向发展。 9月份,广电总局发文重申,开展网络视听节目直播服务需符合现行规定 ,按照规定,缺乏《信息网络传播视听节目许可证》的直播平台均属违规。上述许可证将直播行业准入门槛大幅拔高,而随着此次网信办发布新规,新闻信息直播的门槛也正式确立。 而由此,对骗补调查惩处,已从单纯的企业扩大到了监管部门,这是一个非常重要的变化。 谁在骗补名单上?  新能源汽车骗补调查启动至今已经超过7个月了。 “在骗补调查最后结果没有出来之前,银行是不敢给经销商授信贷款的,所以我们整个资金链都紧张了,幸亏有吉利大树靠着,不断输血。”知豆电动汽车有限公司总裁鲍文光此前在接受经济观察报记者采访时表示。“骗补名单未公布,实则是关系到《推广目录》和《免购置税目录》的停止受理及公布,新能源汽车行业许多新的产品受到目录公布的影响,上市推广及交付客户均有不同程度的调整和不确定性。 “创新服务发展,创新引领发展。”对于一年多的改革实践成果以及未来的职责使命,福建省商务厅相关负责人表示,“福建自贸试验区将持续积极探索、大胆试验,着力构建以创新为驱动力的发展模式,为其他地区深化改革开放积累经验,为福建新一轮发展释放新动能。 未来,财政部将建立基于互联网的信息监管平台,应用物联网、大数据等信息技术手段动态掌握车辆的生产、销售、安全运行、充电设施的运营情况。地方监管强化对车辆上牌、车辆运行、补贴申报的环节要严格把关。 新华社福州9月2日电题:新速度 新机制 新动能——透视福建自贸区的创新之路  新华社记者李慧颖、宓盈婷  国际贸易“单一窗口”、投资体制改革“四个一”模式、企业“快车道”审批机制……自挂牌以来,福建自贸试验区推出190多项创新措施,创新制度体系初步形成,多项举措在全国复制推广,自贸区以改革实践激发发展动能的标杆意义进一步凸显。新速度优化营商环境  拿出手机,在APP上轻轻点击几下,厦门外代报关行的报关员小白与海关预约了一票聚丙烯货物查验时间地点。 谁在骗补名单上?  新能源汽车骗补调查启动至今已经超过7个月了。 采访中,一组数据反复被企业提到:进出口货物的申报效率提升50%以上,出口货物通关时间由4个小时减至5-10分钟,船舶检验检疫申报时间由1.5天缩短为2.5小时……  作为全国第一个跨关区、跨检区的国际贸易综合服务平台,目前福建自贸试验区“单一窗口”日单证处理量已经超过11万票,被商务部评为自贸区最佳实践案例之一,在全国复制推广。福建自贸试验区设立一年多来,单一窗口、负面清单管理模式、货物分类监管等多项创新举措落地实施,极大地提升了投资贸易便利化,让企业成本明显降低。 ”9月1日,比亚迪和戴姆勒汽车合资高端电动车品牌腾势汽车CEO严琛对经济观察报记者表示。除此之外,由于骗补名单未公布,一些模式创新也受到影响。“汽车租赁等模式现在很容易被当成是骗补,没有明确的界定方式。 同时,补贴标准主要是弥补成本差价和促进技术创新上。 ”  依托自贸试验区投资体制改革“四个一”,施巧玲的工作量大为减轻;过去耗时一年多的工作,现在93个工作日就可完成。 截至7月底,新增企业41359户,同比增长231%;注册资本7462.29亿元,同比增长248%。 ”9月1日,比亚迪和戴姆勒汽车合资高端电动车品牌腾势汽车CEO严琛对经济观察报记者表示。除此之外,由于骗补名单未公布,一些模式创新也受到影响。“汽车租赁等模式现在很容易被当成是骗补,没有明确的界定方式。 ”9月1日,比亚迪和戴姆勒汽车合资高端电动车品牌腾势汽车CEO严琛对经济观察报记者表示。除此之外,由于骗补名单未公布,一些模式创新也受到影响。“汽车租赁等模式现在很容易被当成是骗补,没有明确的界定方式。 下一步,将积极配合工信等部门加快建立相关的市场化制度,该制度即为碳排放交易制度。但财政部同时表示,财政补贴政策退出后新能源汽车扶持的力度不会“断档”。 2月1日,财政部召开会议,明确新能源汽车专项核查的范围覆盖25个省市、近三年获得过“国补”的全部90家新能源车企,同时表示将“延伸检查部分购买使用新能源汽车的企事业单位及地方政府。”  3月中旬,国家发改委下属国家信息中心突然前往江苏、广东等省份调研。 “财政的普惠政策对培育新能源汽车初级市场是行之有效的,也是国际通行做法,但长期执行该政策企业容易患上政策依赖症、软骨病,缺乏技术开发和产品升级的动力和压力,行业容易出现低水平的盲目扩张。”宋秋玲在中国电动车百人会夏季论坛上表示,其向外表示,财政部未来的补贴政策将在四个发面进行调整。 11月4日,国家网信办正式发布《互联网直播服务管理规定》(以下简称《规定》),除了落实直播服务管理中的各项细则,新闻信息直播要求具备“双资质”成为规定重点。 外界对此的猜测是,涉及企业的数量和层级可能较为令人意外,而地方政府也可能参与其中——企业数据造假骗补等行为往往并非企业一家之恶,在一些极端的骗补案例中,有时候地方政府也沦为“帮凶”。“国资委主任宣读调查报告本来也是一个有意味的事情,为何四部委的调查报告要由国资委宣读?”对于此举,国资委一位人士对经济观察报记者透露,原因在于汽车行业企业大部分为国有企业,而在这次调查中,有国资企业涉嫌骗补,而由肖亚庆来宣读报告,实际目的是为了震慑国资系统,起到敲山震虎的作用。 另一方面,大部分直播平台对于切入新闻类直播一直持谨慎态度。 有媒体猜测,此次实地督查极有可能源自各部门认为此前企业自查的情况不甚理想。浙江一家电动汽车有限公司高层对记者表示,这一次的调查查得很仔细,每一份文件都不错过。而在具体惩罚上,除了对情节严重的企业进行“取消生产资质”的严厉处罚,为了釜底抽薪整治骗补,在7月后国务院办公厅督查室会同工信部一共梳理出了12个城市制定的19条地方保护措施,包含了公共交通领域,这接下来将会成为重点整治对象。而最为关键的补贴政策也在调整之中。 采访中,一组数据反复被企业提到:进出口货物的申报效率提升50%以上,出口货物通关时间由4个小时减至5-10分钟,船舶检验检疫申报时间由1.5天缩短为2.5小时……  作为全国第一个跨关区、跨检区的国际贸易综合服务平台,目前福建自贸试验区“单一窗口”日单证处理量已经超过11万票,被商务部评为自贸区最佳实践案例之一,在全国复制推广。福建自贸试验区设立一年多来,单一窗口、负面清单管理模式、货物分类监管等多项创新举措落地实施,极大地提升了投资贸易便利化,让企业成本明显降低。 “希望名单早日公布,让新能源汽车行业更好的响应国家政策和标准,更好的推动新能源汽车行业的发展。 有业内人士告诉记者,和去年的O2O市场一样,一张直播平台的“死亡名单”或许正在酝酿。新闻分析:中国8月份制造业PMI明显回升走势趋稳。新华社北京9月1日电(记者赵文君、王希)国家统计局、中国物流与采购联合会1日发布的报告显示,8月份我国制造业采购经理指数(PMI)为50.4%,较上月上升0.5个百分点,为今年以来最明显的一次上升。业内人士分析,当前经济运行积极变化明显,市场供需双双回升,企业信心增强,预期向好,整体走势向趋稳方向发展。 这对于行业的整体发展会有一定的影响。 这对于行业的整体发展会有一定的影响。 ”宋秋玲在中国电动车百人会夏季论坛上也表示。而回顾今年前7个月中,国家分批次进行了三次调查,一直处于不断升级之中。今年1月20日,财政部、科技部、工信部、发改委四部委联合发文,表示将对部分地区的新能源汽车财政补助资金使用情况进行核查。 目前,海运快件、海产品交易、整车进口、飞机维修、保税展示交易、跨境电子商务等贸易新业态均取得积极成效。 “无论是企业还是政府相关部门,在日常监管方面确实存在着不少的差距,存在很多的漏洞,监管手段还相对落后,还停留在组织大量的人力、物力现场检查阶段,与新能源汽车的智能化、信息化、网联化的特点形成鲜明的反差。”宋秋玲表示。 “在此次规定下来后,我们的应对策略很简单,那就是不碰新闻类直播,事实上目前平台上几乎没有这方面的内容。”一家主打职场直播平台的内部人士告诉21世纪经济报道记者。目前各类直播平台极少涉足新闻信息内容,即便是在整个自制内容部分,除了大型直播平台稍有尝试,很难见到小平台的身影。除了考虑到政策风险,一位映客直播前员工则向记者表示,新闻信息类以及其它垂直化直播内容,均面临商业模式的挑战:是否有人愿意为你打赏?  新闻类直播对于平台而言,成了那件“吃力不讨好”的事情,尽管也曾有直播平台将热点发布会直播作为推广手法,但这种直播内容从来不占平台主流。除了强化对于新闻信息直播管理,此次网信办《规定》对于整个直播行业同样落实了不少管理细则。首先,《规定》直接规定了直播平台的主体责任。 ”  依托自贸试验区投资体制改革“四个一”,施巧玲的工作量大为减轻;过去耗时一年多的工作,现在93个工作日就可完成。不少直播平台第一时间对新规进行了回应。 未来,财政部将建立基于互联网的信息监管平台,应用物联网、大数据等信息技术手段动态掌握车辆的生产、销售、安全运行、充电设施的运营情况。地方监管强化对车辆上牌、车辆运行、补贴申报的环节要严格把关。 由于名单迟迟不公布,一些中小型企业无法获得银行授信和贷款,导致企业资金链紧张,而这一影响还波及到经销商。 新速度 新机制 新动能——透视福建自贸区的创新之路。 “在骗补调查最后结果没有出来之前,银行是不敢给经销商授信贷款的,所以我们整个资金链都紧张了,幸亏有吉利大树靠着,不断输血。”知豆电动汽车有限公司总裁鲍文光此前在接受经济观察报记者采访时表示。“骗补名单未公布,实则是关系到《推广目录》和《免购置税目录》的停止受理及公布,新能源汽车行业许多新的产品受到目录公布的影响,上市推广及交付客户均有不同程度的调整和不确定性。 而行业主管部门要强化行业管理,严格新能源汽车产品的准入,加大产品一致性的抽查和处罚力度。 具体来说,《规定》要求平台应配备“与服务规模相适应”的专业管理人员,建立健全信息审核和信息安全制度,完善“值班巡查”、“应急处置”等管理措施;要求平台具备技术上“即时阻断互联网直播”的能力;要求平台建立审核平台,根据内容类别和用户规模实施分级分类管理;要求平台对于普通用户和网络主播进行实名认证和身份审核。 ”严琛在接受经济观察报记者采访时表示。那到底谁在骗补名单上?目前大多数所谓的“骗补企业名单”,其实只是援引自央视的一次公开报道,在该报道中,央视列举了十大销售数据存在嫌疑企业——2015年12月销量占全年50%以上。 “希望名单早日公布,让新能源汽车行业更好的响应国家政策和标准,更好的推动新能源汽车行业的发展。 而行业主管部门要强化行业管理,严格新能源汽车产品的准入,加大产品一致性的抽查和处罚力度。 具体来说,未来各类新能源车型都面临更严格、更细化的技术要求和更高的准入门槛。而补贴向技术更先进、市场认可度高的产品倾斜。 不少直播平台第一时间对新规进行了回应。 多家直播平台在接受21世纪经济报道记者采访时,均表达了对于“新规”的支持。 而行业主管部门要强化行业管理,严格新能源汽车产品的准入,加大产品一致性的抽查和处罚力度。 仅整车进口业务,1-7月份福州片区江阴港整车进口实际到港量达4893辆,为去年全年进口量的1.26倍。 目前,海运快件、海产品交易、整车进口、飞机维修、保税展示交易、跨境电子商务等贸易新业态均取得积极成效。 新机制背后的简政放权  作为福建平潭金井湾开发建设有限公司项目工作人员,施巧玲的工作内容主要就是“跑”:负责申报项目落地过程中各种审批事项;“原来要跑的部门多、材料多,几百份材料堆起来跟人一样高,光一个身份证就要提交十几次,大量时间精力耗费其中。 一时间,新闻直播需要“总编辑”等新规要求引来热议。 福建自贸试验区平潭片区2015年7月推出创新举措,将投资项目从立项到竣工验收涉及的147项审批事项合并为26项和四个办理阶段,每个阶段均实行“一表申请、一口受理、并联审查、一章审批”的“四个一”运行模式。 有媒体猜测,此次实地督查极有可能源自各部门认为此前企业自查的情况不甚理想。浙江一家电动汽车有限公司高层对记者表示,这一次的调查查得很仔细,每一份文件都不错过。而在具体惩罚上,除了对情节严重的企业进行“取消生产资质”的严厉处罚,为了釜底抽薪整治骗补,在7月后国务院办公厅督查室会同工信部一共梳理出了12个城市制定的19条地方保护措施,包含了公共交通领域,这接下来将会成为重点整治对象。而最为关键的补贴政策也在调整之中。 “我们期盼国家尽快让这些有利于新能源汽车行业发展的政策落地,让新能源汽车企业真正的纳入到自己的战略规划中,确定更为长久的发展策略。 此规定2005年发布,今年年初国家网信办起草的《互联网新闻信息服务管理规定(修订征求意见稿)》向社会公开征求意见,此次修订后主管单位将由国务院新闻办公室变为国家互联网信息办公室。 例如在《规定》强调的实名制方面,映客方面表示该制度已经得到全面落实。 赵庆河分析,本月企业反映生产经营中的主要困难有三方面。 “希望名单早日公布,让新能源汽车行业更好的响应国家政策和标准,更好的推动新能源汽车行业的发展。 骗补名单与补贴、政策调整等紧密关联,对于任何关联的一方来说,都可能是一颗地雷。 同时,补贴标准主要是弥补成本差价和促进技术创新上。 数据显示,8月份制造业PMI的新订单指数、新出口订单指数、购进价格指数均有回升表现。 具体来说,未来各类新能源车型都面临更严格、更细化的技术要求和更高的准入门槛。而补贴向技术更先进、市场认可度高的产品倾斜。 仅整车进口业务,1-7月份福州片区江阴港整车进口实际到港量达4893辆,为去年全年进口量的1.26倍。 《规定》加强新闻信息直播管理,但从各大直播平台反应来看,所受实际冲击不大。 赵庆河分析,本月企业反映生产经营中的主要困难有三方面。 随着创新红利的释放,福建自贸试验区新产业、新业态、新模式蓬勃发展,引领产业转型、激发市场主体活力的新动能正加速显现,一批高端制造、现代服务业企业在此落地生根。 新机制背后的简政放权  作为福建平潭金井湾开发建设有限公司项目工作人员,施巧玲的工作内容主要就是“跑”:负责申报项目落地过程中各种审批事项;“原来要跑的部门多、材料多,几百份材料堆起来跟人一样高,光一个身份证就要提交十几次,大量时间精力耗费其中。 “我们也不清楚何时公布名单,我们一直在跟进。”在关于这份骗补名单的问题上,工信部人士对记者表示。但管理钱袋子的财政部近日放出风声,对经济观察报记者暗示骗补企业名单的公布日期已经临近。 这类平台自我监管能力较弱,是监管层最为容易关注的对象,此外,整体政策风险的提升将减少进场的风险投资资金。这也意味着,规模本就靠后的中小型直播平台,将可能在竞争中彻底失去获得资金支持的资格。 但并未有证据说明这些企业是造假骗补。目前,真正被媒体曝光的也只有一家名为“吉姆西”的地方小企业。 “财政的普惠政策对培育新能源汽车初级市场是行之有效的,也是国际通行做法,但长期执行该政策企业容易患上政策依赖症、软骨病,缺乏技术开发和产品升级的动力和压力,行业容易出现低水平的盲目扩张。”宋秋玲在中国电动车百人会夏季论坛上表示,其向外表示,财政部未来的补贴政策将在四个发面进行调整。 这一份由二十八条外加五个附件的管理规定洋洋洒洒地重新规定了从新能源汽车产品研发到售后服务方方面面,透露出新能源汽车企业、产品的准入门槛在收紧。 此规定2005年发布,今年年初国家网信办起草的《互联网新闻信息服务管理规定(修订征求意见稿)》向社会公开征求意见,此次修订后主管单位将由国务院新闻办公室变为国家互联网信息办公室。 企业信心进一步增强,生产活动进一步恢复。国务院发展研究中心宏观经济部研究员张立群认为,8月份PMI指数明显回升,重回荣枯线以上,预示经济增长由降转稳的态势开始显现。陈中涛说,随着扩需求稳经济以及改善企业效益支持实体经济发展的政策措施落实到位,逐渐显现成效,三季度经济缓中趋稳态势将进一步显现,稳中向好态势将继续深入发展。 ”一位直播平台内部人士告诉21世纪经济报道记者。新闻直播“双门槛”  在网信办刚发布的《互联网直播服务管理规定》中,对于直播平台的“双资质”要求成为最大亮点。何为“双资质”?即“互联网直播服务提供者和互联网直播发布者在提供互联网新闻信息服务时,都应当依法取得互联网新闻信息服务资质,并在许可范围内开展互联网新闻信息服务。”换言之,无论映客、花椒这样的直播平台,还是平台上的主播,均需要获得互联网新闻信息服务资质。 2月1日,财政部召开会议,明确新能源汽车专项核查的范围覆盖25个省市、近三年获得过“国补”的全部90家新能源车企,同时表示将“延伸检查部分购买使用新能源汽车的企事业单位及地方政府。”  3月中旬,国家发改委下属国家信息中心突然前往江苏、广东等省份调研。 ”  这就是福建自贸试验区国际贸易“单一窗口”平台带来的便利。“单一窗口”充分运用“互联网+监管”模式,将监管部门的数据统筹到一个数据池,企业申报不用重复提交数据;将原来“串联式”办事流程整合为“并联式”,有效减少了企业通关时间。“国际贸易所涉及的货物申报、运输工具申报、金融服务等七大板块87项业务功能,都可以通过"单一窗口"直接办理。”厦门自贸试验区电子口岸有限公司副总经理王志勇介绍。 另一方面,大部分直播平台对于切入新闻类直播一直持谨慎态度。 1月21日,工信部联合财政部等四部委宣布启动骗补调查,要求在2月5日前上报企业自查报告,随后有消息表示骗补调查结果将在四月左右公布,此后6月、7月再次有媒体报道称骗补企业名单将公布,但时至今日,这份名单依然没有确切的公开时间。骗补名单为何迟迟不公布?  有消息人士表示,“真实”的新能源汽车骗补名单,有可能会像一个炸弹,威力将远超当年的家电企业骗补。或许正因如此,国家层面有自己的考虑,但对于企业来说,这正成为一种煎熬。“调查组来调查过了,但没有给出具体的结论,我们也不好说什么。 毫无疑问,直播行业的外部监管环境正在收紧,率先受此影响的将是中小型直播平台。又一项监管互联网直播的政策落地。 中国物流信息中心分析师陈中涛分析,指数的表现反映出国内外需求均呈回升之势,市场价格联动上扬,升幅扩大。 “就例如实名制,此前网信办已经对此提出要求,只是当时没有以正式文件形式发布。 36种表格合并为每个阶段一张申请表,99个章变为每个阶段只盖一个行政审批公章,256项申请材料减少到19项,项目审批时间从一年多缩减到三个多月……所有审批事项由行政审批局牵头办理,规划、国土、发改、城建、交通、环保等职能部门参与具体审批事项的审查。平潭行政审批局项目投资处处长张功亮说:“"四个一"简化了各类证、照、文办理手续;实行缺席默认、超时默许的绩效管理倒逼机制,强化了监督管理;实现所有审批部门作为一个整体统一面向市场主体。”  简政放权、体制机制创新,为自贸试验区发展提供持续动力。 “就例如实名制,此前网信办已经对此提出要求,只是当时没有以正式文件形式发布。 在监督上,是此次政策较大的变化。 具体来说,未来各类新能源车型都面临更严格、更细化的技术要求和更高的准入门槛。而补贴向技术更先进、市场认可度高的产品倾斜。 而更细致的调整方向在8月下旬已经由财政部披露。 毫无疑问,直播行业的外部监管环境正在收紧,率先受此影响的将是中小型直播平台。又一项监管互联网直播的政策落地。 “日常监管方面确实存在着不少的差距,还有很多的漏洞,监管手段还相对落后。 36种表格合并为每个阶段一张申请表,99个章变为每个阶段只盖一个行政审批公章,256项申请材料减少到19项,项目审批时间从一年多缩减到三个多月……所有审批事项由行政审批局牵头办理,规划、国土、发改、城建、交通、环保等职能部门参与具体审批事项的审查。平潭行政审批局项目投资处处长张功亮说:“"四个一"简化了各类证、照、文办理手续;实行缺席默认、超时默许的绩效管理倒逼机制,强化了监督管理;实现所有审批部门作为一个整体统一面向市场主体。”  简政放权、体制机制创新,为自贸试验区发展提供持续动力。 此次《规定》并未对新闻信息的定义进行重新阐述。但参照此前《互联网新闻信息服务管理规定》,规定中所称新闻信息,是指时政类新闻信息,包括有关政治、经济、军事、外交等社会公共事务的报道、评论,以及有关社会突发事件的报道、评论。鉴于此前曾有直播平台尝试对企业新闻发布会进行直播,按照上述定义也可被纳入时政类新闻信息。 ”一位不愿具名的花椒直播前员工告诉21世纪经济报道记者,  除了“双资质”的准入门槛,针对新闻信息直播服务,《规定》要求还包括实施“先审后发”管理、应当设立总编辑,此外在发布新闻信息时需要做到“真实准确、客观公正”等。在转载新闻方面,网信办提出了信息应完整准确、注明来源等管理细则。无论如何,上述管理细则针对的是已经获取新闻直播资质的平台。这一份由二十八条外加五个附件的管理规定洋洋洒洒地重新规定了从新能源汽车产品研发到售后服务方方面面,透露出新能源汽车企业、产品的准入门槛在收紧。 “希望名单早日公布,让新能源汽车行业更好的响应国家政策和标准,更好的推动新能源汽车行业的发展。 监管“大考”  《规定》发布后,记者从多方了解到,网信办对于新闻信息直播的正式要求出台,对于大部分直播平台现有业务实际影响并不大。一方面,这和目前大部分直播平台将自身定义在“泛娱乐”有关,具体来说,秀场和电竞直播构成了当下直播的主要内容。 但调研结果,调研组成员表示不会公开,而直接为决策层提供决策依据。4月下旬,国家发改委发布消息称,国务院办公厅对15个省市组织开展了新能源汽车推广应用情况实地督查。 新速度 新机制 新动能——透视福建自贸区的创新之路。 有业内人士告诉记者,和去年的O2O市场一样,一张直播平台的“死亡名单”或许正在酝酿。新闻分析:中国8月份制造业PMI明显回升走势趋稳。新华社北京9月1日电(记者赵文君、王希)国家统计局、中国物流与采购联合会1日发布的报告显示,8月份我国制造业采购经理指数(PMI)为50.4%,较上月上升0.5个百分点,为今年以来最明显的一次上升。业内人士分析,当前经济运行积极变化明显,市场供需双双回升,企业信心增强,预期向好,整体走势向趋稳方向发展。 ”  这就是福建自贸试验区国际贸易“单一窗口”平台带来的便利。“单一窗口”充分运用“互联网+监管”模式,将监管部门的数据统筹到一个数据池,企业申报不用重复提交数据;将原来“串联式”办事流程整合为“并联式”,有效减少了企业通关时间。“国际贸易所涉及的货物申报、运输工具申报、金融服务等七大板块87项业务功能,都可以通过"单一窗口"直接办理。”厦门自贸试验区电子口岸有限公司副总经理王志勇介绍。 ”  这就是福建自贸试验区国际贸易“单一窗口”平台带来的便利。“单一窗口”充分运用“互联网+监管”模式,将监管部门的数据统筹到一个数据池,企业申报不用重复提交数据;将原来“串联式”办事流程整合为“并联式”,有效减少了企业通关时间。“国际贸易所涉及的货物申报、运输工具申报、金融服务等七大板块87项业务功能,都可以通过"单一窗口"直接办理。”厦门自贸试验区电子口岸有限公司副总经理王志勇介绍。 在近期一次小风波中,这家企业被认为有“骗补嫌疑”。 这是自今年1月以来针对新能源汽车推广应用的第二轮督查。与一月份发文不同的是,4月此次督查部门又新增了国务院办公厅牵头的国办督查室。 另一方面,大部分直播平台对于切入新闻类直播一直持谨慎态度。 中国政法大学知识产权研究中心特约研究员赵占领告诉21世纪经济报道记者,事实上,无论新闻单位和非新闻单位利用互联网发布和转载时政类消息的资质必须依法经国务院相关部门审批,取得相关资质后方可进行新闻相关活动。 “就例如实名制,此前网信办已经对此提出要求,只是当时没有以正式文件形式发布。 与此同时,《规定》面向所有直播平台,在落实实名制、信息留存、平台自律和社会监管等方面列出了具体管理细则。直播领域多家第一梯队玩家告诉记者,平台已符合网信办新规。监管收紧下,中小型直播平台成为前途最不确定的那一类。 国家统计局服务业调查中心高级统计师赵庆河说,8月份制造业PMI升至临界点以上,为近期高点且高于去年同期,呈现出五大特征:生产保持稳中有升;市场需求回暖,供需矛盾有所缓解;供给侧改革继续推进,结构调整效果进一步显现;企业采购活动有所加快;企业信心有所增强。 “我们期盼国家尽快让这些有利于新能源汽车行业发展的政策落地,让新能源汽车企业真正的纳入到自己的战略规划中,确定更为长久的发展策略。 马凯在会上强调,“出现骗补行为是生产企业受利益驱动,但监管部门也存在漏洞,涉嫌失职渎职人员也要根据规定进行处理”。 监管“大考”  《规定》发布后,记者从多方了解到,网信办对于新闻信息直播的正式要求出台,对于大部分直播平台现有业务实际影响并不大。一方面,这和目前大部分直播平台将自身定义在“泛娱乐”有关,具体来说,秀场和电竞直播构成了当下直播的主要内容。 例如在《规定》强调的实名制方面,映客方面表示该制度已经得到全面落实。 本次核查有所不同的是,除对财政补贴资金监管使用的核查以外,按照统一部署和要求,各部委分别带队——比如国办去了安徽、河北等地,而调查内容扩展到取消地方保护政策、充电设施建设等多方面,核查监督方式也更加多样。 这四个方面分别为:第一、提高技术门槛的基础上提高财政补贴政策;其次,完善补贴标准;第三是健全监管体系;第四是建立市场化的发展机制。 “在骗补调查最后结果没有出来之前,银行是不敢给经销商授信贷款的,所以我们整个资金链都紧张了,幸亏有吉利大树靠着,不断输血。”知豆电动汽车有限公司总裁鲍文光此前在接受经济观察报记者采访时表示。“骗补名单未公布,实则是关系到《推广目录》和《免购置税目录》的停止受理及公布,新能源汽车行业许多新的产品受到目录公布的影响,上市推广及交付客户均有不同程度的调整和不确定性。 此外,大量直播平台通过官方微博等渠道表达了类似观点。 ”北汽新能源一位人士在接受记者采访时表示。 ”赵占领告诉21世纪经济报道记者, 而在巡查方面,大部分直播平台出于自身规避风险,的确也在做,但仅仅就审核制度而言,外部难以探到虚实。毫无疑问,直播行业的外部监管环境正在收紧,率先受此影响的将是中小型直播平台。 ”宋秋玲在中国电动车百人会夏季论坛上也表示。而回顾今年前7个月中,国家分批次进行了三次调查,一直处于不断升级之中。今年1月20日,财政部、科技部、工信部、发改委四部委联合发文,表示将对部分地区的新能源汽车财政补助资金使用情况进行核查。 中国物流信息中心分析师陈中涛分析,指数的表现反映出国内外需求均呈回升之势,市场价格联动上扬,升幅扩大。 下一步,将积极配合工信等部门加快建立相关的市场化制度,该制度即为碳排放交易制度。但财政部同时表示,财政补贴政策退出后新能源汽车扶持的力度不会“断档”。 马凯在会上强调,“出现骗补行为是生产企业受利益驱动,但监管部门也存在漏洞,涉嫌失职渎职人员也要根据规定进行处理”。 此外,大量直播平台通过官方微博等渠道表达了类似观点。 这对于行业的整体发展会有一定的影响。 国家统计局服务业调查中心高级统计师赵庆河说,8月份制造业PMI升至临界点以上,为近期高点且高于去年同期,呈现出五大特征:生产保持稳中有升;市场需求回暖,供需矛盾有所缓解;供给侧改革继续推进,结构调整效果进一步显现;企业采购活动有所加快;企业信心有所增强。 此外,大量直播平台通过官方微博等渠道表达了类似观点。 采购量、原材料库存、购进价格、生产活动预期等指数继续提高。 新机制背后的简政放权  作为福建平潭金井湾开发建设有限公司项目工作人员,施巧玲的工作内容主要就是“跑”:负责申报项目落地过程中各种审批事项;“原来要跑的部门多、材料多,几百份材料堆起来跟人一样高,光一个身份证就要提交十几次,大量时间精力耗费其中。 ”严琛表示。而在上述的大连市发布了《关于纯电动客车市财政购置补贴有关事宜的通知》中,已经明确界定车辆生产企业违规取得牌照、车辆卖给关联企业而非终端用户、车辆卖给终端用户但上牌后大量闲置的均属于骗补行为。并提出主要惩处措施包括:取消补贴资格、追回补贴资金、罚款、取消汽车生产资质等。同时,由于名单未公布,新能源汽车补贴也无法按时拨付,有企业近两年的国家补贴和绝大多数地方补贴仍处于亏欠状态,累计金额达到数十亿元,给公司造成严重的资金压力。 需要关注的是,防止在经济企稳回升过程中上游产品价格强劲反弹,加重企业成本压力。 另一方面,大部分直播平台对于切入新闻类直播一直持谨慎态度。 9月份,广电总局发文重申,开展网络视听节目直播服务需符合现行规定 ,按照规定,缺乏《信息网络传播视听节目许可证》的直播平台均属违规。上述许可证将直播行业准入门槛大幅拔高,而随着此次网信办发布新规,新闻信息直播的门槛也正式确立。 这两项新政中,准入规定将约束和控制汽车厂商的产品安全性,以进一步减少车辆的安全隐患;而碳配额制度有望为整个汽车市场带来良性循环。工信部相关负责人对经济观察报记者表示,准入政策的设定是规范新能源汽车生产,落实发展新能源汽车的国家战略。 需要关注的是,防止在经济企稳回升过程中上游产品价格强劲反弹,加重企业成本压力。 记者查阅《互联网新闻信息服务管理规定》,发现由非新闻单位设立的转载新闻信息、提供时政类电子公告服务、向公众发送时政类通讯信息的互联网新闻信息服务单位,需经国务院新闻办公室审批。 “创新服务发展,创新引领发展。”对于一年多的改革实践成果以及未来的职责使命,福建省商务厅相关负责人表示,“福建自贸试验区将持续积极探索、大胆试验,着力构建以创新为驱动力的发展模式,为其他地区深化改革开放积累经验,为福建新一轮发展释放新动能。 监管“大考”  《规定》发布后,记者从多方了解到,网信办对于新闻信息直播的正式要求出台,对于大部分直播平台现有业务实际影响并不大。一方面,这和目前大部分直播平台将自身定义在“泛娱乐”有关,具体来说,秀场和电竞直播构成了当下直播的主要内容。 无论是从此次《规定》要求的“实名制”还是自我监管能力,大量中小直播平台已经面临大考:《互联网直播服务管理规定》将在12月1日起正式施行。 有业内人士告诉记者,和去年的O2O市场一样,一张直播平台的“死亡名单”或许正在酝酿。新闻分析:中国8月份制造业PMI明显回升走势趋稳。新华社北京9月1日电(记者赵文君、王希)国家统计局、中国物流与采购联合会1日发布的报告显示,8月份我国制造业采购经理指数(PMI)为50.4%,较上月上升0.5个百分点,为今年以来最明显的一次上升。业内人士分析,当前经济运行积极变化明显,市场供需双双回升,企业信心增强,预期向好,整体走势向趋稳方向发展。 背后的实际原因则是,目前大部分直播平台定位“泛娱乐”,新闻属性极弱。 督查共分5组,分别由国办督查室、工信部装备司、发展改革委产业司、科技部高新司、财政部经建司带队。 新速度 新机制 新动能——透视福建自贸区的创新之路。 毫无疑问,直播行业的外部监管环境正在收紧,率先受此影响的将是中小型直播平台。又一项监管互联网直播的政策落地。 与此同时,《规定》面向所有直播平台,在落实实名制、信息留存、平台自律和社会监管等方面列出了具体管理细则。直播领域多家第一梯队玩家告诉记者,平台已符合网信办新规。监管收紧下,中小型直播平台成为前途最不确定的那一类。 她带着几分轻松对记者感慨:“过去查验找海关、找码头要跑好多趟,现在效率高多了。 在近期一次小风波中,这家企业被认为有“骗补嫌疑”。 在约定时间配合海关完成查验后,手机上立即显示货物“已放行”。 2月1日,财政部召开会议,明确新能源汽车专项核查的范围覆盖25个省市、近三年获得过“国补”的全部90家新能源车企,同时表示将“延伸检查部分购买使用新能源汽车的企事业单位及地方政府。”  3月中旬,国家发改委下属国家信息中心突然前往江苏、广东等省份调研。 ”北汽新能源一位人士在接受记者采访时表示。 另一方面,大部分直播平台对于切入新闻类直播一直持谨慎态度。 福建自贸试验区平潭片区2015年7月推出创新举措,将投资项目从立项到竣工验收涉及的147项审批事项合并为26项和四个办理阶段,每个阶段均实行“一表申请、一口受理、并联审查、一章审批”的“四个一”运行模式。 新机制背后的简政放权  作为福建平潭金井湾开发建设有限公司项目工作人员,施巧玲的工作内容主要就是“跑”:负责申报项目落地过程中各种审批事项;“原来要跑的部门多、材料多,几百份材料堆起来跟人一样高,光一个身份证就要提交十几次,大量时间精力耗费其中。 ”8月31日,一家新能源汽车负责市场的中层管理人员告诉经济观察报记者。 “我们收到的消息显示,文化执法大队将在12月1日(《规定》正式施行日期)起正式彻查未落实实名制的直播平台。 在监督上,是此次政策较大的变化。 中国物流信息中心分析师陈中涛分析,指数的表现反映出国内外需求均呈回升之势,市场价格联动上扬,升幅扩大。 背后的实际原因则是,目前大部分直播平台定位“泛娱乐”,新闻属性极弱。 由于名单迟迟不公布,一些中小型企业无法获得银行授信和贷款,导致企业资金链紧张,而这一影响还波及到经销商。 第三方评估机构调查显示,区内企业对自贸试验区运行成效认同率达90.2%,近九成企业对创新政策的推广和落地情况表示满意,94.6%企业认为政府职能部门服务能力大幅提升。创新红利激发新动能  自挂牌以来,福建自贸试验区已落地实施创新举措190项,企业对创新举措的总体好评率达95%;在各项创新举措刺激下,自贸试验区内96.4%的企业有意愿增资扩产,对未来发展充满信心。 但从国资委宣读调查报告和肖亚庆表态来看,名单之上可能不止于此。肖亚庆在讲话中表示,报告甚至引起国务院总理李克强的“震惊”。 在监督上,是此次政策较大的变化。 这一份由二十八条外加五个附件的管理规定洋洋洒洒地重新规定了从新能源汽车产品研发到售后服务方方面面,透露出新能源汽车企业、产品的准入门槛在收紧。 下一步,将积极配合工信等部门加快建立相关的市场化制度,该制度即为碳排放交易制度。但财政部同时表示,财政补贴政策退出后新能源汽车扶持的力度不会“断档”。 “财政的普惠政策对培育新能源汽车初级市场是行之有效的,也是国际通行做法,但长期执行该政策企业容易患上政策依赖症、软骨病,缺乏技术开发和产品升级的动力和压力,行业容易出现低水平的盲目扩张。”宋秋玲在中国电动车百人会夏季论坛上表示,其向外表示,财政部未来的补贴政策将在四个发面进行调整。 ”一位不愿具名的花椒直播前员工告诉21世纪经济报道记者,  除了“双资质”的准入门槛,针对新闻信息直播服务,《规定》要求还包括实施“先审后发”管理、应当设立总编辑,此外在发布新闻信息时需要做到“真实准确、客观公正”等。在转载新闻方面,网信办提出了信息应完整准确、注明来源等管理细则。无论如何,上述管理细则针对的是已经获取新闻直播资质的平台。 这是自今年1月以来针对新能源汽车推广应用的第二轮督查。与一月份发文不同的是,4月此次督查部门又新增了国务院办公厅牵头的国办督查室。 “财政的普惠政策对培育新能源汽车初级市场是行之有效的,也是国际通行做法,但长期执行该政策企业容易患上政策依赖症、软骨病,缺乏技术开发和产品升级的动力和压力,行业容易出现低水平的盲目扩张。”宋秋玲在中国电动车百人会夏季论坛上表示,其向外表示,财政部未来的补贴政策将在四个发面进行调整。 具体来说,未来各类新能源车型都面临更严格、更细化的技术要求和更高的准入门槛。而补贴向技术更先进、市场认可度高的产品倾斜。 有媒体猜测,此次实地督查极有可能源自各部门认为此前企业自查的情况不甚理想。浙江一家电动汽车有限公司高层对记者表示,这一次的调查查得很仔细,每一份文件都不错过。而在具体惩罚上,除了对情节严重的企业进行“取消生产资质”的严厉处罚,为了釜底抽薪整治骗补,在7月后国务院办公厅督查室会同工信部一共梳理出了12个城市制定的19条地方保护措施,包含了公共交通领域,这接下来将会成为重点整治对象。而最为关键的补贴政策也在调整之中。 当时有媒体报道称,国家信息中心可能是想了解市场是否真的需要新能源汽车、生产出来的车辆是否真的在路上跑。 有媒体猜测,此次实地督查极有可能源自各部门认为此前企业自查的情况不甚理想。浙江一家电动汽车有限公司高层对记者表示,这一次的调查查得很仔细,每一份文件都不错过。而在具体惩罚上,除了对情节严重的企业进行“取消生产资质”的严厉处罚,为了釜底抽薪整治骗补,在7月后国务院办公厅督查室会同工信部一共梳理出了12个城市制定的19条地方保护措施,包含了公共交通领域,这接下来将会成为重点整治对象。而最为关键的补贴政策也在调整之中。 采访中,一组数据反复被企业提到:进出口货物的申报效率提升50%以上,出口货物通关时间由4个小时减至5-10分钟,船舶检验检疫申报时间由1.5天缩短为2.5小时……  作为全国第一个跨关区、跨检区的国际贸易综合服务平台,目前福建自贸试验区“单一窗口”日单证处理量已经超过11万票,被商务部评为自贸区最佳实践案例之一,在全国复制推广。福建自贸试验区设立一年多来,单一窗口、负面清单管理模式、货物分类监管等多项创新举措落地实施,极大地提升了投资贸易便利化,让企业成本明显降低。 此规定2005年发布,今年年初国家网信办起草的《互联网新闻信息服务管理规定(修订征求意见稿)》向社会公开征求意见,此次修订后主管单位将由国务院新闻办公室变为国家互联网信息办公室。 骗补名单与补贴、政策调整等紧密关联,对于任何关联的一方来说,都可能是一颗地雷。 目前,海运快件、海产品交易、整车进口、飞机维修、保税展示交易、跨境电子商务等贸易新业态均取得积极成效。 谁在骗补名单上?  新能源汽车骗补调查启动至今已经超过7个月了。 而行业主管部门要强化行业管理,严格新能源汽车产品的准入,加大产品一致性的抽查和处罚力度。 国家统计局服务业调查中心高级统计师赵庆河说,8月份制造业PMI升至临界点以上,为近期高点且高于去年同期,呈现出五大特征:生产保持稳中有升;市场需求回暖,供需矛盾有所缓解;供给侧改革继续推进,结构调整效果进一步显现;企业采购活动有所加快;企业信心有所增强。 第三方评估机构调查显示,区内企业对自贸试验区运行成效认同率达90.2%,近九成企业对创新政策的推广和落地情况表示满意,94.6%企业认为政府职能部门服务能力大幅提升。创新红利激发新动能  自挂牌以来,福建自贸试验区已落地实施创新举措190项,企业对创新举措的总体好评率达95%;在各项创新举措刺激下,自贸试验区内96.4%的企业有意愿增资扩产,对未来发展充满信心。 ”严琛表示。而在上述的大连市发布了《关于纯电动客车市财政购置补贴有关事宜的通知》中,已经明确界定车辆生产企业违规取得牌照、车辆卖给关联企业而非终端用户、车辆卖给终端用户但上牌后大量闲置的均属于骗补行为。并提出主要惩处措施包括:取消补贴资格、追回补贴资金、罚款、取消汽车生产资质等。 釜底抽薪式整治  实际上,一开始新能源汽车骗补只是被当做小概率事件,但随着调查的深入,事情开始逐渐升级。在西安会议上,国务院副总理马凯痛批骗补行为,认为是给新能源汽车产业发展“添乱、抹黑”。 “我们收到的消息显示,文化执法大队将在12月1日(《规定》正式施行日期)起正式彻查未落实实名制的直播平台。 督查共分5组,分别由国办督查室、工信部装备司、发展改革委产业司、科技部高新司、财政部经建司带队。 “创新服务发展,创新引领发展。”对于一年多的改革实践成果以及未来的职责使命,福建省商务厅相关负责人表示,“福建自贸试验区将持续积极探索、大胆试验,着力构建以创新为驱动力的发展模式,为其他地区深化改革开放积累经验,为福建新一轮发展释放新动能。 “在骗补调查最后结果没有出来之前,银行是不敢给经销商授信贷款的,所以我们整个资金链都紧张了,幸亏有吉利大树靠着,不断输血。”知豆电动汽车有限公司总裁鲍文光此前在接受经济观察报记者采访时表示。“骗补名单未公布,实则是关系到《推广目录》和《免购置税目录》的停止受理及公布,新能源汽车行业许多新的产品受到目录公布的影响,上市推广及交付客户均有不同程度的调整和不确定性。 “在此次规定下来后,我们的应对策略很简单,那就是不碰新闻类直播,事实上目前平台上几乎没有这方面的内容。”一家主打职场直播平台的内部人士告诉21世纪经济报道记者。目前各类直播平台极少涉足新闻信息内容,即便是在整个自制内容部分,除了大型直播平台稍有尝试,很难见到小平台的身影。除了考虑到政策风险,一位映客直播前员工则向记者表示,新闻信息类以及其它垂直化直播内容,均面临商业模式的挑战:是否有人愿意为你打赏?  新闻类直播对于平台而言,成了那件“吃力不讨好”的事情,尽管也曾有直播平台将热点发布会直播作为推广手法,但这种直播内容从来不占平台主流。除了强化对于新闻信息直播管理,此次网信办《规定》对于整个直播行业同样落实了不少管理细则。首先,《规定》直接规定了直播平台的主体责任。 “我们期盼国家尽快让这些有利于新能源汽车行业发展的政策落地,让新能源汽车企业真正的纳入到自己的战略规划中,确定更为长久的发展策略。 随着创新红利的释放,福建自贸试验区新产业、新业态、新模式蓬勃发展,引领产业转型、激发市场主体活力的新动能正加速显现,一批高端制造、现代服务业企业在此落地生根。 9月份,广电总局发文重申,开展网络视听节目直播服务需符合现行规定 ,按照规定,缺乏《信息网络传播视听节目许可证》的直播平台均属违规。上述许可证将直播行业准入门槛大幅拔高,而随着此次网信办发布新规,新闻信息直播的门槛也正式确立。 采访中,一组数据反复被企业提到:进出口货物的申报效率提升50%以上,出口货物通关时间由4个小时减至5-10分钟,船舶检验检疫申报时间由1.5天缩短为2.5小时……  作为全国第一个跨关区、跨检区的国际贸易综合服务平台,目前福建自贸试验区“单一窗口”日单证处理量已经超过11万票,被商务部评为自贸区最佳实践案例之一,在全国复制推广。福建自贸试验区设立一年多来,单一窗口、负面清单管理模式、货物分类监管等多项创新举措落地实施,极大地提升了投资贸易便利化,让企业成本明显降低。 有业内人士告诉记者,和去年的O2O市场一样,一张直播平台的“死亡名单”或许正在酝酿。新闻分析:中国8月份制造业PMI明显回升走势趋稳。新华社北京9月1日电(记者赵文君、王希)国家统计局、中国物流与采购联合会1日发布的报告显示,8月份我国制造业采购经理指数(PMI)为50.4%,较上月上升0.5个百分点,为今年以来最明显的一次上升。业内人士分析,当前经济运行积极变化明显,市场供需双双回升,企业信心增强,预期向好,整体走势向趋稳方向发展。 这对于行业的整体发展会有一定的影响。 有业内人士告诉记者,和去年的O2O市场一样,一张直播平台的“死亡名单”或许正在酝酿。新闻分析:中国8月份制造业PMI明显回升走势趋稳。新华社北京9月1日电(记者赵文君、王希)国家统计局、中国物流与采购联合会1日发布的报告显示,8月份我国制造业采购经理指数(PMI)为50.4%,较上月上升0.5个百分点,为今年以来最明显的一次上升。业内人士分析,当前经济运行积极变化明显,市场供需双双回升,企业信心增强,预期向好,整体走势向趋稳方向发展。 ”9月1日,比亚迪和戴姆勒汽车合资高端电动车品牌腾势汽车CEO严琛对经济观察报记者表示。除此之外,由于骗补名单未公布,一些模式创新也受到影响。“汽车租赁等模式现在很容易被当成是骗补,没有明确的界定方式。 ”9月1日,比亚迪和戴姆勒汽车合资高端电动车品牌腾势汽车CEO严琛对经济观察报记者表示。除此之外,由于骗补名单未公布,一些模式创新也受到影响。“汽车租赁等模式现在很容易被当成是骗补,没有明确的界定方式。 无论是从此次《规定》要求的“实名制”还是自我监管能力,大量中小直播平台已经面临大考:《互联网直播服务管理规定》将在12月1日起正式施行。 数据显示,8月份制造业PMI的新订单指数、新出口订单指数、购进价格指数均有回升表现。 花椒直播方面告诉记者,平台“大力欢迎和支持”此次出台的新规,将“严格遵守网信办对直播行业的各项要求”。 随着创新红利的释放,福建自贸试验区新产业、新业态、新模式蓬勃发展,引领产业转型、激发市场主体活力的新动能正加速显现,一批高端制造、现代服务业企业在此落地生根。 未来,财政部将建立基于互联网的信息监管平台,应用物联网、大数据等信息技术手段动态掌握车辆的生产、销售、安全运行、充电设施的运营情况。地方监管强化对车辆上牌、车辆运行、补贴申报的环节要严格把关。 赵庆河分析,本月企业反映生产经营中的主要困难有三方面。 新机制背后的简政放权  作为福建平潭金井湾开发建设有限公司项目工作人员,施巧玲的工作内容主要就是“跑”:负责申报项目落地过程中各种审批事项;“原来要跑的部门多、材料多,几百份材料堆起来跟人一样高,光一个身份证就要提交十几次,大量时间精力耗费其中。 1月21日,工信部联合财政部等四部委宣布启动骗补调查,要求在2月5日前上报企业自查报告,随后有消息表示骗补调查结果将在四月左右公布,此后6月、7月再次有媒体报道称骗补企业名单将公布,但时至今日,这份名单依然没有确切的公开时间。骗补名单为何迟迟不公布?  有消息人士表示,“真实”的新能源汽车骗补名单,有可能会像一个炸弹,威力将远超当年的家电企业骗补。或许正因如此,国家层面有自己的考虑,但对于企业来说,这正成为一种煎熬。“调查组来调查过了,但没有给出具体的结论,我们也不好说什么。 赵庆河分析,本月企业反映生产经营中的主要困难有三方面。 第三方评估机构调查显示,区内企业对自贸试验区运行成效认同率达90.2%,近九成企业对创新政策的推广和落地情况表示满意,94.6%企业认为政府职能部门服务能力大幅提升。创新红利激发新动能  自挂牌以来,福建自贸试验区已落地实施创新举措190项,企业对创新举措的总体好评率达95%;在各项创新举措刺激下,自贸试验区内96.4%的企业有意愿增资扩产,对未来发展充满信心。 但调研结果,调研组成员表示不会公开,而直接为决策层提供决策依据。4月下旬,国家发改委发布消息称,国务院办公厅对15个省市组织开展了新能源汽车推广应用情况实地督查。 多家直播平台在接受21世纪经济报道记者采访时,均表达了对于“新规”的支持。 同时,补贴标准主要是弥补成本差价和促进技术创新上。 在监督上,是此次政策较大的变化。 随着创新红利的释放,福建自贸试验区新产业、新业态、新模式蓬勃发展,引领产业转型、激发市场主体活力的新动能正加速显现,一批高端制造、现代服务业企业在此落地生根。 《规定》加强新闻信息直播管理,但从各大直播平台反应来看,所受实际冲击不大。 新速度 新机制 新动能——透视福建自贸区的创新之路。 新机制背后的简政放权  作为福建平潭金井湾开发建设有限公司项目工作人员,施巧玲的工作内容主要就是“跑”:负责申报项目落地过程中各种审批事项;“原来要跑的部门多、材料多,几百份材料堆起来跟人一样高,光一个身份证就要提交十几次,大量时间精力耗费其中。 不少直播平台第一时间对新规进行了回应。 本次核查有所不同的是,除对财政补贴资金监管使用的核查以外,按照统一部署和要求,各部委分别带队——比如国办去了安徽、河北等地,而调查内容扩展到取消地方保护政策、充电设施建设等多方面,核查监督方式也更加多样。 “就例如实名制,此前网信办已经对此提出要求,只是当时没有以正式文件形式发布。 另一方面,大部分直播平台对于切入新闻类直播一直持谨慎态度。 这对于行业的整体发展会有一定的影响。 采购量、原材料库存、购进价格、生产活动预期等指数继续提高。 ”9月1日,比亚迪和戴姆勒汽车合资高端电动车品牌腾势汽车CEO严琛对经济观察报记者表示。除此之外,由于骗补名单未公布,一些模式创新也受到影响。“汽车租赁等模式现在很容易被当成是骗补,没有明确的界定方式。 2月1日,财政部召开会议,明确新能源汽车专项核查的范围覆盖25个省市、近三年获得过“国补”的全部90家新能源车企,同时表示将“延伸检查部分购买使用新能源汽车的企事业单位及地方政府。”  3月中旬,国家发改委下属国家信息中心突然前往江苏、广东等省份调研。 同时,补贴标准主要是弥补成本差价和促进技术创新上。 当时有媒体报道称,国家信息中心可能是想了解市场是否真的需要新能源汽车、生产出来的车辆是否真的在路上跑。 体制机制创新成效显著,行政服务效率不断提高,对外开放水平持续提升……经过一年多的探索,具有福建特色、突出对台先行的创新制度体系初步形成。 “无论是企业还是政府相关部门,在日常监管方面确实存在着不少的差距,存在很多的漏洞,监管手段还相对落后,还停留在组织大量的人力、物力现场检查阶段,与新能源汽车的智能化、信息化、网联化的特点形成鲜明的反差。”宋秋玲表示。 企业信心进一步增强,生产活动进一步恢复。国务院发展研究中心宏观经济部研究员张立群认为,8月份PMI指数明显回升,重回荣枯线以上,预示经济增长由降转稳的态势开始显现。陈中涛说,随着扩需求稳经济以及改善企业效益支持实体经济发展的政策措施落实到位,逐渐显现成效,三季度经济缓中趋稳态势将进一步显现,稳中向好态势将继续深入发展。 中国物流信息中心分析师陈中涛分析,指数的表现反映出国内外需求均呈回升之势,市场价格联动上扬,升幅扩大。 谁在骗补名单上?  新能源汽车骗补调查启动至今已经超过7个月了。 国家统计局服务业调查中心高级统计师赵庆河说,8月份制造业PMI升至临界点以上,为近期高点且高于去年同期,呈现出五大特征:生产保持稳中有升;市场需求回暖,供需矛盾有所缓解;供给侧改革继续推进,结构调整效果进一步显现;企业采购活动有所加快;企业信心有所增强。 仅整车进口业务,1-7月份福州片区江阴港整车进口实际到港量达4893辆,为去年全年进口量的1.26倍。 同时,补贴标准主要是弥补成本差价和促进技术创新上。 ”8月31日,一家新能源汽车负责市场的中层管理人员告诉经济观察报记者。 同时,补贴标准主要是弥补成本差价和促进技术创新上。 “无论是企业还是政府相关部门,在日常监管方面确实存在着不少的差距,存在很多的漏洞,监管手段还相对落后,还停留在组织大量的人力、物力现场检查阶段,与新能源汽车的智能化、信息化、网联化的特点形成鲜明的反差。”宋秋玲表示。 36种表格合并为每个阶段一张申请表,99个章变为每个阶段只盖一个行政审批公章,256项申请材料减少到19项,项目审批时间从一年多缩减到三个多月……所有审批事项由行政审批局牵头办理,规划、国土、发改、城建、交通、环保等职能部门参与具体审批事项的审查。平潭行政审批局项目投资处处长张功亮说:“"四个一"简化了各类证、照、文办理手续;实行缺席默认、超时默许的绩效管理倒逼机制,强化了监督管理;实现所有审批部门作为一个整体统一面向市场主体。”  简政放权、体制机制创新,为自贸试验区发展提供持续动力。 “我们也不清楚何时公布名单,我们一直在跟进。”在关于这份骗补名单的问题上,工信部人士对记者表示。但管理钱袋子的财政部近日放出风声,对经济观察报记者暗示骗补企业名单的公布日期已经临近。 仅整车进口业务,1-7月份福州片区江阴港整车进口实际到港量达4893辆,为去年全年进口量的1.26倍。 下一步,将积极配合工信等部门加快建立相关的市场化制度,该制度即为碳排放交易制度。但财政部同时表示,财政补贴政策退出后新能源汽车扶持的力度不会“断档”。 而行业主管部门要强化行业管理,严格新能源汽车产品的准入,加大产品一致性的抽查和处罚力度。 福建自贸试验区平潭片区2015年7月推出创新举措,将投资项目从立项到竣工验收涉及的147项审批事项合并为26项和四个办理阶段,每个阶段均实行“一表申请、一口受理、并联审查、一章审批”的“四个一”运行模式。 “我们期盼国家尽快让这些有利于新能源汽车行业发展的政策落地,让新能源汽车企业真正的纳入到自己的战略规划中,确定更为长久的发展策略。 映客直播方面称,映客在信息安全保障机制、实名制、信息留存、平台自律和社会监管方面均已经出台了针对性举措。政策全面大调整  在西安会议之后不久,政策调整迅速而来。8月11日,发改委发布面向汽车行业内部的《新能源汽车碳配额管理办法》征求意见稿(以下简称“意见稿”),在这份意见稿中,发改委首次列出了其今后对于新能源汽车实施碳配额管理的基本框架和方案——这被认为是政策层开始释放加强市场化管理机制的信号。而仅仅相隔一天的8月12日,工信部也就《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定 (修订)》(以下简称“准入规定”)公开向全社会征求意见。 ”  依托自贸试验区投资体制改革“四个一”,施巧玲的工作量大为减轻;过去耗时一年多的工作,现在93个工作日就可完成。 这类平台自我监管能力较弱,是监管层最为容易关注的对象,此外,整体政策风险的提升将减少进场的风险投资资金。这也意味着,规模本就靠后的中小型直播平台,将可能在竞争中彻底失去获得资金支持的资格。 体制机制创新成效显著,行政服务效率不断提高,对外开放水平持续提升……经过一年多的探索,具有福建特色、突出对台先行的创新制度体系初步形成。 采访中,一组数据反复被企业提到:进出口货物的申报效率提升50%以上,出口货物通关时间由4个小时减至5-10分钟,船舶检验检疫申报时间由1.5天缩短为2.5小时……  作为全国第一个跨关区、跨检区的国际贸易综合服务平台,目前福建自贸试验区“单一窗口”日单证处理量已经超过11万票,被商务部评为自贸区最佳实践案例之一,在全国复制推广。福建自贸试验区设立一年多来,单一窗口、负面清单管理模式、货物分类监管等多项创新举措落地实施,极大地提升了投资贸易便利化,让企业成本明显降低。 “日常监管方面确实存在着不少的差距,还有很多的漏洞,监管手段还相对落后。 企业信心进一步增强,生产活动进一步恢复。国务院发展研究中心宏观经济部研究员张立群认为,8月份PMI指数明显回升,重回荣枯线以上,预示经济增长由降转稳的态势开始显现。陈中涛说,随着扩需求稳经济以及改善企业效益支持实体经济发展的政策措施落实到位,逐渐显现成效,三季度经济缓中趋稳态势将进一步显现,稳中向好态势将继续深入发展。 外界对此的猜测是,涉及企业的数量和层级可能较为令人意外,而地方政府也可能参与其中——企业数据造假骗补等行为往往并非企业一家之恶,在一些极端的骗补案例中,有时候地方政府也沦为“帮凶”。“国资委主任宣读调查报告本来也是一个有意味的事情,为何四部委的调查报告要由国资委宣读?”对于此举,国资委一位人士对经济观察报记者透露,原因在于汽车行业企业大部分为国有企业,而在这次调查中,有国资企业涉嫌骗补,而由肖亚庆来宣读报告,实际目的是为了震慑国资系统,起到敲山震虎的作用。 多家直播平台在接受21世纪经济报道记者采访时,均表达了对于“新规”的支持。 下一步,将积极配合工信等部门加快建立相关的市场化制度,该制度即为碳排放交易制度。但财政部同时表示,财政补贴政策退出后新能源汽车扶持的力度不会“断档”。 同时,补贴标准主要是弥补成本差价和促进技术创新上。 但调研结果,调研组成员表示不会公开,而直接为决策层提供决策依据。4月下旬,国家发改委发布消息称,国务院办公厅对15个省市组织开展了新能源汽车推广应用情况实地督查。 釜底抽薪式整治  实际上,一开始新能源汽车骗补只是被当做小概率事件,但随着调查的深入,事情开始逐渐升级。在西安会议上,国务院副总理马凯痛批骗补行为,认为是给新能源汽车产业发展“添乱、抹黑”。 同时,补贴标准主要是弥补成本差价和促进技术创新上。 另一方面,大部分直播平台对于切入新闻类直播一直持谨慎态度。 “我们期盼国家尽快让这些有利于新能源汽车行业发展的政策落地,让新能源汽车企业真正的纳入到自己的战略规划中,确定更为长久的发展策略。 ”来源新华社)。 2月1日,财政部召开会议,明确新能源汽车专项核查的范围覆盖25个省市、近三年获得过“国补”的全部90家新能源车企,同时表示将“延伸检查部分购买使用新能源汽车的企事业单位及地方政府。”  3月中旬,国家发改委下属国家信息中心突然前往江苏、广东等省份调研。 ”宋秋玲在中国电动车百人会夏季论坛上也表示。而回顾今年前7个月中,国家分批次进行了三次调查,一直处于不断升级之中。今年1月20日,财政部、科技部、工信部、发改委四部委联合发文,表示将对部分地区的新能源汽车财政补助资金使用情况进行核查。 ”北汽新能源一位人士在接受记者采访时表示。 而行业主管部门要强化行业管理,严格新能源汽车产品的准入,加大产品一致性的抽查和处罚力度。 未来,财政部将建立基于互联网的信息监管平台,应用物联网、大数据等信息技术手段动态掌握车辆的生产、销售、安全运行、充电设施的运营情况。地方监管强化对车辆上牌、车辆运行、补贴申报的环节要严格把关。 有媒体猜测,此次实地督查极有可能源自各部门认为此前企业自查的情况不甚理想。浙江一家电动汽车有限公司高层对记者表示,这一次的调查查得很仔细,每一份文件都不错过。而在具体惩罚上,除了对情节严重的企业进行“取消生产资质”的严厉处罚,为了釜底抽薪整治骗补,在7月后国务院办公厅督查室会同工信部一共梳理出了12个城市制定的19条地方保护措施,包含了公共交通领域,这接下来将会成为重点整治对象。而最为关键的补贴政策也在调整之中。 新机制背后的简政放权  作为福建平潭金井湾开发建设有限公司项目工作人员,施巧玲的工作内容主要就是“跑”:负责申报项目落地过程中各种审批事项;“原来要跑的部门多、材料多,几百份材料堆起来跟人一样高,光一个身份证就要提交十几次,大量时间精力耗费其中。 背后的实际原因则是,目前大部分直播平台定位“泛娱乐”,新闻属性极弱。 “在骗补调查最后结果没有出来之前,银行是不敢给经销商授信贷款的,所以我们整个资金链都紧张了,幸亏有吉利大树靠着,不断输血。”知豆电动汽车有限公司总裁鲍文光此前在接受经济观察报记者采访时表示。“骗补名单未公布,实则是关系到《推广目录》和《免购置税目录》的停止受理及公布,新能源汽车行业许多新的产品受到目录公布的影响,上市推广及交付客户均有不同程度的调整和不确定性。 目前,海运快件、海产品交易、整车进口、飞机维修、保税展示交易、跨境电子商务等贸易新业态均取得积极成效。 具体来说,未来各类新能源车型都面临更严格、更细化的技术要求和更高的准入门槛。而补贴向技术更先进、市场认可度高的产品倾斜。 具体来说,《规定》要求平台应配备“与服务规模相适应”的专业管理人员,建立健全信息审核和信息安全制度,完善“值班巡查”、“应急处置”等管理措施;要求平台具备技术上“即时阻断互联网直播”的能力;要求平台建立审核平台,根据内容类别和用户规模实施分级分类管理;要求平台对于普通用户和网络主播进行实名认证和身份审核。 督查共分5组,分别由国办督查室、工信部装备司、发展改革委产业司、科技部高新司、财政部经建司带队。 外界对此的猜测是,涉及企业的数量和层级可能较为令人意外,而地方政府也可能参与其中——企业数据造假骗补等行为往往并非企业一家之恶,在一些极端的骗补案例中,有时候地方政府也沦为“帮凶”。“国资委主任宣读调查报告本来也是一个有意味的事情,为何四部委的调查报告要由国资委宣读?”对于此举,国资委一位人士对经济观察报记者透露,原因在于汽车行业企业大部分为国有企业,而在这次调查中,有国资企业涉嫌骗补,而由肖亚庆来宣读报告,实际目的是为了震慑国资系统,起到敲山震虎的作用。 “无论是企业还是政府相关部门,在日常监管方面确实存在着不少的差距,存在很多的漏洞,监管手段还相对落后,还停留在组织大量的人力、物力现场检查阶段,与新能源汽车的智能化、信息化、网联化的特点形成鲜明的反差。”宋秋玲表示。 “我们也不清楚何时公布名单,我们一直在跟进。”在关于这份骗补名单的问题上,工信部人士对记者表示。但管理钱袋子的财政部近日放出风声,对经济观察报记者暗示骗补企业名单的公布日期已经临近。 一时间,新闻直播需要“总编辑”等新规要求引来热议。 由于名单迟迟不公布,一些中小型企业无法获得银行授信和贷款,导致企业资金链紧张,而这一影响还波及到经销商。 此次《规定》并未对新闻信息的定义进行重新阐述。但参照此前《互联网新闻信息服务管理规定》,规定中所称新闻信息,是指时政类新闻信息,包括有关政治、经济、军事、外交等社会公共事务的报道、评论,以及有关社会突发事件的报道、评论。鉴于此前曾有直播平台尝试对企业新闻发布会进行直播,按照上述定义也可被纳入时政类新闻信息。 “希望名单早日公布,让新能源汽车行业更好的响应国家政策和标准,更好的推动新能源汽车行业的发展。 新华社福州9月2日电题:新速度 新机制 新动能——透视福建自贸区的创新之路  新华社记者李慧颖、宓盈婷  国际贸易“单一窗口”、投资体制改革“四个一”模式、企业“快车道”审批机制……自挂牌以来,福建自贸试验区推出190多项创新措施,创新制度体系初步形成,多项举措在全国复制推广,自贸区以改革实践激发发展动能的标杆意义进一步凸显。新速度优化营商环境  拿出手机,在APP上轻轻点击几下,厦门外代报关行的报关员小白与海关预约了一票聚丙烯货物查验时间地点。 ”严琛表示。而在上述的大连市发布了《关于纯电动客车市财政购置补贴有关事宜的通知》中,已经明确界定车辆生产企业违规取得牌照、车辆卖给关联企业而非终端用户、车辆卖给终端用户但上牌后大量闲置的均属于骗补行为。并提出主要惩处措施包括:取消补贴资格、追回补贴资金、罚款、取消汽车生产资质等。 记者查阅《互联网新闻信息服务管理规定》,发现由非新闻单位设立的转载新闻信息、提供时政类电子公告服务、向公众发送时政类通讯信息的互联网新闻信息服务单位,需经国务院新闻办公室审批。 新速度 新机制 新动能——透视福建自贸区的创新之路。 背后的实际原因则是,目前大部分直播平台定位“泛娱乐”,新闻属性极弱。 “创新服务发展,创新引领发展。”对于一年多的改革实践成果以及未来的职责使命,福建省商务厅相关负责人表示,“福建自贸试验区将持续积极探索、大胆试验,着力构建以创新为驱动力的发展模式,为其他地区深化改革开放积累经验,为福建新一轮发展释放新动能。 “在此次规定下来后,我们的应对策略很简单,那就是不碰新闻类直播,事实上目前平台上几乎没有这方面的内容。”一家主打职场直播平台的内部人士告诉21世纪经济报道记者。目前各类直播平台极少涉足新闻信息内容,即便是在整个自制内容部分,除了大型直播平台稍有尝试,很难见到小平台的身影。除了考虑到政策风险,一位映客直播前员工则向记者表示,新闻信息类以及其它垂直化直播内容,均面临商业模式的挑战:是否有人愿意为你打赏?  新闻类直播对于平台而言,成了那件“吃力不讨好”的事情,尽管也曾有直播平台将热点发布会直播作为推广手法,但这种直播内容从来不占平台主流。除了强化对于新闻信息直播管理,此次网信办《规定》对于整个直播行业同样落实了不少管理细则。首先,《规定》直接规定了直播平台的主体责任。 “我们也不清楚何时公布名单,我们一直在跟进。”在关于这份骗补名单的问题上,工信部人士对记者表示。但管理钱袋子的财政部近日放出风声,对经济观察报记者暗示骗补企业名单的公布日期已经临近。 ”赵占领告诉21世纪经济报道记者, 而在巡查方面,大部分直播平台出于自身规避风险,的确也在做,但仅仅就审核制度而言,外部难以探到虚实。毫无疑问,直播行业的外部监管环境正在收紧,率先受此影响的将是中小型直播平台。 监管“大考”  《规定》发布后,记者从多方了解到,网信办对于新闻信息直播的正式要求出台,对于大部分直播平台现有业务实际影响并不大。一方面,这和目前大部分直播平台将自身定义在“泛娱乐”有关,具体来说,秀场和电竞直播构成了当下直播的主要内容。 马凯在会上强调,“出现骗补行为是生产企业受利益驱动,但监管部门也存在漏洞,涉嫌失职渎职人员也要根据规定进行处理”。 在约定时间配合海关完成查验后,手机上立即显示货物“已放行”。 ”  依托自贸试验区投资体制改革“四个一”,施巧玲的工作量大为减轻;过去耗时一年多的工作,现在93个工作日就可完成。 多家直播平台在接受21世纪经济报道记者采访时,均表达了对于“新规”的支持。 《规定》加强新闻信息直播管理,但从各大直播平台反应来看,所受实际冲击不大。 一时间,新闻直播需要“总编辑”等新规要求引来热议。 ”北汽新能源一位人士在接受记者采访时表示。 谁在骗补名单上?  新能源汽车骗补调查启动至今已经超过7个月了。 但从国资委宣读调查报告和肖亚庆表态来看,名单之上可能不止于此。肖亚庆在讲话中表示,报告甚至引起国务院总理李克强的“震惊”。 这四个方面分别为:第一、提高技术门槛的基础上提高财政补贴政策;其次,完善补贴标准;第三是健全监管体系;第四是建立市场化的发展机制。 赵庆河分析,本月企业反映生产经营中的主要困难有三方面。 有媒体猜测,此次实地督查极有可能源自各部门认为此前企业自查的情况不甚理想。浙江一家电动汽车有限公司高层对记者表示,这一次的调查查得很仔细,每一份文件都不错过。而在具体惩罚上,除了对情节严重的企业进行“取消生产资质”的严厉处罚,为了釜底抽薪整治骗补,在7月后国务院办公厅督查室会同工信部一共梳理出了12个城市制定的19条地方保护措施,包含了公共交通领域,这接下来将会成为重点整治对象。而最为关键的补贴政策也在调整之中。当时有媒体报道称,国家信息中心可能是想了解市场是否真的需要新能源汽车、生产出来的车辆是否真的在路上跑。 这类平台自我监管能力较弱,是监管层最为容易关注的对象,此外,整体政策风险的提升将减少进场的风险投资资金。这也意味着,规模本就靠后的中小型直播平台,将可能在竞争中彻底失去获得资金支持的资格。 本次核查有所不同的是,除对财政补贴资金监管使用的核查以外,按照统一部署和要求,各部委分别带队——比如国办去了安徽、河北等地,而调查内容扩展到取消地方保护政策、充电设施建设等多方面,核查监督方式也更加多样。 而由此,对骗补调查惩处,已从单纯的企业扩大到了监管部门,这是一个非常重要的变化。 记者查阅《互联网新闻信息服务管理规定》,发现由非新闻单位设立的转载新闻信息、提供时政类电子公告服务、向公众发送时政类通讯信息的互联网新闻信息服务单位,需经国务院新闻办公室审批。 此规定2005年发布,今年年初国家网信办起草的《互联网新闻信息服务管理规定(修订征求意见稿)》向社会公开征求意见,此次修订后主管单位将由国务院新闻办公室变为国家互联网信息办公室。 同时,由于名单未公布,新能源汽车补贴也无法按时拨付,有企业近两年的国家补贴和绝大多数地方补贴仍处于亏欠状态,累计金额达到数十亿元,给公司造成严重的资金压力。 “在骗补调查最后结果没有出来之前,银行是不敢给经销商授信贷款的,所以我们整个资金链都紧张了,幸亏有吉利大树靠着,不断输血。”知豆电动汽车有限公司总裁鲍文光此前在接受经济观察报记者采访时表示。“骗补名单未公布,实则是关系到《推广目录》和《免购置税目录》的停止受理及公布,新能源汽车行业许多新的产品受到目录公布的影响,上市推广及交付客户均有不同程度的调整和不确定性。 不少直播平台第一时间对新规进行了回应。 具体来说,《规定》要求平台应配备“与服务规模相适应”的专业管理人员,建立健全信息审核和信息安全制度,完善“值班巡查”、“应急处置”等管理措施;要求平台具备技术上“即时阻断互联网直播”的能力;要求平台建立审核平台,根据内容类别和用户规模实施分级分类管理;要求平台对于普通用户和网络主播进行实名认证和身份审核。 下一步,将积极配合工信等部门加快建立相关的市场化制度,该制度即为碳排放交易制度。但财政部同时表示,财政补贴政策退出后新能源汽车扶持的力度不会“断档”。 体制机制创新成效显著,行政服务效率不断提高,对外开放水平持续提升……经过一年多的探索,具有福建特色、突出对台先行的创新制度体系初步形成。 “以往偶尔有节目尝试对发布会进行直播,这种行为原先难以界定,如今随着具体规定出台,意味着基本上很难再见到直播平台去做这类尝试。 9月份,广电总局发文重申,开展网络视听节目直播服务需符合现行规定 ,按照规定,缺乏《信息网络传播视听节目许可证》的直播平台均属违规。上述许可证将直播行业准入门槛大幅拔高,而随着此次网信办发布新规,新闻信息直播的门槛也正式确立。 这一份由二十八条外加五个附件的管理规定洋洋洒洒地重新规定了从新能源汽车产品研发到售后服务方方面面,透露出新能源汽车企业、产品的准入门槛在收紧。 不少直播平台第一时间对新规进行了回应。 这四个方面分别为:第一、提高技术门槛的基础上提高财政补贴政策;其次,完善补贴标准;第三是健全监管体系;第四是建立市场化的发展机制。 ”赵占领告诉21世纪经济报道记者, 而在巡查方面,大部分直播平台出于自身规避风险,的确也在做,但仅仅就审核制度而言,外部难以探到虚实。毫无疑问,直播行业的外部监管环境正在收紧,率先受此影响的将是中小型直播平台。 企业信心进一步增强,生产活动进一步恢复。国务院发展研究中心宏观经济部研究员张立群认为,8月份PMI指数明显回升,重回荣枯线以上,预示经济增长由降转稳的态势开始显现。陈中涛说,随着扩需求稳经济以及改善企业效益支持实体经济发展的政策措施落实到位,逐渐显现成效,三季度经济缓中趋稳态势将进一步显现,稳中向好态势将继续深入发展。 “在此次规定下来后,我们的应对策略很简单,那就是不碰新闻类直播,事实上目前平台上几乎没有这方面的内容。”一家主打职场直播平台的内部人士告诉21世纪经济报道记者。目前各类直播平台极少涉足新闻信息内容,即便是在整个自制内容部分,除了大型直播平台稍有尝试,很难见到小平台的身影。除了考虑到政策风险,一位映客直播前员工则向记者表示,新闻信息类以及其它垂直化直播内容,均面临商业模式的挑战:是否有人愿意为你打赏?  新闻类直播对于平台而言,成了那件“吃力不讨好”的事情,尽管也曾有直播平台将热点发布会直播作为推广手法,但这种直播内容从来不占平台主流。除了强化对于新闻信息直播管理,此次网信办《规定》对于整个直播行业同样落实了不少管理细则。首先,《规定》直接规定了直播平台的主体责任。 新机制背后的简政放权  作为福建平潭金井湾开发建设有限公司项目工作人员,施巧玲的工作内容主要就是“跑”:负责申报项目落地过程中各种审批事项;“原来要跑的部门多、材料多,几百份材料堆起来跟人一样高,光一个身份证就要提交十几次,大量时间精力耗费其中。 ”  依托自贸试验区投资体制改革“四个一”,施巧玲的工作量大为减轻;过去耗时一年多的工作,现在93个工作日就可完成。 中国物流信息中心分析师陈中涛分析,指数的表现反映出国内外需求均呈回升之势,市场价格联动上扬,升幅扩大。 随着创新红利的释放,福建自贸试验区新产业、新业态、新模式蓬勃发展,引领产业转型、激发市场主体活力的新动能正加速显现,一批高端制造、现代服务业企业在此落地生根。 采访中,一组数据反复被企业提到:进出口货物的申报效率提升50%以上,出口货物通关时间由4个小时减至5-10分钟,船舶检验检疫申报时间由1.5天缩短为2.5小时……  作为全国第一个跨关区、跨检区的国际贸易综合服务平台,目前福建自贸试验区“单一窗口”日单证处理量已经超过11万票,被商务部评为自贸区最佳实践案例之一,在全国复制推广。福建自贸试验区设立一年多来,单一窗口、负面清单管理模式、货物分类监管等多项创新举措落地实施,极大地提升了投资贸易便利化,让企业成本明显降低。 督查共分5组,分别由国办督查室、工信部装备司、发展改革委产业司、科技部高新司、财政部经建司带队。 “我们期盼国家尽快让这些有利于新能源汽车行业发展的政策落地,让新能源汽车企业真正的纳入到自己的战略规划中,确定更为长久的发展策略。 有媒体猜测,此次实地督查极有可能源自各部门认为此前企业自查的情况不甚理想。浙江一家电动汽车有限公司高层对记者表示,这一次的调查查得很仔细,每一份文件都不错过。而在具体惩罚上,除了对情节严重的企业进行“取消生产资质”的严厉处罚,为了釜底抽薪整治骗补,在7月后国务院办公厅督查室会同工信部一共梳理出了12个城市制定的19条地方保护措施,包含了公共交通领域,这接下来将会成为重点整治对象。而最为关键的补贴政策也在调整之中。 下一步,将积极配合工信等部门加快建立相关的市场化制度,该制度即为碳排放交易制度。但财政部同时表示,财政补贴政策退出后新能源汽车扶持的力度不会“断档”。 具体来说,《规定》要求平台应配备“与服务规模相适应”的专业管理人员,建立健全信息审核和信息安全制度,完善“值班巡查”、“应急处置”等管理措施;要求平台具备技术上“即时阻断互联网直播”的能力;要求平台建立审核平台,根据内容类别和用户规模实施分级分类管理;要求平台对于普通用户和网络主播进行实名认证和身份审核。 有媒体猜测,此次实地督查极有可能源自各部门认为此前企业自查的情况不甚理想。浙江一家电动汽车有限公司高层对记者表示,这一次的调查查得很仔细,每一份文件都不错过。而在具体惩罚上,除了对情节严重的企业进行“取消生产资质”的严厉处罚,为了釜底抽薪整治骗补,在7月后国务院办公厅督查室会同工信部一共梳理出了12个城市制定的19条地方保护措施,包含了公共交通领域,这接下来将会成为重点整治对象。而最为关键的补贴政策也在调整之中。 下一步,将积极配合工信等部门加快建立相关的市场化制度,该制度即为碳排放交易制度。但财政部同时表示,财政补贴政策退出后新能源汽车扶持的力度不会“断档”。 ”  依托自贸试验区投资体制改革“四个一”,施巧玲的工作量大为减轻;过去耗时一年多的工作,现在93个工作日就可完成。 在约定时间配合海关完成查验后,手机上立即显示货物“已放行”。 在监督上,是此次政策较大的变化。 此次《规定》并未对新闻信息的定义进行重新阐述。但参照此前《互联网新闻信息服务管理规定》,规定中所称新闻信息,是指时政类新闻信息,包括有关政治、经济、军事、外交等社会公共事务的报道、评论,以及有关社会突发事件的报道、评论。鉴于此前曾有直播平台尝试对企业新闻发布会进行直播,按照上述定义也可被纳入时政类新闻信息。这四个方面分别为:第一、提高技术门槛的基础上提高财政补贴政策;其次,完善补贴标准;第三是健全监管体系;第四是建立市场化的发展机制。 9月份,广电总局发文重申,开展网络视听节目直播服务需符合现行规定 ,按照规定,缺乏《信息网络传播视听节目许可证》的直播平台均属违规。上述许可证将直播行业准入门槛大幅拔高,而随着此次网信办发布新规,新闻信息直播的门槛也正式确立。 下一步,将积极配合工信等部门加快建立相关的市场化制度,该制度即为碳排放交易制度。但财政部同时表示,财政补贴政策退出后新能源汽车扶持的力度不会“断档”。 此次《规定》并未对新闻信息的定义进行重新阐述。但参照此前《互联网新闻信息服务管理规定》,规定中所称新闻信息,是指时政类新闻信息,包括有关政治、经济、军事、外交等社会公共事务的报道、评论,以及有关社会突发事件的报道、评论。鉴于此前曾有直播平台尝试对企业新闻发布会进行直播,按照上述定义也可被纳入时政类新闻信息。 11月4日,国家网信办正式发布《互联网直播服务管理规定》(以下简称《规定》),除了落实直播服务管理中的各项细则,新闻信息直播要求具备“双资质”成为规定重点。 新速度 新机制 新动能——透视福建自贸区的创新之路。 毫无疑问,直播行业的外部监管环境正在收紧,率先受此影响的将是中小型直播平台。又一项监管互联网直播的政策落地。 《规定》加强新闻信息直播管理,但从各大直播平台反应来看,所受实际冲击不大。 这两项新政中,准入规定将约束和控制汽车厂商的产品安全性,以进一步减少车辆的安全隐患;而碳配额制度有望为整个汽车市场带来良性循环。工信部相关负责人对经济观察报记者表示,准入政策的设定是规范新能源汽车生产,落实发展新能源汽车的国家战略。 “在骗补调查最后结果没有出来之前,银行是不敢给经销商授信贷款的,所以我们整个资金链都紧张了,幸亏有吉利大树靠着,不断输血。”知豆电动汽车有限公司总裁鲍文光此前在接受经济观察报记者采访时表示。“骗补名单未公布,实则是关系到《推广目录》和《免购置税目录》的停止受理及公布,新能源汽车行业许多新的产品受到目录公布的影响,上市推广及交付客户均有不同程度的调整和不确定性。 福建自贸试验区平潭片区2015年7月推出创新举措,将投资项目从立项到竣工验收涉及的147项审批事项合并为26项和四个办理阶段,每个阶段均实行“一表申请、一口受理、并联审查、一章审批”的“四个一”运行模式。 此外,大量直播平台通过官方微博等渠道表达了类似观点。 “我们期盼国家尽快让这些有利于新能源汽车行业发展的政策落地,让新能源汽车企业真正的纳入到自己的战略规划中,确定更为长久的发展策略。 ”赵占领告诉21世纪经济报道记者, 而在巡查方面,大部分直播平台出于自身规避风险,的确也在做,但仅仅就审核制度而言,外部难以探到虚实。毫无疑问,直播行业的外部监管环境正在收紧,率先受此影响的将是中小型直播平台。 这一份由二十八条外加五个附件的管理规定洋洋洒洒地重新规定了从新能源汽车产品研发到售后服务方方面面,透露出新能源汽车企业、产品的准入门槛在收紧。 在约定时间配合海关完成查验后,手机上立即显示货物“已放行”。 ”来源新华社)。 外界对此的猜测是,涉及企业的数量和层级可能较为令人意外,而地方政府也可能参与其中——企业数据造假骗补等行为往往并非企业一家之恶,在一些极端的骗补案例中,有时候地方政府也沦为“帮凶”。“国资委主任宣读调查报告本来也是一个有意味的事情,为何四部委的调查报告要由国资委宣读?”对于此举,国资委一位人士对经济观察报记者透露,原因在于汽车行业企业大部分为国有企业,而在这次调查中,有国资企业涉嫌骗补,而由肖亚庆来宣读报告,实际目的是为了震慑国资系统,起到敲山震虎的作用。 ”一位直播平台内部人士告诉21世纪经济报道记者。新闻直播“双门槛”  在网信办刚发布的《互联网直播服务管理规定》中,对于直播平台的“双资质”要求成为最大亮点。何为“双资质”?即“互联网直播服务提供者和互联网直播发布者在提供互联网新闻信息服务时,都应当依法取得互联网新闻信息服务资质,并在许可范围内开展互联网新闻信息服务。”换言之,无论映客、花椒这样的直播平台,还是平台上的主播,均需要获得互联网新闻信息服务资质。 ”严琛在接受经济观察报记者采访时表示。那到底谁在骗补名单上?目前大多数所谓的“骗补企业名单”,其实只是援引自央视的一次公开报道,在该报道中,央视列举了十大销售数据存在嫌疑企业——2015年12月销量占全年50%以上。 数据显示,8月份制造业PMI的新订单指数、新出口订单指数、购进价格指数均有回升表现。 截至7月底,新增企业41359户,同比增长231%;注册资本7462.29亿元,同比增长248%。 但并未有证据说明这些企业是造假骗补。目前,真正被媒体曝光的也只有一家名为“吉姆西”的地方小企业。 有业内人士告诉记者,和去年的O2O市场一样,一张直播平台的“死亡名单”或许正在酝酿。新闻分析:中国8月份制造业PMI明显回升走势趋稳。新华社北京9月1日电(记者赵文君、王希)国家统计局、中国物流与采购联合会1日发布的报告显示,8月份我国制造业采购经理指数(PMI)为50.4%,较上月上升0.5个百分点,为今年以来最明显的一次上升。业内人士分析,当前经济运行积极变化明显,市场供需双双回升,企业信心增强,预期向好,整体走势向趋稳方向发展。 新闻信息直播确立门槛 直播平台面临监管大考。 例如在《规定》强调的实名制方面,映客方面表示该制度已经得到全面落实。 数据显示,8月份制造业PMI的新订单指数、新出口订单指数、购进价格指数均有回升表现。 “日常监管方面确实存在着不少的差距,还有很多的漏洞,监管手段还相对落后。 但调研结果,调研组成员表示不会公开,而直接为决策层提供决策依据。4月下旬,国家发改委发布消息称,国务院办公厅对15个省市组织开展了新能源汽车推广应用情况实地督查。 而由此,对骗补调查惩处,已从单纯的企业扩大到了监管部门,这是一个非常重要的变化。 映客直播方面称,映客在信息安全保障机制、实名制、信息留存、平台自律和社会监管方面均已经出台了针对性举措。 政策全面大调整  在西安会议之后不久,政策调整迅速而来。8月11日,发改委发布面向汽车行业内部的《新能源汽车碳配额管理办法》征求意见稿(以下简称“意见稿”),在这份意见稿中,发改委首次列出了其今后对于新能源汽车实施碳配额管理的基本框架和方案——这被认为是政策层开始释放加强市场化管理机制的信号。而仅仅相隔一天的8月12日,工信部也就《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定 (修订)》(以下简称“准入规定”)公开向全社会征求意见。 在监督上,是此次政策较大的变化。 采购量、原材料库存、购进价格、生产活动预期等指数继续提高。 “创新服务发展,创新引领发展。”对于一年多的改革实践成果以及未来的职责使命,福建省商务厅相关负责人表示,“福建自贸试验区将持续积极探索、大胆试验,着力构建以创新为驱动力的发展模式,为其他地区深化改革开放积累经验,为福建新一轮发展释放新动能。 与此同时,《规定》面向所有直播平台,在落实实名制、信息留存、平台自律和社会监管等方面列出了具体管理细则。直播领域多家第一梯队玩家告诉记者,平台已符合网信办新规。监管收紧下,中小型直播平台成为前途最不确定的那一类。 不少直播平台第一时间对新规进行了回应。 釜底抽薪式整治  实际上,一开始新能源汽车骗补只是被当做小概率事件,但随着调查的深入,事情开始逐渐升级。在西安会议上,国务院副总理马凯痛批骗补行为,认为是给新能源汽车产业发展“添乱、抹黑”。 此次《规定》并未对新闻信息的定义进行重新阐述。但参照此前《互联网新闻信息服务管理规定》,规定中所称新闻信息,是指时政类新闻信息,包括有关政治、经济、军事、外交等社会公共事务的报道、评论,以及有关社会突发事件的报道、评论。鉴于此前曾有直播平台尝试对企业新闻发布会进行直播,按照上述定义也可被纳入时政类新闻信息。 背后的实际原因则是,目前大部分直播平台定位“泛娱乐”,新闻属性极弱。 ”  这就是福建自贸试验区国际贸易“单一窗口”平台带来的便利。“单一窗口”充分运用“互联网+监管”模式,将监管部门的数据统筹到一个数据池,企业申报不用重复提交数据;将原来“串联式”办事流程整合为“并联式”,有效减少了企业通关时间。“国际贸易所涉及的货物申报、运输工具申报、金融服务等七大板块87项业务功能,都可以通过"单一窗口"直接办理。”厦门自贸试验区电子口岸有限公司副总经理王志勇介绍。 《规定》加强新闻信息直播管理,但从各大直播平台反应来看,所受实际冲击不大。 采访中,一组数据反复被企业提到:进出口货物的申报效率提升50%以上,出口货物通关时间由4个小时减至5-10分钟,船舶检验检疫申报时间由1.5天缩短为2.5小时……  作为全国第一个跨关区、跨检区的国际贸易综合服务平台,目前福建自贸试验区“单一窗口”日单证处理量已经超过11万票,被商务部评为自贸区最佳实践案例之一,在全国复制推广。福建自贸试验区设立一年多来,单一窗口、负面清单管理模式、货物分类监管等多项创新举措落地实施,极大地提升了投资贸易便利化,让企业成本明显降低。 ”赵占领告诉21世纪经济报道记者, 而在巡查方面,大部分直播平台出于自身规避风险,的确也在做,但仅仅就审核制度而言,外部难以探到虚实。毫无疑问,直播行业的外部监管环境正在收紧,率先受此影响的将是中小型直播平台。 下一步,将积极配合工信等部门加快建立相关的市场化制度,该制度即为碳排放交易制度。但财政部同时表示,财政补贴政策退出后新能源汽车扶持的力度不会“断档”。 监管“大考”  《规定》发布后,记者从多方了解到,网信办对于新闻信息直播的正式要求出台,对于大部分直播平台现有业务实际影响并不大。一方面,这和目前大部分直播平台将自身定义在“泛娱乐”有关,具体来说,秀场和电竞直播构成了当下直播的主要内容。 与此同时,《规定》面向所有直播平台,在落实实名制、信息留存、平台自律和社会监管等方面列出了具体管理细则。直播领域多家第一梯队玩家告诉记者,平台已符合网信办新规。监管收紧下,中小型直播平台成为前途最不确定的那一类。 这是自今年1月以来针对新能源汽车推广应用的第二轮督查。与一月份发文不同的是,4月此次督查部门又新增了国务院办公厅牵头的国办督查室。 这对于行业的整体发展会有一定的影响。 ”一位直播平台内部人士告诉21世纪经济报道记者。新闻直播“双门槛”  在网信办刚发布的《互联网直播服务管理规定》中,对于直播平台的“双资质”要求成为最大亮点。何为“双资质”?即“互联网直播服务提供者和互联网直播发布者在提供互联网新闻信息服务时,都应当依法取得互联网新闻信息服务资质,并在许可范围内开展互联网新闻信息服务。”换言之,无论映客、花椒这样的直播平台,还是平台上的主播,均需要获得互联网新闻信息服务资质。 1月21日,工信部联合财政部等四部委宣布启动骗补调查,要求在2月5日前上报企业自查报告,随后有消息表示骗补调查结果将在四月左右公布,此后6月、7月再次有媒体报道称骗补企业名单将公布,但时至今日,这份名单依然没有确切的公开时间。骗补名单为何迟迟不公布?  有消息人士表示,“真实”的新能源汽车骗补名单,有可能会像一个炸弹,威力将远超当年的家电企业骗补。或许正因如此,国家层面有自己的考虑,但对于企业来说,这正成为一种煎熬。“调查组来调查过了,但没有给出具体的结论,我们也不好说什么。 同时,由于名单未公布,新能源汽车补贴也无法按时拨付,有企业近两年的国家补贴和绝大多数地方补贴仍处于亏欠状态,累计金额达到数十亿元,给公司造成严重的资金压力。 ”9月1日,比亚迪和戴姆勒汽车合资高端电动车品牌腾势汽车CEO严琛对经济观察报记者表示。除此之外,由于骗补名单未公布,一些模式创新也受到影响。“汽车租赁等模式现在很容易被当成是骗补,没有明确的界定方式。 新速度 新机制 新动能——透视福建自贸区的创新之路。 “我们收到的消息显示,文化执法大队将在12月1日(《规定》正式施行日期)起正式彻查未落实实名制的直播平台。 背后的实际原因则是,目前大部分直播平台定位“泛娱乐”,新闻属性极弱。 在监督上,是此次政策较大的变化。 一时间,新闻直播需要“总编辑”等新规要求引来热议。 下一步,将积极配合工信等部门加快建立相关的市场化制度,该制度即为碳排放交易制度。但财政部同时表示,财政补贴政策退出后新能源汽车扶持的力度不会“断档”。 不少直播平台第一时间对新规进行了回应。 采购量、原材料库存、购进价格、生产活动预期等指数继续提高。 需要关注的是,防止在经济企稳回升过程中上游产品价格强劲反弹,加重企业成本压力。 ”严琛在接受经济观察报记者采访时表示。那到底谁在骗补名单上?目前大多数所谓的“骗补企业名单”,其实只是援引自央视的一次公开报道,在该报道中,央视列举了十大销售数据存在嫌疑企业——2015年12月销量占全年50%以上。 但从国资委宣读调查报告和肖亚庆表态来看,名单之上可能不止于此。肖亚庆在讲话中表示,报告甚至引起国务院总理李克强的“震惊”。 ”  这就是福建自贸试验区国际贸易“单一窗口”平台带来的便利。“单一窗口”充分运用“互联网+监管”模式,将监管部门的数据统筹到一个数据池,企业申报不用重复提交数据;将原来“串联式”办事流程整合为“并联式”,有效减少了企业通关时间。“国际贸易所涉及的货物申报、运输工具申报、金融服务等七大板块87项业务功能,都可以通过"单一窗口"直接办理。”厦门自贸试验区电子口岸有限公司副总经理王志勇介绍。 由于名单迟迟不公布,一些中小型企业无法获得银行授信和贷款,导致企业资金链紧张,而这一影响还波及到经销商。 随着创新红利的释放,福建自贸试验区新产业、新业态、新模式蓬勃发展,引领产业转型、激发市场主体活力的新动能正加速显现,一批高端制造、现代服务业企业在此落地生根。 这一份由二十八条外加五个附件的管理规定洋洋洒洒地重新规定了从新能源汽车产品研发到售后服务方方面面,透露出新能源汽车企业、产品的准入门槛在收紧。 有媒体猜测,此次实地督查极有可能源自各部门认为此前企业自查的情况不甚理想。浙江一家电动汽车有限公司高层对记者表示,这一次的调查查得很仔细,每一份文件都不错过。而在具体惩罚上,除了对情节严重的企业进行“取消生产资质”的严厉处罚,为了釜底抽薪整治骗补,在7月后国务院办公厅督查室会同工信部一共梳理出了12个城市制定的19条地方保护措施,包含了公共交通领域,这接下来将会成为重点整治对象。而最为关键的补贴政策也在调整之中。 骗补名单与补贴、政策调整等紧密关联,对于任何关联的一方来说,都可能是一颗地雷。 新闻信息直播确立门槛 直播平台面临监管大考。 此次《规定》并未对新闻信息的定义进行重新阐述。但参照此前《互联网新闻信息服务管理规定》,规定中所称新闻信息,是指时政类新闻信息,包括有关政治、经济、军事、外交等社会公共事务的报道、评论,以及有关社会突发事件的报道、评论。鉴于此前曾有直播平台尝试对企业新闻发布会进行直播,按照上述定义也可被纳入时政类新闻信息。 中国政法大学知识产权研究中心特约研究员赵占领告诉21世纪经济报道记者,事实上,无论新闻单位和非新闻单位利用互联网发布和转载时政类消息的资质必须依法经国务院相关部门审批,取得相关资质后方可进行新闻相关活动。 国家统计局服务业调查中心高级统计师赵庆河说,8月份制造业PMI升至临界点以上,为近期高点且高于去年同期,呈现出五大特征:生产保持稳中有升;市场需求回暖,供需矛盾有所缓解;供给侧改革继续推进,结构调整效果进一步显现;企业采购活动有所加快;企业信心有所增强。 毫无疑问,直播行业的外部监管环境正在收紧,率先受此影响的将是中小型直播平台。又一项监管互联网直播的政策落地。 “就例如实名制,此前网信办已经对此提出要求,只是当时没有以正式文件形式发布。 多家直播平台在接受21世纪经济报道记者采访时,均表达了对于“新规”的支持。 背后的实际原因则是,目前大部分直播平台定位“泛娱乐”,新闻属性极弱。 ”  这就是福建自贸试验区国际贸易“单一窗口”平台带来的便利。“单一窗口”充分运用“互联网+监管”模式,将监管部门的数据统筹到一个数据池,企业申报不用重复提交数据;将原来“串联式”办事流程整合为“并联式”,有效减少了企业通关时间。“国际贸易所涉及的货物申报、运输工具申报、金融服务等七大板块87项业务功能,都可以通过"单一窗口"直接办理。”厦门自贸试验区电子口岸有限公司副总经理王志勇介绍。 此外,大量直播平台通过官方微博等渠道表达了类似观点。 而行业主管部门要强化行业管理,严格新能源汽车产品的准入,加大产品一致性的抽查和处罚力度。 随着创新红利的释放,福建自贸试验区新产业、新业态、新模式蓬勃发展,引领产业转型、激发市场主体活力的新动能正加速显现,一批高端制造、现代服务业企业在此落地生根。 “我们也不清楚何时公布名单,我们一直在跟进。”在关于这份骗补名单的问题上,工信部人士对记者表示。但管理钱袋子的财政部近日放出风声,对经济观察报记者暗示骗补企业名单的公布日期已经临近。 本次核查有所不同的是,除对财政补贴资金监管使用的核查以外,按照统一部署和要求,各部委分别带队——比如国办去了安徽、河北等地,而调查内容扩展到取消地方保护政策、充电设施建设等多方面,核查监督方式也更加多样。 ”一位直播平台内部人士告诉21世纪经济报道记者。新闻直播“双门槛”  在网信办刚发布的《互联网直播服务管理规定》中,对于直播平台的“双资质”要求成为最大亮点。何为“双资质”?即“互联网直播服务提供者和互联网直播发布者在提供互联网新闻信息服务时,都应当依法取得互联网新闻信息服务资质,并在许可范围内开展互联网新闻信息服务。”换言之,无论映客、花椒这样的直播平台,还是平台上的主播,均需要获得互联网新闻信息服务资质。 仅整车进口业务,1-7月份福州片区江阴港整车进口实际到港量达4893辆,为去年全年进口量的1.26倍。 国家统计局服务业调查中心高级统计师赵庆河说,8月份制造业PMI升至临界点以上,为近期高点且高于去年同期,呈现出五大特征:生产保持稳中有升;市场需求回暖,供需矛盾有所缓解;供给侧改革继续推进,结构调整效果进一步显现;企业采购活动有所加快;企业信心有所增强。 当时有媒体报道称,国家信息中心可能是想了解市场是否真的需要新能源汽车、生产出来的车辆是否真的在路上跑。 截至7月底,新增企业41359户,同比增长231%;注册资本7462.29亿元,同比增长248%。 具体来说,《规定》要求平台应配备“与服务规模相适应”的专业管理人员,建立健全信息审核和信息安全制度,完善“值班巡查”、“应急处置”等管理措施;要求平台具备技术上“即时阻断互联网直播”的能力;要求平台建立审核平台,根据内容类别和用户规模实施分级分类管理;要求平台对于普通用户和网络主播进行实名认证和身份审核。 谁在骗补名单上?  新能源汽车骗补调查启动至今已经超过7个月了。 映客直播方面称,映客在信息安全保障机制、实名制、信息留存、平台自律和社会监管方面均已经出台了针对性举措。 具体来说,未来各类新能源车型都面临更严格、更细化的技术要求和更高的准入门槛。而补贴向技术更先进、市场认可度高的产品倾斜。 外界对此的猜测是,涉及企业的数量和层级可能较为令人意外,而地方政府也可能参与其中——企业数据造假骗补等行为往往并非企业一家之恶,在一些极端的骗补案例中,有时候地方政府也沦为“帮凶”。“国资委主任宣读调查报告本来也是一个有意味的事情,为何四部委的调查报告要由国资委宣读?”对于此举,国资委一位人士对经济观察报记者透露,原因在于汽车行业企业大部分为国有企业,而在这次调查中,有国资企业涉嫌骗补,而由肖亚庆来宣读报告,实际目的是为了震慑国资系统,起到敲山震虎的作用。 数据显示,8月份制造业PMI的新订单指数、新出口订单指数、购进价格指数均有回升表现。 2月1日,财政部召开会议,明确新能源汽车专项核查的范围覆盖25个省市、近三年获得过“国补”的全部90家新能源车企,同时表示将“延伸检查部分购买使用新能源汽车的企事业单位及地方政府。”  3月中旬,国家发改委下属国家信息中心突然前往江苏、广东等省份调研。 另一方面,大部分直播平台对于切入新闻类直播一直持谨慎态度。 “我们也不清楚何时公布名单,我们一直在跟进。”在关于这份骗补名单的问题上,工信部人士对记者表示。但管理钱袋子的财政部近日放出风声,对经济观察报记者暗示骗补企业名单的公布日期已经临近。 “日常监管方面确实存在着不少的差距,还有很多的漏洞,监管手段还相对落后。 数据显示,8月份制造业PMI的新订单指数、新出口订单指数、购进价格指数均有回升表现。 在约定时间配合海关完成查验后,手机上立即显示货物“已放行”。 随着创新红利的释放,福建自贸试验区新产业、新业态、新模式蓬勃发展,引领产业转型、激发市场主体活力的新动能正加速显现,一批高端制造、现代服务业企业在此落地生根。 但并未有证据说明这些企业是造假骗补。目前,真正被媒体曝光的也只有一家名为“吉姆西”的地方小企业。 ”来源新华社)。 36种表格合并为每个阶段一张申请表,99个章变为每个阶段只盖一个行政审批公章,256项申请材料减少到19项,项目审批时间从一年多缩减到三个多月……所有审批事项由行政审批局牵头办理,规划、国土、发改、城建、交通、环保等职能部门参与具体审批事项的审查。平潭行政审批局项目投资处处长张功亮说:“"四个一"简化了各类证、照、文办理手续;实行缺席默认、超时默许的绩效管理倒逼机制,强化了监督管理;实现所有审批部门作为一个整体统一面向市场主体。”  简政放权、体制机制创新,为自贸试验区发展提供持续动力。 这是自今年1月以来针对新能源汽车推广应用的第二轮督查。与一月份发文不同的是,4月此次督查部门又新增了国务院办公厅牵头的国办督查室。 ”严琛表示。而在上述的大连市发布了《关于纯电动客车市财政购置补贴有关事宜的通知》中,已经明确界定车辆生产企业违规取得牌照、车辆卖给关联企业而非终端用户、车辆卖给终端用户但上牌后大量闲置的均属于骗补行为。并提出主要惩处措施包括:取消补贴资格、追回补贴资金、罚款、取消汽车生产资质等。 “无论是企业还是政府相关部门,在日常监管方面确实存在着不少的差距,存在很多的漏洞,监管手段还相对落后,还停留在组织大量的人力、物力现场检查阶段,与新能源汽车的智能化、信息化、网联化的特点形成鲜明的反差。”宋秋玲表示。 而行业主管部门要强化行业管理,严格新能源汽车产品的准入,加大产品一致性的抽查和处罚力度。 有业内人士告诉记者,和去年的O2O市场一样,一张直播平台的“死亡名单”或许正在酝酿。新闻分析:中国8月份制造业PMI明显回升走势趋稳。新华社北京9月1日电(记者赵文君、王希)国家统计局、中国物流与采购联合会1日发布的报告显示,8月份我国制造业采购经理指数(PMI)为50.4%,较上月上升0.5个百分点,为今年以来最明显的一次上升。业内人士分析,当前经济运行积极变化明显,市场供需双双回升,企业信心增强,预期向好,整体走势向趋稳方向发展。 督查共分5组,分别由国办督查室、工信部装备司、发展改革委产业司、科技部高新司、财政部经建司带队。 政策全面大调整  在西安会议之后不久,政策调整迅速而来。8月11日,发改委发布面向汽车行业内部的《新能源汽车碳配额管理办法》征求意见稿(以下简称“意见稿”),在这份意见稿中,发改委首次列出了其今后对于新能源汽车实施碳配额管理的基本框架和方案——这被认为是政策层开始释放加强市场化管理机制的信号。而仅仅相隔一天的8月12日,工信部也就《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定 (修订)》(以下简称“准入规定”)公开向全社会征求意见。 ”宋秋玲在中国电动车百人会夏季论坛上也表示。而回顾今年前7个月中,国家分批次进行了三次调查,一直处于不断升级之中。今年1月20日,财政部、科技部、工信部、发改委四部委联合发文,表示将对部分地区的新能源汽车财政补助资金使用情况进行核查。 1月21日,工信部联合财政部等四部委宣布启动骗补调查,要求在2月5日前上报企业自查报告,随后有消息表示骗补调查结果将在四月左右公布,此后6月、7月再次有媒体报道称骗补企业名单将公布,但时至今日,这份名单依然没有确切的公开时间。骗补名单为何迟迟不公布?  有消息人士表示,“真实”的新能源汽车骗补名单,有可能会像一个炸弹,威力将远超当年的家电企业骗补。或许正因如此,国家层面有自己的考虑,但对于企业来说,这正成为一种煎熬。“调查组来调查过了,但没有给出具体的结论,我们也不好说什么。采访中,一组数据反复被企业提到:进出口货物的申报效率提升50%以上,出口货物通关时间由4个小时减至5-10分钟,船舶检验检疫申报时间由1.5天缩短为2.5小时……  作为全国第一个跨关区、跨检区的国际贸易综合服务平台,目前福建自贸试验区“单一窗口”日单证处理量已经超过11万票,被商务部评为自贸区最佳实践案例之一,在全国复制推广。福建自贸试验区设立一年多来,单一窗口、负面清单管理模式、货物分类监管等多项创新举措落地实施,极大地提升了投资贸易便利化,让企业成本明显降低。 在近期一次小风波中,这家企业被认为有“骗补嫌疑”。 ”北汽新能源一位人士在接受记者采访时表示。 《规定》加强新闻信息直播管理,但从各大直播平台反应来看,所受实际冲击不大。 ”来源新华社)。 1月21日,工信部联合财政部等四部委宣布启动骗补调查,要求在2月5日前上报企业自查报告,随后有消息表示骗补调查结果将在四月左右公布,此后6月、7月再次有媒体报道称骗补企业名单将公布,但时至今日,这份名单依然没有确切的公开时间。骗补名单为何迟迟不公布?  有消息人士表示,“真实”的新能源汽车骗补名单,有可能会像一个炸弹,威力将远超当年的家电企业骗补。或许正因如此,国家层面有自己的考虑,但对于企业来说,这正成为一种煎熬。“调查组来调查过了,但没有给出具体的结论,我们也不好说什么。 而更细致的调整方向在8月下旬已经由财政部披露。 “在此次规定下来后,我们的应对策略很简单,那就是不碰新闻类直播,事实上目前平台上几乎没有这方面的内容。”一家主打职场直播平台的内部人士告诉21世纪经济报道记者。目前各类直播平台极少涉足新闻信息内容,即便是在整个自制内容部分,除了大型直播平台稍有尝试,很难见到小平台的身影。除了考虑到政策风险,一位映客直播前员工则向记者表示,新闻信息类以及其它垂直化直播内容,均面临商业模式的挑战:是否有人愿意为你打赏?  新闻类直播对于平台而言,成了那件“吃力不讨好”的事情,尽管也曾有直播平台将热点发布会直播作为推广手法,但这种直播内容从来不占平台主流。除了强化对于新闻信息直播管理,此次网信办《规定》对于整个直播行业同样落实了不少管理细则。首先,《规定》直接规定了直播平台的主体责任。 例如在《规定》强调的实名制方面,映客方面表示该制度已经得到全面落实。 背后的实际原因则是,目前大部分直播平台定位“泛娱乐”,新闻属性极弱。 外界对此的猜测是,涉及企业的数量和层级可能较为令人意外,而地方政府也可能参与其中——企业数据造假骗补等行为往往并非企业一家之恶,在一些极端的骗补案例中,有时候地方政府也沦为“帮凶”。“国资委主任宣读调查报告本来也是一个有意味的事情,为何四部委的调查报告要由国资委宣读?”对于此举,国资委一位人士对经济观察报记者透露,原因在于汽车行业企业大部分为国有企业,而在这次调查中,有国资企业涉嫌骗补,而由肖亚庆来宣读报告,实际目的是为了震慑国资系统,起到敲山震虎的作用。 监管“大考”  《规定》发布后,记者从多方了解到,网信办对于新闻信息直播的正式要求出台,对于大部分直播平台现有业务实际影响并不大。一方面,这和目前大部分直播平台将自身定义在“泛娱乐”有关,具体来说,秀场和电竞直播构成了当下直播的主要内容。 数据显示,8月份制造业PMI的新订单指数、新出口订单指数、购进价格指数均有回升表现。 新华社福州9月2日电题:新速度 新机制 新动能——透视福建自贸区的创新之路  新华社记者李慧颖、宓盈婷  国际贸易“单一窗口”、投资体制改革“四个一”模式、企业“快车道”审批机制……自挂牌以来,福建自贸试验区推出190多项创新措施,创新制度体系初步形成,多项举措在全国复制推广,自贸区以改革实践激发发展动能的标杆意义进一步凸显。新速度优化营商环境  拿出手机,在APP上轻轻点击几下,厦门外代报关行的报关员小白与海关预约了一票聚丙烯货物查验时间地点。 例如在《规定》强调的实名制方面,映客方面表示该制度已经得到全面落实。 需要关注的是,防止在经济企稳回升过程中上游产品价格强劲反弹,加重企业成本压力。 下一步,将积极配合工信等部门加快建立相关的市场化制度,该制度即为碳排放交易制度。但财政部同时表示,财政补贴政策退出后新能源汽车扶持的力度不会“断档”。 ”9月1日,比亚迪和戴姆勒汽车合资高端电动车品牌腾势汽车CEO严琛对经济观察报记者表示。除此之外,由于骗补名单未公布,一些模式创新也受到影响。“汽车租赁等模式现在很容易被当成是骗补,没有明确的界定方式。 在监督上,是此次政策较大的变化。 ”来源新华社)。 此规定2005年发布,今年年初国家网信办起草的《互联网新闻信息服务管理规定(修订征求意见稿)》向社会公开征求意见,此次修订后主管单位将由国务院新闻办公室变为国家互联网信息办公室。 不少直播平台第一时间对新规进行了回应。 第三方评估机构调查显示,区内企业对自贸试验区运行成效认同率达90.2%,近九成企业对创新政策的推广和落地情况表示满意,94.6%企业认为政府职能部门服务能力大幅提升。创新红利激发新动能  自挂牌以来,福建自贸试验区已落地实施创新举措190项,企业对创新举措的总体好评率达95%;在各项创新举措刺激下,自贸试验区内96.4%的企业有意愿增资扩产,对未来发展充满信心。 有业内人士告诉记者,和去年的O2O市场一样,一张直播平台的“死亡名单”或许正在酝酿。新闻分析:中国8月份制造业PMI明显回升走势趋稳。新华社北京9月1日电(记者赵文君、王希)国家统计局、中国物流与采购联合会1日发布的报告显示,8月份我国制造业采购经理指数(PMI)为50.4%,较上月上升0.5个百分点,为今年以来最明显的一次上升。业内人士分析,当前经济运行积极变化明显,市场供需双双回升,企业信心增强,预期向好,整体走势向趋稳方向发展。 背后的实际原因则是,目前大部分直播平台定位“泛娱乐”,新闻属性极弱。 36种表格合并为每个阶段一张申请表,99个章变为每个阶段只盖一个行政审批公章,256项申请材料减少到19项,项目审批时间从一年多缩减到三个多月……所有审批事项由行政审批局牵头办理,规划、国土、发改、城建、交通、环保等职能部门参与具体审批事项的审查。平潭行政审批局项目投资处处长张功亮说:“"四个一"简化了各类证、照、文办理手续;实行缺席默认、超时默许的绩效管理倒逼机制,强化了监督管理;实现所有审批部门作为一个整体统一面向市场主体。”  简政放权、体制机制创新,为自贸试验区发展提供持续动力。 1月21日,工信部联合财政部等四部委宣布启动骗补调查,要求在2月5日前上报企业自查报告,随后有消息表示骗补调查结果将在四月左右公布,此后6月、7月再次有媒体报道称骗补企业名单将公布,但时至今日,这份名单依然没有确切的公开时间。骗补名单为何迟迟不公布?  有消息人士表示,“真实”的新能源汽车骗补名单,有可能会像一个炸弹,威力将远超当年的家电企业骗补。或许正因如此,国家层面有自己的考虑,但对于企业来说,这正成为一种煎熬。“调查组来调查过了,但没有给出具体的结论,我们也不好说什么。 11月4日,国家网信办正式发布《互联网直播服务管理规定》(以下简称《规定》),除了落实直播服务管理中的各项细则,新闻信息直播要求具备“双资质”成为规定重点。 “就例如实名制,此前网信办已经对此提出要求,只是当时没有以正式文件形式发布。 “以往偶尔有节目尝试对发布会进行直播,这种行为原先难以界定,如今随着具体规定出台,意味着基本上很难再见到直播平台去做这类尝试。 需要关注的是,防止在经济企稳回升过程中上游产品价格强劲反弹,加重企业成本压力。 ”9月1日,比亚迪和戴姆勒汽车合资高端电动车品牌腾势汽车CEO严琛对经济观察报记者表示。除此之外,由于骗补名单未公布,一些模式创新也受到影响。“汽车租赁等模式现在很容易被当成是骗补,没有明确的界定方式。 背后的实际原因则是,目前大部分直播平台定位“泛娱乐”,新闻属性极弱。 ”北汽新能源一位人士在接受记者采访时表示。 采购量、原材料库存、购进价格、生产活动预期等指数继续提高。 但并未有证据说明这些企业是造假骗补。目前,真正被媒体曝光的也只有一家名为“吉姆西”的地方小企业。 “无论是企业还是政府相关部门,在日常监管方面确实存在着不少的差距,存在很多的漏洞,监管手段还相对落后,还停留在组织大量的人力、物力现场检查阶段,与新能源汽车的智能化、信息化、网联化的特点形成鲜明的反差。”宋秋玲表示。 ”严琛表示。而在上述的大连市发布了《关于纯电动客车市财政购置补贴有关事宜的通知》中,已经明确界定车辆生产企业违规取得牌照、车辆卖给关联企业而非终端用户、车辆卖给终端用户但上牌后大量闲置的均属于骗补行为。并提出主要惩处措施包括:取消补贴资格、追回补贴资金、罚款、取消汽车生产资质等。 与此同时,《规定》面向所有直播平台,在落实实名制、信息留存、平台自律和社会监管等方面列出了具体管理细则。直播领域多家第一梯队玩家告诉记者,平台已符合网信办新规。监管收紧下,中小型直播平台成为前途最不确定的那一类。 ”严琛表示。而在上述的大连市发布了《关于纯电动客车市财政购置补贴有关事宜的通知》中,已经明确界定车辆生产企业违规取得牌照、车辆卖给关联企业而非终端用户、车辆卖给终端用户但上牌后大量闲置的均属于骗补行为。并提出主要惩处措施包括:取消补贴资格、追回补贴资金、罚款、取消汽车生产资质等。 ”9月1日,比亚迪和戴姆勒汽车合资高端电动车品牌腾势汽车CEO严琛对经济观察报记者表示。除此之外,由于骗补名单未公布,一些模式创新也受到影响。“汽车租赁等模式现在很容易被当成是骗补,没有明确的界定方式。 一时间,新闻直播需要“总编辑”等新规要求引来热议。 这是自今年1月以来针对新能源汽车推广应用的第二轮督查。与一月份发文不同的是,4月此次督查部门又新增了国务院办公厅牵头的国办督查室。 在监督上,是此次政策较大的变化。 这类平台自我监管能力较弱,是监管层最为容易关注的对象,此外,整体政策风险的提升将减少进场的风险投资资金。这也意味着,规模本就靠后的中小型直播平台,将可能在竞争中彻底失去获得资金支持的资格。 背后的实际原因则是,目前大部分直播平台定位“泛娱乐”,新闻属性极弱。 但从国资委宣读调查报告和肖亚庆表态来看,名单之上可能不止于此。肖亚庆在讲话中表示,报告甚至引起国务院总理李克强的“震惊”。 国家统计局服务业调查中心高级统计师赵庆河说,8月份制造业PMI升至临界点以上,为近期高点且高于去年同期,呈现出五大特征:生产保持稳中有升;市场需求回暖,供需矛盾有所缓解;供给侧改革继续推进,结构调整效果进一步显现;企业采购活动有所加快;企业信心有所增强。 新机制背后的简政放权  作为福建平潭金井湾开发建设有限公司项目工作人员,施巧玲的工作内容主要就是“跑”:负责申报项目落地过程中各种审批事项;“原来要跑的部门多、材料多,几百份材料堆起来跟人一样高,光一个身份证就要提交十几次,大量时间精力耗费其中。 而行业主管部门要强化行业管理,严格新能源汽车产品的准入,加大产品一致性的抽查和处罚力度。 同时,由于名单未公布,新能源汽车补贴也无法按时拨付,有企业近两年的国家补贴和绝大多数地方补贴仍处于亏欠状态,累计金额达到数十亿元,给公司造成严重的资金压力。 ”严琛在接受经济观察报记者采访时表示。那到底谁在骗补名单上?目前大多数所谓的“骗补企业名单”,其实只是援引自央视的一次公开报道,在该报道中,央视列举了十大销售数据存在嫌疑企业——2015年12月销量占全年50%以上。 在近期一次小风波中,这家企业被认为有“骗补嫌疑”。 ”北汽新能源一位人士在接受记者采访时表示。 ”9月1日,比亚迪和戴姆勒汽车合资高端电动车品牌腾势汽车CEO严琛对经济观察报记者表示。除此之外,由于骗补名单未公布,一些模式创新也受到影响。“汽车租赁等模式现在很容易被当成是骗补,没有明确的界定方式。 具体来说,《规定》要求平台应配备“与服务规模相适应”的专业管理人员,建立健全信息审核和信息安全制度,完善“值班巡查”、“应急处置”等管理措施;要求平台具备技术上“即时阻断互联网直播”的能力;要求平台建立审核平台,根据内容类别和用户规模实施分级分类管理;要求平台对于普通用户和网络主播进行实名认证和身份审核。 马凯在会上强调,“出现骗补行为是生产企业受利益驱动,但监管部门也存在漏洞,涉嫌失职渎职人员也要根据规定进行处理”。 “在骗补调查最后结果没有出来之前,银行是不敢给经销商授信贷款的,所以我们整个资金链都紧张了,幸亏有吉利大树靠着,不断输血。”知豆电动汽车有限公司总裁鲍文光此前在接受经济观察报记者采访时表示。“骗补名单未公布,实则是关系到《推广目录》和《免购置税目录》的停止受理及公布,新能源汽车行业许多新的产品受到目录公布的影响,上市推广及交付客户均有不同程度的调整和不确定性。 映客直播方面称,映客在信息安全保障机制、实名制、信息留存、平台自律和社会监管方面均已经出台了针对性举措。具体来说,未来各类新能源车型都面临更严格、更细化的技术要求和更高的准入门槛。而补贴向技术更先进、市场认可度高的产品倾斜。 有业内人士告诉记者,和去年的O2O市场一样,一张直播平台的“死亡名单”或许正在酝酿。新闻分析:中国8月份制造业PMI明显回升走势趋稳。新华社北京9月1日电(记者赵文君、王希)国家统计局、中国物流与采购联合会1日发布的报告显示,8月份我国制造业采购经理指数(PMI)为50.4%,较上月上升0.5个百分点,为今年以来最明显的一次上升。业内人士分析,当前经济运行积极变化明显,市场供需双双回升,企业信心增强,预期向好,整体走势向趋稳方向发展。 新闻信息直播确立门槛 直播平台面临监管大考。 企业信心进一步增强,生产活动进一步恢复。国务院发展研究中心宏观经济部研究员张立群认为,8月份PMI指数明显回升,重回荣枯线以上,预示经济增长由降转稳的态势开始显现。陈中涛说,随着扩需求稳经济以及改善企业效益支持实体经济发展的政策措施落实到位,逐渐显现成效,三季度经济缓中趋稳态势将进一步显现,稳中向好态势将继续深入发展。 但调研结果,调研组成员表示不会公开,而直接为决策层提供决策依据。4月下旬,国家发改委发布消息称,国务院办公厅对15个省市组织开展了新能源汽车推广应用情况实地督查。 “在此次规定下来后,我们的应对策略很简单,那就是不碰新闻类直播,事实上目前平台上几乎没有这方面的内容。”一家主打职场直播平台的内部人士告诉21世纪经济报道记者。目前各类直播平台极少涉足新闻信息内容,即便是在整个自制内容部分,除了大型直播平台稍有尝试,很难见到小平台的身影。除了考虑到政策风险,一位映客直播前员工则向记者表示,新闻信息类以及其它垂直化直播内容,均面临商业模式的挑战:是否有人愿意为你打赏?  新闻类直播对于平台而言,成了那件“吃力不讨好”的事情,尽管也曾有直播平台将热点发布会直播作为推广手法,但这种直播内容从来不占平台主流。除了强化对于新闻信息直播管理,此次网信办《规定》对于整个直播行业同样落实了不少管理细则。首先,《规定》直接规定了直播平台的主体责任。 中国物流信息中心分析师陈中涛分析,指数的表现反映出国内外需求均呈回升之势,市场价格联动上扬,升幅扩大。 由于名单迟迟不公布,一些中小型企业无法获得银行授信和贷款,导致企业资金链紧张,而这一影响还波及到经销商。 同时,补贴标准主要是弥补成本差价和促进技术创新上。 而行业主管部门要强化行业管理,严格新能源汽车产品的准入,加大产品一致性的抽查和处罚力度。 毫无疑问,直播行业的外部监管环境正在收紧,率先受此影响的将是中小型直播平台。又一项监管互联网直播的政策落地。 随着创新红利的释放,福建自贸试验区新产业、新业态、新模式蓬勃发展,引领产业转型、激发市场主体活力的新动能正加速显现,一批高端制造、现代服务业企业在此落地生根。 在监督上,是此次政策较大的变化。 监管“大考”  《规定》发布后,记者从多方了解到,网信办对于新闻信息直播的正式要求出台,对于大部分直播平台现有业务实际影响并不大。一方面,这和目前大部分直播平台将自身定义在“泛娱乐”有关,具体来说,秀场和电竞直播构成了当下直播的主要内容。 她带着几分轻松对记者感慨:“过去查验找海关、找码头要跑好多趟,现在效率高多了。 有业内人士告诉记者,和去年的O2O市场一样,一张直播平台的“死亡名单”或许正在酝酿。新闻分析:中国8月份制造业PMI明显回升走势趋稳。新华社北京9月1日电(记者赵文君、王希)国家统计局、中国物流与采购联合会1日发布的报告显示,8月份我国制造业采购经理指数(PMI)为50.4%,较上月上升0.5个百分点,为今年以来最明显的一次上升。业内人士分析,当前经济运行积极变化明显,市场供需双双回升,企业信心增强,预期向好,整体走势向趋稳方向发展。 9月份,广电总局发文重申,开展网络视听节目直播服务需符合现行规定 ,按照规定,缺乏《信息网络传播视听节目许可证》的直播平台均属违规。上述许可证将直播行业准入门槛大幅拔高,而随着此次网信办发布新规,新闻信息直播的门槛也正式确立。 ”9月1日,比亚迪和戴姆勒汽车合资高端电动车品牌腾势汽车CEO严琛对经济观察报记者表示。除此之外,由于骗补名单未公布,一些模式创新也受到影响。“汽车租赁等模式现在很容易被当成是骗补,没有明确的界定方式。 ”来源新华社)。 本次核查有所不同的是,除对财政补贴资金监管使用的核查以外,按照统一部署和要求,各部委分别带队——比如国办去了安徽、河北等地,而调查内容扩展到取消地方保护政策、充电设施建设等多方面,核查监督方式也更加多样。 ”赵占领告诉21世纪经济报道记者, 而在巡查方面,大部分直播平台出于自身规避风险,的确也在做,但仅仅就审核制度而言,外部难以探到虚实。毫无疑问,直播行业的外部监管环境正在收紧,率先受此影响的将是中小型直播平台。 ”赵占领告诉21世纪经济报道记者, 而在巡查方面,大部分直播平台出于自身规避风险,的确也在做,但仅仅就审核制度而言,外部难以探到虚实。毫无疑问,直播行业的外部监管环境正在收紧,率先受此影响的将是中小型直播平台。 记者查阅《互联网新闻信息服务管理规定》,发现由非新闻单位设立的转载新闻信息、提供时政类电子公告服务、向公众发送时政类通讯信息的互联网新闻信息服务单位,需经国务院新闻办公室审批。 在约定时间配合海关完成查验后,手机上立即显示货物“已放行”。 新速度 新机制 新动能——透视福建自贸区的创新之路。 而由此,对骗补调查惩处,已从单纯的企业扩大到了监管部门,这是一个非常重要的变化。 这一份由二十八条外加五个附件的管理规定洋洋洒洒地重新规定了从新能源汽车产品研发到售后服务方方面面,透露出新能源汽车企业、产品的准入门槛在收紧。 ”一位直播平台内部人士告诉21世纪经济报道记者。新闻直播“双门槛”  在网信办刚发布的《互联网直播服务管理规定》中,对于直播平台的“双资质”要求成为最大亮点。何为“双资质”?即“互联网直播服务提供者和互联网直播发布者在提供互联网新闻信息服务时,都应当依法取得互联网新闻信息服务资质,并在许可范围内开展互联网新闻信息服务。”换言之,无论映客、花椒这样的直播平台,还是平台上的主播,均需要获得互联网新闻信息服务资质。 督查共分5组,分别由国办督查室、工信部装备司、发展改革委产业司、科技部高新司、财政部经建司带队。 外界对此的猜测是,涉及企业的数量和层级可能较为令人意外,而地方政府也可能参与其中——企业数据造假骗补等行为往往并非企业一家之恶,在一些极端的骗补案例中,有时候地方政府也沦为“帮凶”。“国资委主任宣读调查报告本来也是一个有意味的事情,为何四部委的调查报告要由国资委宣读?”对于此举,国资委一位人士对经济观察报记者透露,原因在于汽车行业企业大部分为国有企业,而在这次调查中,有国资企业涉嫌骗补,而由肖亚庆来宣读报告,实际目的是为了震慑国资系统,起到敲山震虎的作用。 采购量、原材料库存、购进价格、生产活动预期等指数继续提高。 本次核查有所不同的是,除对财政补贴资金监管使用的核查以外,按照统一部署和要求,各部委分别带队——比如国办去了安徽、河北等地,而调查内容扩展到取消地方保护政策、充电设施建设等多方面,核查监督方式也更加多样。 采购量、原材料库存、购进价格、生产活动预期等指数继续提高。 中国物流信息中心分析师陈中涛分析,指数的表现反映出国内外需求均呈回升之势,市场价格联动上扬,升幅扩大。 “我们期盼国家尽快让这些有利于新能源汽车行业发展的政策落地,让新能源汽车企业真正的纳入到自己的战略规划中,确定更为长久的发展策略。 “我们期盼国家尽快让这些有利于新能源汽车行业发展的政策落地,让新能源汽车企业真正的纳入到自己的战略规划中,确定更为长久的发展策略。“无论是企业还是政府相关部门,在日常监管方面确实存在着不少的差距,存在很多的漏洞,监管手段还相对落后,还停留在组织大量的人力、物力现场检查阶段,与新能源汽车的智能化、信息化、网联化的特点形成鲜明的反差。”宋秋玲表示。 “创新服务发展,创新引领发展。”对于一年多的改革实践成果以及未来的职责使命,福建省商务厅相关负责人表示,“福建自贸试验区将持续积极探索、大胆试验,着力构建以创新为驱动力的发展模式,为其他地区深化改革开放积累经验,为福建新一轮发展释放新动能。 ”一位直播平台内部人士告诉21世纪经济报道记者。新闻直播“双门槛”  在网信办刚发布的《互联网直播服务管理规定》中,对于直播平台的“双资质”要求成为最大亮点。何为“双资质”?即“互联网直播服务提供者和互联网直播发布者在提供互联网新闻信息服务时,都应当依法取得互联网新闻信息服务资质,并在许可范围内开展互联网新闻信息服务。”换言之,无论映客、花椒这样的直播平台,还是平台上的主播,均需要获得互联网新闻信息服务资质。 11月4日,国家网信办正式发布《互联网直播服务管理规定》(以下简称《规定》),除了落实直播服务管理中的各项细则,新闻信息直播要求具备“双资质”成为规定重点。 新华社福州9月2日电题:新速度 新机制 新动能——透视福建自贸区的创新之路  新华社记者李慧颖、宓盈婷  国际贸易“单一窗口”、投资体制改革“四个一”模式、企业“快车道”审批机制……自挂牌以来,福建自贸试验区推出190多项创新措施,创新制度体系初步形成,多项举措在全国复制推广,自贸区以改革实践激发发展动能的标杆意义进一步凸显。新速度优化营商环境  拿出手机,在APP上轻轻点击几下,厦门外代报关行的报关员小白与海关预约了一票聚丙烯货物查验时间地点。 ”一位不愿具名的花椒直播前员工告诉21世纪经济报道记者,  除了“双资质”的准入门槛,针对新闻信息直播服务,《规定》要求还包括实施“先审后发”管理、应当设立总编辑,此外在发布新闻信息时需要做到“真实准确、客观公正”等。在转载新闻方面,网信办提出了信息应完整准确、注明来源等管理细则。无论如何,上述管理细则针对的是已经获取新闻直播资质的平台。 这类平台自我监管能力较弱,是监管层最为容易关注的对象,此外,整体政策风险的提升将减少进场的风险投资资金。这也意味着,规模本就靠后的中小型直播平台,将可能在竞争中彻底失去获得资金支持的资格。 ”9月1日,比亚迪和戴姆勒汽车合资高端电动车品牌腾势汽车CEO严琛对经济观察报记者表示。除此之外,由于骗补名单未公布,一些模式创新也受到影响。“汽车租赁等模式现在很容易被当成是骗补,没有明确的界定方式。 骗补名单与补贴、政策调整等紧密关联,对于任何关联的一方来说,都可能是一颗地雷。 未来,财政部将建立基于互联网的信息监管平台,应用物联网、大数据等信息技术手段动态掌握车辆的生产、销售、安全运行、充电设施的运营情况。地方监管强化对车辆上牌、车辆运行、补贴申报的环节要严格把关。 ”9月1日,比亚迪和戴姆勒汽车合资高端电动车品牌腾势汽车CEO严琛对经济观察报记者表示。除此之外,由于骗补名单未公布,一些模式创新也受到影响。“汽车租赁等模式现在很容易被当成是骗补,没有明确的界定方式。 监管“大考”  《规定》发布后,记者从多方了解到,网信办对于新闻信息直播的正式要求出台,对于大部分直播平台现有业务实际影响并不大。一方面,这和目前大部分直播平台将自身定义在“泛娱乐”有关,具体来说,秀场和电竞直播构成了当下直播的主要内容。 在监督上,是此次政策较大的变化。 “无论是企业还是政府相关部门,在日常监管方面确实存在着不少的差距,存在很多的漏洞,监管手段还相对落后,还停留在组织大量的人力、物力现场检查阶段,与新能源汽车的智能化、信息化、网联化的特点形成鲜明的反差。”宋秋玲表示。 而行业主管部门要强化行业管理,严格新能源汽车产品的准入,加大产品一致性的抽查和处罚力度。 与此同时,《规定》面向所有直播平台,在落实实名制、信息留存、平台自律和社会监管等方面列出了具体管理细则。直播领域多家第一梯队玩家告诉记者,平台已符合网信办新规。监管收紧下,中小型直播平台成为前途最不确定的那一类。 中国政法大学知识产权研究中心特约研究员赵占领告诉21世纪经济报道记者,事实上,无论新闻单位和非新闻单位利用互联网发布和转载时政类消息的资质必须依法经国务院相关部门审批,取得相关资质后方可进行新闻相关活动。 这对于行业的整体发展会有一定的影响。 马凯在会上强调,“出现骗补行为是生产企业受利益驱动,但监管部门也存在漏洞,涉嫌失职渎职人员也要根据规定进行处理”。 同时,由于名单未公布,新能源汽车补贴也无法按时拨付,有企业近两年的国家补贴和绝大多数地方补贴仍处于亏欠状态,累计金额达到数十亿元,给公司造成严重的资金压力。 新机制背后的简政放权  作为福建平潭金井湾开发建设有限公司项目工作人员,施巧玲的工作内容主要就是“跑”:负责申报项目落地过程中各种审批事项;“原来要跑的部门多、材料多,几百份材料堆起来跟人一样高,光一个身份证就要提交十几次,大量时间精力耗费其中。 背后的实际原因则是,目前大部分直播平台定位“泛娱乐”,新闻属性极弱。 监管“大考”  《规定》发布后,记者从多方了解到,网信办对于新闻信息直播的正式要求出台,对于大部分直播平台现有业务实际影响并不大。一方面,这和目前大部分直播平台将自身定义在“泛娱乐”有关,具体来说,秀场和电竞直播构成了当下直播的主要内容。 目前,海运快件、海产品交易、整车进口、飞机维修、保税展示交易、跨境电子商务等贸易新业态均取得积极成效。 《规定》加强新闻信息直播管理,但从各大直播平台反应来看,所受实际冲击不大。 采购量、原材料库存、购进价格、生产活动预期等指数继续提高。 “创新服务发展,创新引领发展。”对于一年多的改革实践成果以及未来的职责使命,福建省商务厅相关负责人表示,“福建自贸试验区将持续积极探索、大胆试验,着力构建以创新为驱动力的发展模式,为其他地区深化改革开放积累经验,为福建新一轮发展释放新动能。 釜底抽薪式整治  实际上,一开始新能源汽车骗补只是被当做小概率事件,但随着调查的深入,事情开始逐渐升级。在西安会议上,国务院副总理马凯痛批骗补行为,认为是给新能源汽车产业发展“添乱、抹黑”。 新速度 新机制 新动能——透视福建自贸区的创新之路。 督查共分5组,分别由国办督查室、工信部装备司、发展改革委产业司、科技部高新司、财政部经建司带队。 新速度 新机制 新动能——透视福建自贸区的创新之路。 而由此,对骗补调查惩处,已从单纯的企业扩大到了监管部门,这是一个非常重要的变化。 “希望名单早日公布,让新能源汽车行业更好的响应国家政策和标准,更好的推动新能源汽车行业的发展。 而更细致的调整方向在8月下旬已经由财政部披露。 一时间,新闻直播需要“总编辑”等新规要求引来热议。 国家统计局服务业调查中心高级统计师赵庆河说,8月份制造业PMI升至临界点以上,为近期高点且高于去年同期,呈现出五大特征:生产保持稳中有升;市场需求回暖,供需矛盾有所缓解;供给侧改革继续推进,结构调整效果进一步显现;企业采购活动有所加快;企业信心有所增强。 同时,由于名单未公布,新能源汽车补贴也无法按时拨付,有企业近两年的国家补贴和绝大多数地方补贴仍处于亏欠状态,累计金额达到数十亿元,给公司造成严重的资金压力。 第三方评估机构调查显示,区内企业对自贸试验区运行成效认同率达90.2%,近九成企业对创新政策的推广和落地情况表示满意,94.6%企业认为政府职能部门服务能力大幅提升。创新红利激发新动能  自挂牌以来,福建自贸试验区已落地实施创新举措190项,企业对创新举措的总体好评率达95%;在各项创新举措刺激下,自贸试验区内96.4%的企业有意愿增资扩产,对未来发展充满信心。 监管“大考”  《规定》发布后,记者从多方了解到,网信办对于新闻信息直播的正式要求出台,对于大部分直播平台现有业务实际影响并不大。一方面,这和目前大部分直播平台将自身定义在“泛娱乐”有关,具体来说,秀场和电竞直播构成了当下直播的主要内容。 “无论是企业还是政府相关部门,在日常监管方面确实存在着不少的差距,存在很多的漏洞,监管手段还相对落后,还停留在组织大量的人力、物力现场检查阶段,与新能源汽车的智能化、信息化、网联化的特点形成鲜明的反差。”宋秋玲表示。 一时间,新闻直播需要“总编辑”等新规要求引来热议。 “我们收到的消息显示,文化执法大队将在12月1日(《规定》正式施行日期)起正式彻查未落实实名制的直播平台。 ”来源新华社)。 本次核查有所不同的是,除对财政补贴资金监管使用的核查以外,按照统一部署和要求,各部委分别带队——比如国办去了安徽、河北等地,而调查内容扩展到取消地方保护政策、充电设施建设等多方面,核查监督方式也更加多样。 背后的实际原因则是,目前大部分直播平台定位“泛娱乐”,新闻属性极弱。 9月份,广电总局发文重申,开展网络视听节目直播服务需符合现行规定 ,按照规定,缺乏《信息网络传播视听节目许可证》的直播平台均属违规。上述许可证将直播行业准入门槛大幅拔高,而随着此次网信办发布新规,新闻信息直播的门槛也正式确立。 ”一位不愿具名的花椒直播前员工告诉21世纪经济报道记者,  除了“双资质”的准入门槛,针对新闻信息直播服务,《规定》要求还包括实施“先审后发”管理、应当设立总编辑,此外在发布新闻信息时需要做到“真实准确、客观公正”等。在转载新闻方面,网信办提出了信息应完整准确、注明来源等管理细则。无论如何,上述管理细则针对的是已经获取新闻直播资质的平台。 釜底抽薪式整治  实际上,一开始新能源汽车骗补只是被当做小概率事件,但随着调查的深入,事情开始逐渐升级。在西安会议上,国务院副总理马凯痛批骗补行为,认为是给新能源汽车产业发展“添乱、抹黑”。 由于名单迟迟不公布,一些中小型企业无法获得银行授信和贷款,导致企业资金链紧张,而这一影响还波及到经销商。 “在此次规定下来后,我们的应对策略很简单,那就是不碰新闻类直播,事实上目前平台上几乎没有这方面的内容。”一家主打职场直播平台的内部人士告诉21世纪经济报道记者。目前各类直播平台极少涉足新闻信息内容,即便是在整个自制内容部分,除了大型直播平台稍有尝试,很难见到小平台的身影。除了考虑到政策风险,一位映客直播前员工则向记者表示,新闻信息类以及其它垂直化直播内容,均面临商业模式的挑战:是否有人愿意为你打赏?  新闻类直播对于平台而言,成了那件“吃力不讨好”的事情,尽管也曾有直播平台将热点发布会直播作为推广手法,但这种直播内容从来不占平台主流。除了强化对于新闻信息直播管理,此次网信办《规定》对于整个直播行业同样落实了不少管理细则。首先,《规定》直接规定了直播平台的主体责任。 釜底抽薪式整治  实际上,一开始新能源汽车骗补只是被当做小概率事件,但随着调查的深入,事情开始逐渐升级。在西安会议上,国务院副总理马凯痛批骗补行为,认为是给新能源汽车产业发展“添乱、抹黑”。 新机制背后的简政放权  作为福建平潭金井湾开发建设有限公司项目工作人员,施巧玲的工作内容主要就是“跑”:负责申报项目落地过程中各种审批事项;“原来要跑的部门多、材料多,几百份材料堆起来跟人一样高,光一个身份证就要提交十几次,大量时间精力耗费其中。 新机制背后的简政放权  作为福建平潭金井湾开发建设有限公司项目工作人员,施巧玲的工作内容主要就是“跑”:负责申报项目落地过程中各种审批事项;“原来要跑的部门多、材料多,几百份材料堆起来跟人一样高,光一个身份证就要提交十几次,大量时间精力耗费其中。 9月份,广电总局发文重申,开展网络视听节目直播服务需符合现行规定 ,按照规定,缺乏《信息网络传播视听节目许可证》的直播平台均属违规。上述许可证将直播行业准入门槛大幅拔高,而随着此次网信办发布新规,新闻信息直播的门槛也正式确立。 这一份由二十八条外加五个附件的管理规定洋洋洒洒地重新规定了从新能源汽车产品研发到售后服务方方面面,透露出新能源汽车企业、产品的准入门槛在收紧。 1月21日,工信部联合财政部等四部委宣布启动骗补调查,要求在2月5日前上报企业自查报告,随后有消息表示骗补调查结果将在四月左右公布,此后6月、7月再次有媒体报道称骗补企业名单将公布,但时至今日,这份名单依然没有确切的公开时间。骗补名单为何迟迟不公布?  有消息人士表示,“真实”的新能源汽车骗补名单,有可能会像一个炸弹,威力将远超当年的家电企业骗补。或许正因如此,国家层面有自己的考虑,但对于企业来说,这正成为一种煎熬。“调查组来调查过了,但没有给出具体的结论,我们也不好说什么。 中国政法大学知识产权研究中心特约研究员赵占领告诉21世纪经济报道记者,事实上,无论新闻单位和非新闻单位利用互联网发布和转载时政类消息的资质必须依法经国务院相关部门审批,取得相关资质后方可进行新闻相关活动。 仅整车进口业务,1-7月份福州片区江阴港整车进口实际到港量达4893辆,为去年全年进口量的1.26倍。 在约定时间配合海关完成查验后,手机上立即显示货物“已放行”。 在监督上,是此次政策较大的变化。 “我们收到的消息显示,文化执法大队将在12月1日(《规定》正式施行日期)起正式彻查未落实实名制的直播平台。 同时,补贴标准主要是弥补成本差价和促进技术创新上。 “在此次规定下来后,我们的应对策略很简单,那就是不碰新闻类直播,事实上目前平台上几乎没有这方面的内容。”一家主打职场直播平台的内部人士告诉21世纪经济报道记者。目前各类直播平台极少涉足新闻信息内容,即便是在整个自制内容部分,除了大型直播平台稍有尝试,很难见到小平台的身影。除了考虑到政策风险,一位映客直播前员工则向记者表示,新闻信息类以及其它垂直化直播内容,均面临商业模式的挑战:是否有人愿意为你打赏?  新闻类直播对于平台而言,成了那件“吃力不讨好”的事情,尽管也曾有直播平台将热点发布会直播作为推广手法,但这种直播内容从来不占平台主流。除了强化对于新闻信息直播管理,此次网信办《规定》对于整个直播行业同样落实了不少管理细则。首先,《规定》直接规定了直播平台的主体责任。 花椒直播方面告诉记者,平台“大力欢迎和支持”此次出台的新规,将“严格遵守网信办对直播行业的各项要求”。 本次核查有所不同的是,除对财政补贴资金监管使用的核查以外,按照统一部署和要求,各部委分别带队——比如国办去了安徽、河北等地,而调查内容扩展到取消地方保护政策、充电设施建设等多方面,核查监督方式也更加多样。 “在骗补调查最后结果没有出来之前,银行是不敢给经销商授信贷款的,所以我们整个资金链都紧张了,幸亏有吉利大树靠着,不断输血。”知豆电动汽车有限公司总裁鲍文光此前在接受经济观察报记者采访时表示。“骗补名单未公布,实则是关系到《推广目录》和《免购置税目录》的停止受理及公布,新能源汽车行业许多新的产品受到目录公布的影响,上市推广及交付客户均有不同程度的调整和不确定性。 新速度 新机制 新动能——透视福建自贸区的创新之路。 ”  依托自贸试验区投资体制改革“四个一”,施巧玲的工作量大为减轻;过去耗时一年多的工作,现在93个工作日就可完成。 新华社福州9月2日电题:新速度 新机制 新动能——透视福建自贸区的创新之路  新华社记者李慧颖、宓盈婷  国际贸易“单一窗口”、投资体制改革“四个一”模式、企业“快车道”审批机制……自挂牌以来,福建自贸试验区推出190多项创新措施,创新制度体系初步形成,多项举措在全国复制推广,自贸区以改革实践激发发展动能的标杆意义进一步凸显。新速度优化营商环境  拿出手机,在APP上轻轻点击几下,厦门外代报关行的报关员小白与海关预约了一票聚丙烯货物查验时间地点。 而由此,对骗补调查惩处,已从单纯的企业扩大到了监管部门,这是一个非常重要的变化。 由于名单迟迟不公布,一些中小型企业无法获得银行授信和贷款,导致企业资金链紧张,而这一影响还波及到经销商。 ”一位直播平台内部人士告诉21世纪经济报道记者。新闻直播“双门槛”  在网信办刚发布的《互联网直播服务管理规定》中,对于直播平台的“双资质”要求成为最大亮点。何为“双资质”?即“互联网直播服务提供者和互联网直播发布者在提供互联网新闻信息服务时,都应当依法取得互联网新闻信息服务资质,并在许可范围内开展互联网新闻信息服务。”换言之,无论映客、花椒这样的直播平台,还是平台上的主播,均需要获得互联网新闻信息服务资质。 此次《规定》并未对新闻信息的定义进行重新阐述。但参照此前《互联网新闻信息服务管理规定》,规定中所称新闻信息,是指时政类新闻信息,包括有关政治、经济、军事、外交等社会公共事务的报道、评论,以及有关社会突发事件的报道、评论。鉴于此前曾有直播平台尝试对企业新闻发布会进行直播,按照上述定义也可被纳入时政类新闻信息。 骗补名单与补贴、政策调整等紧密关联,对于任何关联的一方来说,都可能是一颗地雷。 这四个方面分别为:第一、提高技术门槛的基础上提高财政补贴政策;其次,完善补贴标准;第三是健全监管体系;第四是建立市场化的发展机制。 中国政法大学知识产权研究中心特约研究员赵占领告诉21世纪经济报道记者,事实上,无论新闻单位和非新闻单位利用互联网发布和转载时政类消息的资质必须依法经国务院相关部门审批,取得相关资质后方可进行新闻相关活动。